523i ei starttaa ylikuumenemisen jälkeen

[aliasJ]

Auto 523i -97 manuaali sedan. Paisari alkoi vuotaa rajusti kesken ajon, jolloin lämmöt nousivat rajusti punaiselle, mutta auto ei mielestäni keittänyt eikä heittänyt nesteitä pihalle missään vaiheessa ennen sammutusta. Seuraavaksi odoteltiin traileria n. pari tuntia ja loput nesteistä valui huoltoaseman pihalle. Auto starttasi normaalisti tuolloin ja ajoin sen trailerin kyytiin.

Nyt paisariin vaihdettu tiivisteet ja uudet nesteet sisällä, mutta auto ei käynnisty; ei edes yritä startata eikä pyöritä konetta eli mitään ei tapahdu kun avaimesta kääntää, aivan kuin virta olisi akusta loppu, mutta ei ole; akku tarkistettu yleismittarilla ja ladattu. Missä siis vika, onko näissä esim. jokin estojärjestelmä joka estää auton starttauksen ylikuumenemisen seurauksena? Akun kengät ovat olleet myös irti pidemmän tovin välillä, jos sillä on merkitystä. Pitäisikö jotain tiettyjä sulakkeita tai releitä tarkistaa?

[Kissvesala]

Testaa ny alkuun pyriikö se moottori käsin.

[dokki]

testaa tuleeko Virta konehuoneen Virta pistokkeeseen.

[aliasJ]

No niin, pahoittelen hölmöä selitystä ongelmaan. Eli akku kyllä näytti täyttä jännitettä ja latautui akkulaturissa, mutta jostain syystä ei kyennyt pitämään jännitettä hetkeäkään vaan purkautui heti, joten virta ei riittänyt kuitenkaan sytytykseen. Uusi akku ja auto käynnistyi moitteetta.

[HTK12]

Ei ole mitenkään harvinaista tuollainen, että akussa on jännitettä, mutta virtaa sieltä ei saa ulos.. Itsellä on kokemusta, että 12.6V akku tipahtaa n.4V kun avainta kääntää.