e39 perä pitää meteliä?

[mukko]

Moro

Nyt alkoi vikakohta selviämään. Nostin perän ilmaan, kuljettajan puoleinen takarengas heiluu arviolta 5mm. Toisin sanoen aika pirusti. Matkustajan puoleinen takarengas on ok, ei välystä.

Mitä tuossa voi pahimmillaan tapahtua, jos tuolla autolla ajaa? Perheellisenä miehenä ei auta riskeerata. Lienee ilmiselvää, että auto on vietävä ensi tilassa huoltoon.

HKM

Joo, taitaa olla laakeri sitten aivan finaalissa, ei auttais tossa tilassa enää ajella oikeestaan ollenkaan, muuta kuin nilkuttaa huoltoon, toi kun räjähtää lopullisesti vauriot voi olla vaikka kuinka suuret :!:
Tosta vaihdosta sen verran että Laakkosella meni siihen noin 2h töitä kun ne vaihto sen, hintaa en tiedä koska se meni auton myyjäliikkeen piikkiin takuuna, mutta veikkaisin tommosta paria satkua osineen hinnaks per puoli ..

Sinänsähän tuo ei iso homma ole ja nopeasti sen huollossa varmasti tekevät joten tuskin maltaita tulee maksamaan.

[Hemi]

Informoitko laakerin vaihdon jälkeen hävisikö ulina?

[HKM]

Moro

Nyt alkoi vikakohta selviämään. Nostin perän ilmaan, kuljettajan puoleinen takarengas heiluu arviolta 5mm. Toisin sanoen aika pirusti. Matkustajan puoleinen takarengas on ok, ei välystä.

Mitä tuossa voi pahimmillaan tapahtua, jos tuolla autolla ajaa? Perheellisenä miehenä ei auta riskeerata. Lienee ilmiselvää, että auto on vietävä ensi tilassa huoltoon.

HKM

Ei se nyt ihan viittä milliä heilunu kun tarkemmin tuota vielä tänään tutkailin. mutta jonkin verran tuota välystä lötyy ja kun rengasta pyörittää niin kyllä se sen verran rohisee notta paskana se on.


Laakerit kannattaa varmaan vaihtaa saman tien molemmille puolille, vaikka välystä on vain kuljettajan puoleisessa takapyörässä?


HKM

[substanza]

Mulla piti ääntä kaarteessa kun paino kaasua, mutta nyt kun on nelipyöräsuuntaus tehty, niin ääntä ei enää kuulu 8)

[jartsa02]

Ei se nyt ihan viittä milliä heilunu kun tarkemmin tuota vielä tänään tutkailin. mutta jonkin verran tuota välystä lötyy ja kun rengasta pyörittää niin kyllä se sen verran rohisee notta paskana se on.


Laakerit kannattaa varmaan vaihtaa saman tien molemmille puolille, vaikka välystä on vain kuljettajan puoleisessa takapyörässä?


HKM

No, mulla silloin ei edes vielä tuntenut mitään välystä ja se laakeri huuti jo kuin kolmosen ratikka :!:

Kyllä ne varmaan kannattaa vaihtaa molemmat, sit ei enää tarvii miettiä koska se toinen pettää :?

[HKM]

Ei se nyt ihan viittä milliä heilunu kun tarkemmin tuota vielä tänään tutkailin. mutta jonkin verran tuota välystä lötyy ja kun rengasta pyörittää niin kyllä se sen verran rohisee notta paskana se on.


Laakerit kannattaa varmaan vaihtaa saman tien molemmille puolille, vaikka välystä on vain kuljettajan puoleisessa takapyörässä?


HKM

No, mulla silloin ei edes vielä tuntenut mitään välystä ja se laakeri huuti jo kuin kolmosen ratikka :!:

Kyllä ne varmaan kannattaa vaihtaa molemmat, sit ei enää tarvii miettiä koska se toinen pettää :?

Joo, kummatkin vaihtoon. Tässä mun tapauksessa tuo melutaso ei ole vielä mikään hirvittävän häiritsevä, mutta eron huomaa kyllä normaaliin tilanteeseen, jossa satasen vauhdissa sisälle ei kuulu muuta kuin tuulen vire.

HKM

[HKM]

Moro

Autosta vaihdettiin kuljettajan puoleinen takalaakeri. Nyt on auto taas hiljainen eli ongelma poistui tuolla toimenpiteellä. Lisäksi se kummallinen kumin haju katosi.

Tapiolan Esso saati Laakkonen eivät kummatkaan nähneet tarpeelliseksi vaihtaa kuin tuon viallisen laakerin. Sanoivat, että toinen puoli voi kestää ties kuinka kauan. Jää nähtäväksi.

Teetin huollon Laakkosella Herttoniemessä. Hinta 188€, osa n. 80€ ja loput töitä.

HKM

[jartsa02]

Moro

Autosta vaihdettiin kuljettajan puoleinen takalaakeri. Nyt on auto taas hiljainen eli ongelma poistui tuolla toimenpiteellä. Lisäksi se kummallinen kumin haju katosi.

Tapiolan Esso saati Laakkonen eivät kummatkaan nähneet tarpeelliseksi vaihtaa kuin tuon viallisen laakerin. Sanoivat, että toinen puoli voi kestää ties kuinka kauan. Jää nähtäväksi.

Teetin huollon Laakkosella Herttoniemessä. Hinta 188€, osa n. 80€ ja loput töitä.

HKM

Toivotaan sit vaan että Tapiolan Esson ja Laakkosen puheet pitää paikkansa .. noilla tän ikäisten autojen orkkis-tyyppivikalaakereille en menis kyllä ite povaamaan kauheen pitkää ikää enää .. ellei sitä toista ole jo aikaisemmin vaihdettu uuteen ..

[JH2003]

Onko kukaan vaihtanut laakeria itse? Onko kuinka tiukassa? Mulla huutaa kun kääntyy oikealle. Laakerissa ei tunnu klappia.

[musscle]

Nostan tämmöisen threadin, kun omassa kanssa samaa vikaa. Aika pienellä äänellä itse pääsen. Hukkuu jo melkein 120 kmh vauhdissa rengasmeluun. Auto pelaa nätisti, ei täristä vetää suoraan. Renkaina jotkut kitkat, tasapainosta ei tietoa. Pyöränlaakeria täällä ehdoteltiin, mutta eikö äänen pitäisi muuttua suuntaan tai toiseen kun kaartelee reilussa nopeudessa puolelta toiselle?