530D vakkari humppaa

[zeneg]

E39 530D 2002 kovalla askilla.

Eli ärsyttävä vaiva kyseisessä laitoksessa. Maantienopeuksissa, eli 80 tai 100km/h vakkari humppaa aavistuksen vauhtia. Tavallaan ensin muka lähtis kiihdyttämään ja sitte samontein hidastaa. Ei näy mittarissa, mutta tuntee persuuksissa. Jalkakaasulla ei humppaa ollenkaan, muutenkin toimii kuten pitää.

Vikakoodeja aiheesta ei ollut, katsottu bmw-scannerilla ja inpalla. Rengaskoko 225/55/16. Livedataa ei ole ajossa seurattu, koska läppärin akku aivan susi eikä Kärkkäinen myy riittävän pitkää jatkoroikkaa.

Löytyykö ideoita mistä lähteä vikaa hakemaan?

[MaxSound]

Tarvike abs-anturi oikealla takana? Vakkari taisi ottaa sieltä nopeustiedon.

Minulla tarvikeanturi vasemmalla takana kelasi välillä trippiä eteenpäin auton ollessa paikallaan. Välillä toimi ok, boschin anturilla korjaantui.

[zeneg]

Tarvike abs-anturi oikealla takana? Vakkari taisi ottaa sieltä nopeustiedon.

Minulla tarvikeanturi vasemmalla takana kelasi välillä trippiä eteenpäin auton ollessa paikallaan. Välillä toimi ok, boschin anturilla korjaantui.

Ei kyllä pysty sanomaan, juuri olen auton ostanut. Täytyypä tarkastaa nuo ABS-anturit.

[Heguli 31]

Livedataa vaan antureista...

[HTK12]

Kuten edellä todettu, livedataa tutkimaan. Hanki invertteri tai läppäriin sopiva autolaturi, niin saa ajossa tutkailtua.

[zeneg]

Kiitos vinkeistä, täytyy tutkia asiaa.

[zeneg]

Nyt on vähän saatu tutkittua livedataa. Eli abs-puolella inpa antaa hetken seurata nopeustietoja, mutta sitten menee jumiin ja herjaa ettei saa yhteyttä ohjainlaitteeseen. Nopeustiedot oli tasaiset sen mitä pystyi seuraamaan. Seurattu myös moottorin puolelta auton nopeustietoa, se on ok. Sekä vakkarin aktivointi oli ok.

Nosturilla käväisin myös, taka-akselilla väljää tukivarsissa. Tuskinpa näin suuresti vaikuttaisi ne.

ABS-antureista ei saanut tolkkua ovatko ne tarvikkeet vai alkuperäiset.

[HTK12]

Nyt on vähän saatu tutkittua livedataa. Eli abs-puolella inpa antaa hetken seurata nopeustietoja, mutta sitten menee jumiin ja herjaa ettei saa yhteyttä ohjainlaitteeseen. Nopeustiedot oli tasaiset sen mitä pystyi seuraamaan. Seurattu myös moottorin puolelta auton nopeustietoa, se on ok. Sekä vakkarin aktivointi oli ok.

Nosturilla käväisin myös, taka-akselilla väljää tukivarsissa. Tuskinpa näin suuresti vaikuttaisi ne.

ABS-antureista ei saanut tolkkua ovatko ne tarvikkeet vai alkuperäiset.

Se heittää ABS:stä ulos kun vauhti nousee. Koita siis hitaassa vauhdissa tutkailla live-dataa.

[zeneg]

Se heittää ABS:stä ulos kun vauhti nousee. Koita siis hitaassa vauhdissa tutkailla live-dataa.

Ahaa, no selkis miksi se niin teki. Kokeillaanpa ohjeen mukaan.

[Hezman]

Se heittää ABS:stä ulos kun vauhti nousee. Koita siis hitaassa vauhdissa tutkailla live-dataa.

Muistikuva olis että renkaiden pyörintänopeudet saa myös muualta. Ellen nyt ihan väärin muista niin vaihteiston purkilta sais, analog values 2 tai jokin sinne päin.

[ilpopi]

Muistikuva olis että renkaiden pyörintänopeudet saa myös muualta. Ellen nyt ihan väärin muista niin vaihteiston purkilta sais, analog values 2 tai jokin sinne päin.

Saa juu, mutta topikin manuaalivaihteisesta ei

[zeneg]

Saa juu, mutta topikin manuaalivaihteisesta ei

Näin mäkin luulen asian olevan. Taitaa siis vain abs-puolelta nähdä pyörintänopeudet.

[Hezman]

Näin mäkin luulen asian olevan. Taitaa siis vain abs-puolelta nähdä pyörintänopeudet.

Aamulla tutkailin hiukan asiaa inpalla. Ohjauskulma-anturin takaa löytyy jonkin sorttinen renkaiden pyörintänopeustieto. Näin ainakin autoissa joissa servotronic.