E39 2003 bm54/aux

[Scitso]

Tuossa näkyy kytkin hyvin, en usko että tuota saa erillisisenä osana mutta tarkistaisin nuiden johtojen kunnon ensimmäiseksi

[Hezman]

voiko se olla sen solenoidin takia S/D vaihtaa itsestään?

Nii, tais mennä vähä anturit sekaisin, en usko et tuosta lukitus solkusta johtuu. Eikös tuos aikaisemminkin jo mainuttu se mikrokytkin? Kepakon asentotunnistin? Ei varmaan auta ku tutkia mitä löytyy. Myös johdoissa voi olla häikkää.
Tai sit sulla on vaihdettu se muokattu ohjainboksi, joka vaihtaa sport-ohjelmalle itsestään tietyssä nopeudessa?

Jos ymmärsin oikein niin sulla on nyt EGR käytössä mutta ilman läppiä.
Toimii se niinkin, mut jos ei halua pakokaasujen kiertävän takas moottoriin niin siltä alipainekalvolta täytyy ottaa se letku vekeen ja pultti tulpaksi pääähän.

[Simpel]

Googleta "e39 shift lock selector". Löytyy jotain kuvituksia.

Tuosta moottorin vikavalosta, EGR:ään liittyvät sähköpiuhat ja palikat täytyy jättää paikalleen vaikka läpät ja muu rekvisiitta olis poistettu. Imusarjan allahan nimenomaan niitä vermeitä on.

juu kiitos tuosta nimestä... voiko se olla sen solenoidin takia S/D vaihtaa itsestään? http://content.yudu.com/Library/A1py...ources/605.htm onko se toi osa tuolla oikealla olevassa kuvassa?

EGR...kävin liitokset läpi, läpät/akselit on poistettu imusarjasta mutta siitä metalliputkesta poistin sen tukoksen ni ei oo syttynyt mottorivalo..kaikki johdot/letkut oli kiinni, jopa se alipainekello imusarjan alla, tankoa sen päässä ei ole se liikkuu omia sielä..(onko se OK että se metalliputki ei ole tukittu../vaikutus johonki)?
Kiitos

[Hezman]

Googleta "e39 shift lock selector". Löytyy jotain kuvituksia.

Tuosta moottorin vikavalosta, EGR:ään liittyvät sähköpiuhat ja palikat täytyy jättää paikalleen vaikka läpät ja muu rekvisiitta olis poistettu. Imusarjan allahan nimenomaan niitä vermeitä on.

[Simpel]

onko kellään ideaa missä on vaihdekepin se mikrokytkin juttu...en oikee tiedä kysellä purkuautoista kun ei tiedä mitä osaa kysyis?

[Simpel]

onko kellään idea mikä siinä voisi olla että sytyttää moottorivalon, ( ja ei syty heti kun laittaa käynti, yleensä noin 30-60 min ajo jälkeen)

[Simpel]

Jos egr:n läpät on poistettu ja tulpattu ja auto toimii edelleen niin mitäpä noista herjoista?

sytyttää moottorivalon...

[Jamppa81]

Jos egr:n läpät on poistettu ja tulpattu ja auto toimii edelleen niin mitäpä noista herjoista?

[Simpel]

Ei kai siinä muuta letkua ole kuin se pieni mikä menee egr:än kylkeen, mutta ei tuo kyllä siitä johdu :think

Mikähä perkele olis, siinä hytin puolel on jotain sähkö pistoketta jne mitä ne on

[Tomson]

Ei kai siinä muuta letkua ole kuin se pieni mikä menee egr:än kylkeen, mutta ei tuo kyllä siitä johdu :think

[Simpel]

mikä juttu, poistin EGR läpät, tukin sen metallisysteemin sieltä...ja vikakoodi tulee että EGR ei toimi....aikasemmin olen kans tehnyt eikä moista ilmoitusta tullut, onko mulla nyt joku letku jostain irti :P

[Scitso]

Ei näy tuossa kuvassa. Se on suoraan vaihdekepin takana kepin juuressa.

[Simpel]

Nonii, mikä täällä on kyseine osa ? http://i67.tinypic.com/2q2mseh.jpg

[Simpel]

Siinä vaihdekepin takana on normi mikrokytkin joka ilmeisesti kertoo mittaristolle. Kävin katsomassa omasta. Kuvaa en saanu ku oli puhelimenakku niin tyhjä.

Juu, meen huomenna auton luokse ja katson, kiitos

[Scitso]

Siinä vaihdekepin takana on normi mikrokytkin joka ilmeisesti kertoo mittaristolle. Kävin katsomassa omasta. Kuvaa en saanu ku oli puhelimenakku niin tyhjä.