528 tehottomat jarrut

[Bmw Master]

Roskaa aika paljon, veden valuma reiät taatusti tukossa. Kyllä tuolla joskus on ollut vettä ja mennyt tehostimen sisään. Jos tehostimessa ei nyt ole vettä on se todennäköisesti ruosteessa ja siksi ei toimi.

Ota alipaineletku tehostimesta irti ja työnnä ohut letku pohjalle. Mitä tulee kun imee?

[peto2]

Tämän näköistä on. Ei liene vettä liikaa? Ei siellä oikeestaan edes ole vettä. Pelkkää kosteaa roskaa vaan pohjalla.

Jos siellä on roskaa noin paljon niin melko varmasti siellä on ollut myös vettä paljon.. vedenpoistot tukossa.

[Tappokinnas]

Tämän näköistä on. Ei liene vettä liikaa? Ei siellä oikeestaan edes ole vettä. Pelkkää kosteaa roskaa vaan pohjalla.

[Bmw Master]

Jos siellä on vettä niin imee tyhjäksi. Sen jälkeen kaataa alkoholia sisään ja imee nekin pois. Sisätilanlämppäri tai vast. lämmittämään ja kuivaamaan. Voi tulla toimiva, varminta laittaa uusi tai ehjä purkuosa. Uusi n.500e, purkuosa n.60e. Omaani elvytin muutaman kerran ja lopulta vaihdoin toisen tilalle.

[Tappokinnas]

No voi paska. Halpa osa ei varmastikkaan ole kyseessä

[[Snowboarder]]

Yleensä hankitaan uusi tai ehjä käytetty, koska ei sitä oikeen saa enää korjattua, toki jos jollakin muu väite esittää niin sanokoon ääneen

[Tappokinnas]

No mä lähden verstaalle röhkimään. Katson sieltä miltä näyttää. Mites jos tehostajassa on vettä sisällä niin mitä sille voi tehdä?

[[Snowboarder]]

En nyt sano varmaksi kuinka se e39 oli(oliko jotain edessä), mutta yleisesti sinne menee imusarjasta alipaine putki , sen jos irrottaa niin tehostajalta, ja siitä reiästä yrittää jollakin keinoin saada selville onko vettä. Totta. että tuosta se voi imasta vedet myös moottoriinkin.

[Tappokinnas]

Aivan tästäkin olen kuullut. Kuulemma voi konekin hörpätä sitä kautta... Tarviiko jotakin purkaa, että pääsee käsiksi? Täytyy varmaan heti mennä parkkipaikalle ihmettelemään.

[[Snowboarder]]

Tarkoitti varmaankin, että jarrutehostimen pohjalla on vettä, vissiin jonkinlainen ongelma e39:ssä. Eli ei liity siis jarrunesteisiin mitenkään, siis se musta pyöreä mötikkä konehuoneessa tulipellissä, polkimen kohdilla. Jos sinne pääsee vettä niin ei tehosta oikein ja tätä kautta poljin tuntuma huono.

[Tappokinnas]

Hmn varmasti on kondensoitunut vuosien aikana. Itse en ainakaan ole nesteisiin koskenut.

Kemia sen verran heikkoa ittellä että kiljua osaan tehdä mutta sitä en tiedä miten vesi ja jarruneste toisiinsa reagoi. Sekoittuuko ne keskenään eli ainoa vaihtoehto on nesteiden vaihtaminen vai onko vesi omana kerroksenaan pohjalla jolloin voisi mennä pelkällä ilmaamisella?

Muistan lukeneeni että näihin oli jotenkin vaikeaa vaihtaa nesteet ilman jotain erikoislaitteita?

[MPV]

Millaisia tehostimia näistä löytyy ja voiko siellä suunnalla jokin olla särki?

Vettä tehostimessa?

[Tappokinnas]

Terve,

Vm.1996 sedan bensa manuaalista meni yhtäkkiä jarrutustehot tosi heikoksi.

Vaihdoin taakse levyt ja pala, koska olivat karmeassa kunnossa. Putsasin paikat ja liikuttelin mäntiä edestakaisin. Kahdella kädellä sai männät painettua meikäläisen pihveillä sisään. Mikään ei muuttunut remontin jälkeen, mitä nyt vähän jarrut vinkuu. Edessä näyttää levyt ja palat ihan hyvältä, mutta en ole mitään purkanut vielä.

Mistä pitäisi lähteä hakemaan jarrutehoja? Poljintuntuma on aika kuminauhamainen ja menee pohjaan. Kävi mielessä, että huomenna verstaalla ilmaisin jarrut ensimmäiseksi..

Millaisia tehostimia näistä löytyy ja voiko siellä suunnalla jokin olla särki?