E39 sisätilan puhallin pimeenä

[zener]

Nyt taas vähän edistytty.. kai? Mutta joo olis se puhaltimen vaihto huomenna edessä.. Onkohan kuinka paskamainen jobi? Miten sen tekee helpoiten.?

Ei oo edes mikään mahoton homma. Kojelaudan yläosa pitää irroittaa. Googelilla kyllä löytyy ohjetta.

Itse tein ekalla kerralla sen reiluun 2tuntiin.

[Pleomax]

Juu löysinkin hyvät ohjeet ja selvät kuvat Googlella. Ihan pieni kysymys vielä ennenkuin toimivan osan haen.. Käykö kaikkien e39:ien puhaltimet päittäin vai onko eroja vuosimallien välillä..? Tähän en ole vielä löytänyt ratkaisua. Omaan siis tulossa purku autosta osa.

[Clavurion]

Juu löysinkin hyvät ohjeet ja selvät kuvat Googlella. Ihan pieni kysymys vielä ennenkuin toimivan osan haen.. Käykö kaikkien e39:ien puhaltimet päittäin vai onko eroja vuosimallien välillä..? Tähän en ole vielä löytänyt ratkaisua. Omaan siis tulossa purku autosta osa.

Ei käy ristiin. Sinun auton sopiva malli manuaali-ilmastoinnillisesta ennen 9/98 valmistetusta.

[Pleomax]

Jeps. No nyt on uusi käytetty puhallin jo hankittu ja asennus motivaatioo vailla. Tuossa paskassa kun on vielä toi manuaalinen ilmastointi niin sen toimivuutta kokeilin ja Kappas puhallinhan se sielä pyörii ainakin äänestä päätellen. Noh eihän se nopeasti pyöri mutta jonkunlainen suhina sieltä lähtee. Huomenna kun viittin avata kone pellin josta vaijerinkin sain poikki niin otan taas sen raitis ilma kanavan auki ja katon pyöriikö puhallin. Vai onkos tuolle ilmastoinnille oma puhallin? Ainakin tuulilasille puhalsi sellasta pientä virtausta. Mistään säätö rullista se ei ainakaan lisä potkua ottanut mutta kyllä kuulosti siltä että pyöriin joku jossain alko kun nappia paino. Voisko tuo Vitun säätö paneeli olla paskana?

[Pleomax]

Ja se säätö paneeli näyttää samalta kuin linkin takaa eli mikä se sit oikealta nimeltään onkaan. Linkki toiseen topikkiin ja jonkun muun kuvaan http://www.btcf.fi/forum/showthread.php?t=121649

[Muurahainen]

Jeps. No nyt on uusi käytetty puhallin jo hankittu ja asennus motivaatioo vailla. Tuossa paskassa kun on vielä toi manuaalinen ilmastointi niin sen toimivuutta kokeilin ja Kappas puhallinhan se sielä pyörii ainakin äänestä päätellen. Noh eihän se nopeasti pyöri mutta jonkunlainen suhina sieltä lähtee. Huomenna kun viittin avata kone pellin josta vaijerinkin sain poikki niin otan taas sen raitis ilma kanavan auki ja katon pyöriikö puhallin. Vai onkos tuolle ilmastoinnille oma puhallin? Ainakin tuulilasille puhalsi sellasta pientä virtausta. Mistään säätö rullista se ei ainakaan lisä potkua ottanut mutta kyllä kuulosti siltä että pyöriin joku jossain alko kun nappia paino. Voisko tuo Vitun säätö paneeli olla paskana?

Veikkaan että siellä on puhaltimen hiilet loppu ja nyt tuolla kertaa sattui lähtemään pyörimään.

[Pleomax]

Mutta miksi se ei lähtenyt aiemmin? Vai saako "lisää virtaa" tms kun laittaa a/c:n päälle?

[Muurahainen]

Mutta miksi se ei lähtenyt aiemmin? Vai saako "lisää virtaa" tms kun laittaa a/c:n päälle?

Olisikohan tuurista kiinni tuossa kohtaa?
Voi olla että taas toimii pienen hetken ja ryytyy taas myöhemmin.

Kanavasta kun pyöräyttää vauhtia voi saada taas toimimaan hetkeksi kunnes taas pysähtyy seuraavaksi.

[samtheman1]

Juutuubista löytyy hyvä video, minkä avulla ite vaihdoin tuon puhaltimen -03seen. Laitoin ne vaiheet tänne kirjoitettunakin. On niin isotöinen rojekti että elä ihmeessä mee käytettyä moottoria sinne laittamaan. Se voi hyytyä hetikohta huonolla tuurilla. Alvadilta Virosta tuli kohtuuhinnalla ite tilattua.

[Pleomax]

No se tuuri voi olla. Sattu vaan tollanen käytetty tuossa lähellä olemaan niin nappaan sen sinne tilalle. Hajos tai ei niin ainakin on seuraavan kerran enemmän tietoa minkä pohjalta vaihtaa 😂harjoitus tekee mestarin sanovat.

[Muurahainen]

No se tuuri voi olla. Sattu vaan tollanen käytetty tuossa lähellä olemaan niin nappaan sen sinne tilalle. Hajos tai ei niin ainakin on seuraavan kerran enemmän tietoa minkä pohjalta vaihtaa 😂harjoitus tekee mestarin sanovat.

Siitä käytetystä kannattaa katsoa että hiilissä on vielä tavaraa jäljellä.

[Pleomax]

Nyt on sitten jumppa suoritettu. Vanha oli ottanut jopa vähän lämpöö sillä osa siivistä oli sulanut.. eli moottori kärähtäny ihan huolella. Laitoin ensin "uuden" käytetyn tilalle mutta ei sanonut mitään joten marssin motonettiin ja hain sen niiden mallin ja laitoin siis täysin uuden. Samalla uusin siilin varmuuden vuoksi. Noh sain moottorin paikalleen, löin virrat niin nyt pyörii. Tosin pienimmillä mahdollisilla kierroksilla ja ei reagoi siihen säätö paneeliin millään muotoo.. otin sen paneelin irti ja katoin et johdot on kunnolla. Noh siinä tajusin että koko paneeliin ei tule virtaa eikä siinä pala valot eli luultavasti paneeli siis paskana? Vai onko sille vielä sulake jossain? Jos vaihdan tuon paneelin niin voiko siihen lyödä tilalle sellaisen missä kaikki toimii napeista vai pitääkö olla samanlainen? Koelaudan siinä joutuu taas purkamaan mutta eipä ole ensimmäinen kerta... Kiitos hyvistä vinkeistä tähän asti

[Pleomax]

Takalasin lämppäri kun edelleen on pimeä niin sen selittäisi juurikin tuo rikkinäinen paneeli.

[Pleomax]

Eipä tunnu oikein tuollaista paneelia löytyvän. Onko jossain muussa mallissa samanlaista? E39 on pääsääntöisesti ainakin mitä purussa on niin näyttö mallisia Automaatteja :/

[jämä]

samaa vikaa on puhallin pimeä (suorallavirralla pyörii) ja takalasinlämmitin kylmänä...