e39 motonet "m-sport" etuiskarit

[lurkki3]

Onko säädettävistä madallussarjoista mitään kokemuksia? Itellä 530dA, eli ei varmaankaan kannata nuita halvimpia TA-technix:iä tai jomia laittaa, ku kuulostaa vähän siltä, että keula on liika raskas?? Ajoa on paljon vuodessa ja kohtuu huonoilla teilläkin..

ei ainakaan itsellä kehuttavaa ta-technixissä 530D:ssä...bensa koneisissa toimii paremmin.v-loppuna paikalleen weitec 50mm madallusjouset ja katsotaan saako sillä sopivaa madallusta ja ajettavuutta.

[jari kihlman]

Onko säädettävistä madallussarjoista mitään kokemuksia? Itellä 530dA, eli ei varmaankaan kannata nuita halvimpia TA-technix:iä tai jomia laittaa, ku kuulostaa vähän siltä, että keula on liika raskas?? Ajoa on paljon vuodessa ja kohtuu huonoilla teilläkin..

Www.tuningkauppa.fi. siellä myydään AP coilovereita eli kw variante 1 alusta eri nimellä. On kyllä hemmetin hyvä. Laadukas tuntuma.

[jaakala]

TA pohjaa? Itellä tuntuu olevan niin kova ettei juurikaa joustoa ole. Tai sitten on madallettu pohjaa asti. On kyllä pirun kova, mutta silti paremman tuntunen kun kaverin raceland 5 golffissa, mutta liekkö autojen ero... Varmaa itelläki menee alle seuraavaks AP.

[naikou]

No on kyllä aika tyhmää laittaa halpiscoilit pappamallin bemariin, ne on enemmänkin suunniteltu niille volkkariharrastajille ym. jotka opiskelijabudjetilla autoaan laittaa.

Mulla on original sachs iskarit joka kulmassa ja eibach vieterit jotka on tarkotettu toimimaan myös vakio iskareilla, no muuten ei moitittavaa mutta keulasta on liian löysä sekä keulassa liikaa ulosjoustoa jonka seurauksena epätasaisella moottoritiellä saattaa pohjapanssari raapasta tiehen joskus...niin ja madalluskin on mallia etukeno mikä ei ehkä e39 korisessa ole enää niin hienoa

[Oodi]

TA pohjaa? Itellä tuntuu olevan niin kova ettei juurikaa joustoa ole. Tai sitten on madallettu pohjaa asti. On kyllä pirun kova, mutta silti paremman tuntunen kun kaverin raceland 5 golffissa, mutta liekkö autojen ero... Varmaa itelläki menee alle seuraavaks AP.

Katsoppas huvikseen auton alle. Sulla on jouset litussa ja siksi joustoa ei ole. Ainakin jos kyseessä on sun allekirjoituksen 530D ja TA:n alusta.

[jaakala]

Katsoppas huvikseen auton alle. Sulla on jouset litussa ja siksi joustoa ei ole. Ainakin jos kyseessä on sun allekirjoituksen 530D ja TA:n alusta.

Täytyy vilasta. Onko toi sitte niin alimitotettu painon suhteen että toi on länässä koko ajan tällä panssarivaunulla? TUV lapun mukaan kuitenki massat riittää.

[Oodi]

Täytyy vilasta. Onko toi sitte niin alimitotettu painon suhteen että toi on länässä koko ajan tällä panssarivaunulla? TUV lapun mukaan kuitenki massat riittää.

Juu juuri näin. Jouset eivät jaksa kantaa 530D massaa, vaan jouset on pohjassa. Ilmeisesti nämä TA:n alustat sopivat selvästi keveämpiin bensamalleihin paremmin.

[lurkki3]

nyt weitecin 50mm madallusjouset paikallaan ja hyvin pelaa orginel iskareilla ja mukava ajaa.kuvia voin laittaa madaltuvuudesta ku kerkeän

[Heguli 31]

nyt weitecin 50mm madallusjouset paikallaan ja hyvin pelaa orginel iskareilla ja mukava ajaa.kuvia voin laittaa madaltuvuudesta ku kerkeän

Meinaatko että vakioiskarit toimii pitkäänkin,kun uudet jouset tuosta asettuu ja painuu vielä hieman.Ei pohjaamispelkoa tms.?

[lurkki3]

Meinaatko että vakioiskarit toimii pitkäänkin,kun uudet jouset tuosta asettuu ja painuu vielä hieman.Ei pohjaamispelkoa tms.?

sen näkee sitte.ainakin nyt hyvä.edellisillä cobran 40mm jousilla ja vakio sachsin iskareilla ajettiin 150tkm ilman mitään ongelmia

[lurkki3]

Nyt puolivuotta alla ollut weitec -50mm etujouset vakio saschin iskareilla ja hyvin toimii eikä pohjaa.autokin juuri katsastettu eikä iskari testisä mitään moitittavaa