M5 -00 Takarenkaat pompottaa kiihdytyksessä.

[Reeperbahn]

Mulla pimentynyt nokka-akselin asentotunnistin aiheutti M5:ssä tuollaisen, eli kaasun ku survas pohjaan ni veto hävis niinku pensa olis loppunu. Vika näkyi selvästi testerissä. Laitoin kerralla kaikki cps:ät uusiksi.

[///Jone]

Edellä oli mainittukin pompotuksen vähenemisestä ja näin se kyllä tuntui tekevänki. Vaikkei M5 harmikseen ollu kyseessä niin stronflexit kaikkialle ja alkoi tuntumaan et auto pysyy ehyenä teki mitä teki. Pompotus siis väheni.

[herrakani]

Se ite pompottaminen johtunee alustageometriasta. Esim noissa 4-linkki-vehkeissä siirretään linkkitankojen etupään kiinnityksiä jos pompottaa kiihdytyksessä.
Pompottaminen menee silleen et perä elää kehdon mukana sen minkä puslat antaa periks, löysä tai pito loppuu niin se pomppaa takas. Tuttua esim lehtijousilla varustetuista autoista.

Hillitsemiseen vois toimia joko 1. Perseen kehdon uretaanipuslat 2. Paksut aluslevyt jotka rajoittaa liikkeen (laugh not, muihin merkkeihin ja malleihin on saatavilla kittejä joissa on käytännössä 6-8mm teräksinen aluslevy ja pitemmät pultit) 3. Tukitanko joka lukitsee perän kehdon koriin. 4. Yhdistelmä näitä.

[Spetke]

Mutta Pasi jos nyt ihan vakavasti otetaan niin kannattaa nyt ensin vaihtaa ne rippikouluikäiset iskarit uusiin, ja miettiä sitten tilannetta uudelleen

[Paasse]

Mutta Pasi jos nyt ihan vakavasti otetaan niin kannattaa nyt ensin vaihtaa ne rippikouluikäiset iskarit uusiin, ja miettiä sitten tilannetta uudelleen

unohdetaan nyt toi osio.... täytyy muuttaa varmaan toi tosi ongelma
kysymyksen kohteeksi.. kun enemmän tässä on huoli myös catteista
jos ja kun ei käy kaikilla...

joskus aikanaan kun opelilla ajeli kolmella niin samalta se tuntu.. ehkä.

Perhanan kapistus nääs..

[Paasse]

Se ite pompottaminen johtunee alustageometriasta. Esim noissa 4-linkki-vehkeissä siirretään linkkitankojen etupään kiinnityksiä jos pompottaa kiihdytyksessä.
Pompottaminen menee silleen et perä elää kehdon mukana sen minkä puslat antaa periks, löysä tai pito loppuu niin se pomppaa takas. Tuttua esim lehtijousilla varustetuista autoista.

Hillitsemiseen vois toimia joko 1. Perseen kehdon uretaanipuslat 2. Paksut aluslevyt jotka rajoittaa liikkeen (laugh not, muihin merkkeihin ja malleihin on saatavilla kittejä joissa on käytännössä 6-8mm teräksinen aluslevy ja pitemmät pultit) 3. Tukitanko joka lukitsee perän kehdon koriin. 4. Yhdistelmä näitä.

joo olen tässä tilaamassa noita uretaanisettejä tonne kelkkaan ja vähän muutenkin. Iskarit kanssa uusien koska palikat on miten on..

katotaan kunhan saadaan paikoilleen myös.. siihen asti nätimmin..