bmw e39 540i kulutus/vikakoodi asiaa

[olli_ne]

tänään otin autosta vikakoodit (bilteman muutaman kympin vehkelllä)
anto se seuraavan vikakoodin. P0141 O2 Sensor Heater Circuit Malfunction (Bank 1 Sensor 2).
Onko tämä joku lamda ja liittyykö suuri kulutus siihen( maantie ajossa 10-12 rauhallisella kaasujalalla.
Kärsiikö ostaa tarviketta vai joutuuko ojasta allikkoon siinä

Ja tosiaan jos joku osaisi valaista mikä voisi aiheuttaa kovaa kulutusta niin kaikki tiedot otetaan nöyrästi vastaan

bmw e39 540i vm01

[Muurahainen]

Ainakaan itse en enään kokeile ostaa tarvike lambdaa. Kerta riitti.

Hyvinkin voi selittää korkeaa kulutusta jos lambda ei pelaa kunnolla.

[6power]

tänään otin autosta vikakoodit (bilteman muutaman kympin vehkelllä)
anto se seuraavan vikakoodin. P0141 O2 Sensor Heater Circuit Malfunction (Bank 1 Sensor 2).
Onko tämä joku lamda ja liittyykö suuri kulutus siihen( maantie ajossa 10-12 rauhallisella kaasujalalla.
Kärsiikö ostaa tarviketta vai joutuuko ojasta allikkoon siinä

Ja tosiaan jos joku osaisi valaista mikä voisi aiheuttaa kovaa kulutusta niin kaikki tiedot otetaan nöyrästi vastaan

bmw e39 540i vm01

Lamdaa se herjaa,jompaa kumpaa katin jälkeistä kumpi puoli nyt sitten on tuo "Bank1"...itsellä samanlainen auto joskus oli niin sekalaisessa ajossa vei 12-13l/100km

[Scitso]

Paras ois kattoo Inpalla että alkaako lamba säätämään lämpimänä. Mulla tulee satunnaisesti tuota 2. lambda vika koodia mutta molemmat lambdat toimivat. 2. lambda lähtee vähän myöhemmin toimimaan en tiedä onko siitä johtuva vika koodi. Kulutus matka ajossa 9-11l/100km. Rengas paineet vaikuttaa ainakin omassa todella paljon kulutukseen nyt 3.4bar jos alle 3 bar ni kulutus menee yli 11l matka-ajossa

Ei tuo sun kulutus nyt ihan mahottoman isolta vaikuta. Jos satasen tietä ajaa ni kyllä se 10l helposti menee.

Ja mitä lambdaa tulee niin osat kerralla kunnollinen.

[olli_ne]

Jokuhan tuo tiesi kertoa että ei vaikuttais kulutukseen eikä oikein mihinkään tuo katin jälkeinen lamda.
Luulisihan tuolla muukin tehtävä olevan kuin katin kunnon ilmoittaminen?

[Scitso]

Niin siis itsellänihän ei ole katin jälkeen lambdoja kun on -97 vuotinen eikä obd2.n piirissä. En oo 100 varma mutta tuo tais tulla obd2.n mukana kun päästörajat tiukentui valmistuksessa.
eli tuo bank1 on ykkössylinteri ryhmä ja bank2 kakkossylinteriryhmä ainakin mulla.

[bemmeri]

Mulla ois joutavana Bosch 0258003512 lambdat. Etummaiset lambdat siis, en tiedä onko samanlaiset myös takana. Ajettu yksi ajokausi (n. 3500km) Nuo todettu toimiviksi ja aikoinaan vaihdoin ne pois kun johdot oli vähän liian pitkät silloiseen autoon (alpina V8) ja ostin alkuperäiset tilalle joissa lyhyet johdot.

Tuo boschin numero on sama mikä oli niissä alkuperäisissäkin.

Laita yv jos haluat nuo. Saat vaikka 25€ kipale.

[jannmann]

Ite oon kyl ymmärtänyt ettei kattien jälkeiset lambdat vaikuta mitenkään moottorin ohjaamiseen.
Itellä toinen mekaanisesti rikki ja ei mitään vaikutusta.
Ja ymmärsin kaverin puheista (joka säätää näitä ecuja)
ettei tosiaan ole vaikutusta kun luki mun ecun tiedot ylös ja tekee haluamani muutokset siihen jotta pääsen eroon sähkö termarista yms. Turhista paskoista.

[BMW_Harrastaja]

Eikös se katin jälkeinen lambda vaan tutki toimiiko katti, jos ei niin alkaa koodia tulla.