523i e39 lämmöt nousee

[Anttiij]

Mikähän mahtaa olla, käväsin lisäämässä jäähdytysnestettä sitten ajoin 1km ja jätin tyhjäkäynnille nii oli nostanut lämmöt.
Annoin koneen jäähtyä ja lähin taas ajamaan, ns. kaupunki ajossa nosti lämpöjä, niin lisäsin vauhtia nii lämmöt lähtivät laskemaan.

(ja aika heikosti tuntuu tulevan lämmintä hyttii, lasit huurtuu)

Muutama kuukausi sitten vaihdoin paisuntasäiliön, säiliön korkin, termostaatin ja sen kotelon. Tähän jäähdytysnesteen lisäykseen asti toiminut hyvin.
Ja auto on vuosimallia -98.

[bigmasa]

Toimiiko/pyöriikö jäähdyttäjän flekti ? Ajossahan viima kyllä jäähdyttää :think

[Elevator67]

kerääkö liikaa paineita taikka kiehuttaako syylärissä?

[Convertible]

Vesipumppu, termari ja tai huonosti ilmattu.

[Anttiij]

Toimiiko/pyöriikö jäähdyttäjän flekti ? Ajossahan viima kyllä jäähdyttää :think

Flekti kyllä pyörii.
Ja itekin mietin tuota ilmaus vaihto ehtoa, mikä siinä on varmin tapa.

Ja kävin nyt vilkasemassa, nii oli paisuntasäiliö tyhjillää, voiko tämä johtua liiasta paineesta vai huonosta ilmauksesta?

[Anttiij]

kerääkö liikaa paineita taikka kiehuttaako syylärissä?

Termostaatti vaihdettiin, alhaisemmassa lämpötillassa aukeavaksi ja paisunta säiliön korkki vaihdettiin aiemmin paineen päästäväksi.

Mutta tosiaan nii paisuntasäiliössä oli kyllä jonkun sortin porina ja kovahkon olonen paine.

Ylävesiletku oli tosi kuuma ja alavesiletku lämmin.

[Haju69]

Keula koholle, ilmaruuvi auki. Auto sammuksissa mutta virrat päällä ja puhalluslaite ihan pienellä ja lämmöt täysillä. Hitaasti lirittäen nestettä sisään.

[Anttiij]

Jees, minäpä kokeilen, kiitoksia!

Ja osaisko joku antaa neuvoja air-bag valon korjauksesta, pitäskö se ohittaa vai korjata?

Keula koholle, ilmaruuvi auki. Auto sammuksissa mutta virrat päällä ja puhalluslaite ihan pienellä ja lämmöt täysillä. Hitaasti lirittäen nestettä sisään.

[Sammmy]

Lukase vikakoodit niin tiedät mistä se valon palaminen johtuu.

[Anttiij]

En muista tarkkaan mutta muistaakseni vänkärin penkin alla joku temppuilee, kuulemma tyyppivika. Sen jotenki pysty ohittamaan, koska uuden osan laittaminen ei kuulemma kannata, koska vika vain uusiutuu?

Pitää vielä tarkistaa tuo vika koodi.

Lukase vikakoodit niin tiedät mistä se valon palaminen johtuu.

[Havis]

En muista tarkkaan mutta muistaakseni vänkärin penkin alla joku temppuilee, kuulemma tyyppivika. Sen jotenki pysty ohittamaan, koska uuden osan laittaminen ei kuulemma kannata, koska vika vain uusiutuu?

Pitää vielä tarkistaa tuo vika koodi.

Tottakai istuimen tunnistinmaton uusiminen kannattaa tuhat kertaa enemmin kuin johkin höpö-höpö virityksen väsääminen. Jos moiseen kunnostukseen ei ole varaa ni kannattaa myydä koko auto pois.

[Risto113]

Jos ei tietoa vesipumpun vaihdosta, niin katso paisuntasäiliöön lampulla kone käynnissä.
Pitää valua tasaisesti paluun kautta.

Tuo, että kovemmassa vauhdissa kuitenkin jäähtyy viittaa siihen että vesipumpun siivet sutii akselilla tyhjäkäynnillä (ja lähtee mukaan kovemmilla kierroksilla).
Ei ole harvinaista!