Elikkäpä Airbag on konstaillut jo pitkään välillä palaa välillä ei pala. Esim voimakkaasti monttuun ajaessa saattaa syttyä. Minkä väriset ovat istuimentunnistimen? Ilmeisesti liittimissä vikaa. Eli liitin pois ja tinaa johtoihin. Mutta mitkä niistä on oikeat?
-
E34 535 E30 316.
Ex e39 525Tds, e36 325, e36 320. -
No kannattaisiko lukee ekaks koodit et tiedät missä se vika on....Kesämiina: E39 M5 S/C
Talvimiina: E70 X5 530sd -
Minkään muu kuin istuintunnistinvika ei itse anna nollata kerran syttynyttä bäginvaloa. Eli vika on 100% varmuudella istuintunnistinpiirissä, mutta itse tunnistimessa vai penkin alla olevassa liittimessä?Originally posted by Purni View PostComment
-
Nyt meni vähän ohi...kaikki bägi valot vaatii nollauksen...Ei väliä onko istuin vai "belt tensioner"Originally posted by Hemi View PostKesämiina: E39 M5 S/C
Talvimiina: E70 X5 530sdComment
-
Elikkäpä joo penkkiin vikakoodit johdattaa.. sen unohdin mainita ekassa postauksessaE34 535 E30 316.
Ex e39 525Tds, e36 325, e36 320.Comment
-
Höpö, höpö. Istuintunnistinvika ”nollaantuu” omin voiminkin, mikään muu järjestelmän vika ei.Originally posted by Purni View PostComment
-
Se on juurikin näin, piste.Originally posted by Hemi View PostVikakoodien lukua. Pikselien korjailua ja UUSIA mittariston neulojen moottoreita
Myös vaativampaa koodausta, sekä "avaimia" katiskoille, Retrofitit NBT yms yms.Comment
-
No jos kerran tunnistinmattovika nollautuu aina itsekseen, niin minkähän takia mäkin oon joutunut kymmeniä kertoja e39:stä nollaamaan tuota tunnistinmattovikaa pois, kun valo ei ole sammunutkaan itsekseen .. ja nollauksen jälkeen se valo on sitten sammunut ja systeemi on toiminut ..BMW 435d xDrive Coupé M-Sport -14Comment
-
Juuri näinOriginally posted by jartsa02 View Post
Vikaluku/koodaus/ohjelmointi/Uusimmat navikartat
Laitekorjaus ja -asennus -> MK3, MK4, BM24, BM54, MID, LOGIC 7 sekä CIC/NBT, navinäytöt ja vahvistimet.
SISUSTAT modauksetComment
-
Mulla tuo airbag valo syttyy lähes aina kun joku istuu apparin paikalle, ja aina sammuu itsekseen ilman mitään nollailuja. Liekö tuossa sitten useita eri vakavuusasteen mattovikoja.Originally posted by jartsa02 View Post
Mun INPA jostain syystä ei löydä autosta mitään muuta kuin moottorin ja vaihdelootan :/Ex: W114, W123, E34, E83, S211, E61, E39, W220
X308 Jaguar XJ + R1100RT + Ioniq hybridComment
-
Eikös E39:ssä ollut kahta eri versiota bagi-systeemeistä. Uudempi (facelift ?) oli joku 2 vaiheinen ja siinä saattaa tuo valo sammuakin itsekseen jos vika ei ole vakava.Originally posted by harriba View Post
Tai sitten muistan ihan väärin ja vielä väärästä autosta
E61 525i, Suzuki VS1400
Exät: Jaana, Susanna, MaijaComment
-
No tähän on helppo selitys, käytät sitä sisällä olevaan pistoketta autossa, jossa on konehuoneessa myös se pyöreä pistoke. Tällöin ei kuulukkaan muihin saada yhteyttä. Eli hanki se obd2->20 pin adapteri ja kytke piuhat konehuoneen pistokkeeseen niin alkaa muutkin näkymäänOriginally posted by harriba View Post
e39 540iA E85
Vikakoodit, live-datat, koodaukset, karttapäivitykset, ohjelmistopäivitykset E/F/G-sarjaan.
Etänä koodaukset & vikakoodienluku E/F/G-sarjaan.
Retrofit ym. koodaukset (BMW)
Joensuu ja lähialueet, yhteyttä priivalla
INPA, NCS, WinKFP, ISTA, E-sys jne. asennuksia etänä Ultraviewerillä. Myös K+DCAN & ENET kaapelit
Myydään: Diagnostiikkaläppäri BMW:lleComment
Comment