Ohivuoto mittauksen tulokset 530d, ei käynnisty

[vleivo]

Eli mittasin ohivuodot 2min tyhjäkäyntiä. Tulokset olivat 1 ja 6 20ml ja 2,3,4,5 yli 20ml, nelosessa 30ml.

Auto ei käynnisty ilman starttikaasua. Onkohan vika tässä?

[HTK12]

Kyllähän se vika on suuttimissa. Kaikki suuttimet huoltoon tai sitten toiset tilalle.

[Clavurion]

Kunnostuksen tarpeessahan nuo alkaa joka tapauksessa olla, mutta melkein irrottaisin ensin painesäätimen pumpun perästä ja vaihtaisin sinne uuden o-renkaan.

[schwarze]

Eli mittasin ohivuodot 2min tyhjäkäyntiä. Tulokset olivat 1 ja 6 20ml ja 2,3,4,5 yli 20ml, nelosessa 30ml.

Auto ei käynnisty ilman starttikaasua. Onkohan vika tässä?

Paljonkos tällä potilaalla on kilometrejä takana? Sais vähän referenssejä

[Hezman]

Kunnostuksen tarpeessahan nuo alkaa joka tapauksessa olla, mutta melkein irrottaisin ensin painesäätimen pumpun perästä ja vaihtaisin sinne uuden o-renkaan.

Näin toimisin itekkin. Noilla ohivuodoilla pitäis käynnistyä moitteetta.

[vleivo]

280tkm ajettu. Käy hienosti kun on käynnissä, mutta ei vaan tahdo lähteä. Vaihdettu pa-suodatin, ja akku... Tämän tyyppistä oiretta joskus antaneet suuttimet joten ostin tuon mittaussarjan ja kävin ne nyt läpi ensiksi. Railin päässä olevaa paineanturia herjaa vikakoodi rail pressure sensor(käynnistäessä)...

Voisiko ollla tuo o-renagas tukin päässä syyllinen??

[Kissvesala]

Ei tukin päässä, vaan korkeapainepumpussa kuten clavu jo kertoi.

[vleivo]

Voisitko vielä sanoa mikä rengas kysymyksessä tästä kuvasta?

[polonen]

osa nro 20 tuossa vielä kuva

[Clavurion]

Noita tiivisteitä ei saa merkkitiskiltä. Tarvikeliikkeestä Boschin osina o-rengas, tukirengas ja itse säätimen tiiviste.

[Hezman]

280tkm ajettu. Käy hienosti kun on käynnissä, mutta ei vaan tahdo lähteä. Vaihdettu pa-suodatin, ja akku... Tämän tyyppistä oiretta joskus antaneet suuttimet joten ostin tuon mittaussarjan ja kävin ne nyt läpi ensiksi. Railin päässä olevaa paineanturia herjaa vikakoodi rail pressure sensor(käynnistäessä)...

Voisiko ollla tuo o-renagas tukin päässä syyllinen??

Siis tyhjäkäyntiä? Mutta mitenkäs rail-paineet pysyy täydessä kuormituksessa?

Mitä muita tietoja tai arvoja siinä vikakoodissa oli?

Ja tuo paineensäätimen o-rengas voi tosiaan olla syyllinen, paineet karkaa nimittäin suoraan paluulinjaan.

[vleivo]

Arvot tyhjäkäynnillä ok, ei ole ollut mahdollisuutta testata ajossa arvoja. Rail pressure sensor se antoi vikakoodiksi ei muuta. Ja perässä luki vielä käynnistäessä...

[vleivo]

Eikä siis huomaa ajossa mitään normaalista poikkeavaa.

[vleivo]

Joutuuko ottamaan venttiilikopan ja suuttimet irti että nuo o-renkaat saa vaihdettua? Paineventtiili ja k-painepumppu ventiilikopan alla, eikö näin.

[Clavurion]

Painesäätimen tiivisteiden vaihtoa varten imusarja pitää ottaa irti, ei muuta. PA- ja alipaineletkut on siinä mukavasti haitoilla, mutta onnistuu niitä irrottamatta pienen ähräyksen saattelemana.