E39 Peränvälitykset - vaihto automaattiin (M52)

[Jax_KiBez]

On tossa käynyt ajatuksissa kun omassa 528iA:ssa on järkyttävän pitkät välit ja tottakai auto on erittäin onneton kiihtymään tästä syystä.

Ebaysta löytyis halvalla tiheämpiä periä ja nyt mielessä on kun oman auton peränvälitys on 2.93 ja mm. 520i-mallissa 3.46, tommosella erolla sais vähän lyhyemmäksi välitykset, moottoritievauhdissa kierrokset muuttuis n. 400rpm.

Mutta onkos jollain suoraa faktaa, että meneekö perät ihan keskenään plug'n'play-tyylillä vai onko jostain syystä BMW käyttänyt eri vetareita tai laippoja?
Ja käsittääkseni vaihdelaatikon ZF5HP18 steppi ei pitäis olla moksiskaan koska samaa laatikkoa käytetään myös 523iA ja 520iA missä eri perät.

Kellään kokemuksia ja faktoja asioista?

EDIT: Tässä lista kaikista E39 peränvälityksistä
Vetarin tumpit ovat useimmissa 520i-malleissa 80mm, poislukien manuaali-touringien perät joissa pitäisi samat 86mm kuten muissakin bensakutosissa.
Prefacelift - Sedan
520i 3,46
520iA 3,64
523i/iA - 3,15
528i/iA - 2,93
523i 9/98'-> - 3,07
528iA 9/98'-> - 3,07

Prefacelift - Touring
520i/iA - 3,64
523i/iA - 3,23
528i/iA - 3,07

Facelift - Sedan
520i - 3,38
520iA - 3,46
525i - 3,15
525iA - 3,38
530i - 2,93
530iA - 3,46

Facelift - Touring
520i/iA - 3,46
525i - 3,23
525iA - 3,38
530i - 3,07
530iA - 3,46

Diesel - Sedan + Touring
520d - 2,56
525tds -2,64
525tdsA - 3,15
525d - 2,35
525dA - 3,07
530d - 2,35
530dA - 2,81

V8-koneet
535i/iA - 2,93
540i/iA - 2,81
M5 - 3,15

Perien tyypit / Ristiinsopivuudet
520d-535i - TYP188K
530d, 540i - TYP220K
M5 - TYP215

[Heguli 31]

Lienee sama vaikutus,kun väärän kokoluokan renkailla.Ongelmia tulee,tai sitten ei.Itse veikkaan ensimmäistä vaihtoehtoa.

[Jax_KiBez]

Itse olen koittanut näissä vanhoissa stepeissä vaikka mitä renkaita, eikä laatikkoon ole vaikutusta ollut koskaan.
Uudemmissa voi tullakkin koska niissä on portaattomasti lukittuva momentinmuunnin eikä on-off kuten näissä ennen 9/98 valmistetuissa.

Ja siis renkaiden pyörimisnopeushan ei muutu perän vaihdossa, joten tuskin muutenkaan olisi ihan sama vaikutus uudemmissakaan verrattuna vääriin renkaisiin.

Oon tässä just siks ruvennut pohtimaan kun täysin samanlailla toimiva laatikko kuin edellisessä 523iA:ssa, sama ZF5HP18, mutta ainoastaan peränvälitys (2.93 vs 3.15) on eri, momentinmuuntimen lukittuminen myös siirtynyt yhtäpaljon pidemmälle kuin manuaalipuolen vaihteiden vaihdon aikaisintaan kohdat, eli tuntuisi ettei laatikossa itsessään ole mitään toiminnaltaan erilaista kuin 528iA, ainoastaan perän välityksessä.

Nyt eniten kiinnostaisi, että onko eri laippoja tai muita osia M52-koneisten perien kesken.

[Gedd]

Lienee sama vaikutus,kun väärän kokoluokan renkailla.Ongelmia tulee,tai sitten ei.Itse veikkaan ensimmäistä vaihtoehtoa.

Sen uuden perän saa koodattua niin ei mene aski hämyyn.

[Jax_KiBez]

Perän vaihto suoritettu, pari tuntia upposi ja homma bueno. Ebaysta irtosi perä Liettualaiselta purkaamolta 29€:lla (+toim.kulut)
Laatikko ei huomannut mitään, toimii normaalisti. Tilalle tuli E39 525iA:n 3.38 välityksen perä, parani kyllä aikas huomattavasti tuntuma, uusissa malleissa vaihteistossa samat välitykset joten nyt siis identtiset välitykset tuon 525iA:n kanssa. Perä olis voinut jopa olla vieläkin tiheämpi, mutta ainoastaan vaatimuksiin sopiva olisi ollut 530iA:n perä (3.46), eikä tullut näin halvalla vastaan yhtään.

520i-mallien perät eivät käy isompiin kutosiin, vetarin laipat pienemmät jos joku joskus tästä ottaa tietoa tulevaan.

[///JATKE]

Itsellö 528i manuaalissa 520ia perä. Kaikki oli bolttista, senku löi kasaan.:think

[Jax_KiBez]

Okei :think Katsoin varaosaluettelosta niin perän tumpeissa erikokoiset pultit ainakin automaateissa. (M8 vs M10)

[Heguli 31]

Itsellö 528i manuaalissa 520ia perä. Kaikki oli bolttista, senku löi kasaan.:think

Tuo varmaan riippuu siitä,että onko perä farkusta vai sedanista.Vaikuttaako sitten vielä vuosimalli(kin)...

[Jax_KiBez]

Tarkistin osaluettelosta niin näköjään itseltä jäi huomaamatta, että touringeissa jossain 520i-malleissa on isommilla tumpeilla perä.

[Heguli 31]

Tarkistin osaluettelosta niin näköjään itseltä jäi huomaamatta, että touringeissa jossain 520i-malleissa on isommilla tumpeilla perä.

Ja eri välityksillä vs. sedan.

[Juchelius]

Onko joku kerännyt listaa, mitä välityksiä missäkin e39 perässä on, ja jos on voisiko sen heittää tänne tiedoksi. Saattaa kiinnostaa muitakin.
Just tätä välitysten vaihtoa mietiskelin itsekin pikku piristykseksi. Tuo oma on 525i ja steppi lootalla ja sen sielunelämä ei ole tuttua, miten se näihin muutoksiin reagoi.

[jannmann]

Onko joku kerännyt listaa, mitä välityksiä missäkin e39 perässä on, ja jos on voisiko sen heittää tänne tiedoksi. Saattaa kiinnostaa muitakin.
Just tätä välitysten vaihtoa mietiskelin itsekin pikku piristykseksi. Tuo oma on 525i ja steppi lootalla ja sen sielunelämä ei ole tuttua, miten se näihin muutoksiin reagoi.

ETK:sta noi kaikki löytyy.. Ei siis kovin ison vaivan takana ole itsekkin selvittää.

[Jax_KiBez]

Tässä olis kaikki E39 peränvälitykset listattuna ETK:stä, ei tarvi enää jokaisen tätä hommaa tehdä yksin kotona. :think

Prefacelift - Sedan
520i 3,46
520iA 3,64
523i/iA - 3,15
528i/iA - 2,93
523i 9/98'-> - 3,07
528iA 9/98'-> - 3,07

Prefacelift - Touring
520i/iA - 3,64
523i/iA - 3,23
528i/iA - 3,07

Facelift - Sedan
520i - 3,38
520iA - 3,46
525i - 3,15
525iA - 3,38
530i - 2,93
530iA - 3,46

Facelift - Touring
520i/iA - 3,46
525i - 3,23
525iA - 3,38
530i - 3,07
530iA - 3,46

Diesel - Sedan + Touring
520d - 2,56
525tds -2,64
525tdsA - 3,15
525d - 2,35
525dA - 3,07
530d - 2,35
530dA - 2,81

V8-koneet
535i/iA - 2,93
540i/iA - 2,81
M5 - 3,15

[Juchelius]

Kiitos loistava listaus! Jannmannilla unohtunut foorumin tarkoitus tiedon jakopaikkana?

Näyttää siltä, että 525iA perän vaihtoon ei ole perusteita. Säästyy vähätkin rahat tässä kohtaa.

[jannmann]

Kiitos loistava listaus! Jannmannilla unohtunut foorumin tarkoitus tiedon jakopaikkana?

Näyttää siltä, että 525iA perän vaihtoon ei ole perusteita. Säästyy vähätkin rahat tässä kohtaa.

Niinpä niin... Kaikki pitää saada valmiina. 2min vaivan näkeminen etk:ta selaamalla ja noi olis selvinnyt sulle. Sä varmaan kysyt suomi24 palstaltakin jos joku vois sun puolesta katsoa loppuviikon sään, kun ei ite jaksa.