E39 520d ei ota kierroksia

[Tenhoåke]

Missähän mahtaa olla vika kun auto käynnistyy normaalisti kierrokset ovat 1100rpm kaasua painaessa mitään ei tapahdu.

Eilen vaihdoin kampiakselin hihnapyörän jonka jälkeen starttasin niin kierrokset nousivat itsestään.

Sammutin auton ja starttasin uudestaan niin kaasua painaessa ei tapahdu mitään.

Mittarissa palaa laturin valo sekä hehku valo jossa kirjaimet dde.

Nyt tarvitaan viisaampien neuvoa.

[Gize]

Missähän mahtaa olla vika kun auto käynnistyy normaalisti kierrokset ovat 1100rpm kaasua painaessa mitään ei tapahdu.

Eilen vaihdoin kampiakselin hihnapyörän jonka jälkeen starttasin niin kierrokset nousivat itsestään.

Sammutin auton ja starttasin uudestaan niin kaasua painaessa ei tapahdu mitään.

Mittarissa palaa laturin valo sekä hehku valo jossa kirjaimet dde.

Nyt tarvitaan viisaampien neuvoa.

Linkutustila päällä varmaan jostain syystä...

Auto käynnistyy normaalisti ja kierrokset 1100rpm??? Aika korkeella ollaan naftakoneella

Koodien lukuun ennenkö arvotaan kristallipallosta enempiä...

[Tenhoåke]

Linkutustila päällä varmaan jostain syystä...

Auto käynnistyy normaalisti ja kierrokset 1100rpm??? Aika korkeella ollaan naftakoneella

Koodien lukuun ennenkö arvotaan kristallipallosta enempiä...

Elikkäs vikakoodit luettu ja vikakoodeja 3kpl.

Neulan liikkeentunnistin (kuulemma 4 pytyn suuttimen tunnistin/anturi)


Jäähdytys tuuletin

Kaasuttimen polkimen asema-anturi.

Löytyiskö siis keneltäkään kyseisiä osia käytettynä.

[Muurahainen]

Elikkäs vikakoodit luettu ja vikakoodeja 3kpl.

Neulan liikkeentunnistin (kuulemma 4 pytyn suuttimen tunnistin/anturi)


Jäähdytys tuuletin

Kaasuttimen polkimen asema-anturi.

Löytyiskö siis keneltäkään kyseisiä osia käytettynä.

Tuo kaasupolkimen anturi voi hyvinkin olla syypää kaasuun vastaamattomuuteen kun sähköinen kaasu taitaa kuitenkin kyseessä 520d:ssäkin.

[Tenhoåke]

Käykl 520d niin 525d/530d kaasupoljin? Ja onko väliä onko atomaatti tai manuaali?

[Gize]

Käykl 520d niin 525d/530d kaasupoljin? Ja onko väliä onko atomaatti tai manuaali?

Nähtävästi ei jos oikein tulkitsin, tässä katsoin omasta autosta osatietoja:

http://www.realoem.com/bmw/enUS/part?id=DM71-EUR-12-2000-E39-BMW-520d&mg=35&sg=15&diagId=35_0171&q=13627786866

Poljin varmaan käy mutta miten tuo kaasun asentotunnistin... :think En kyllä verrannut erikseen 525/530d vaan katsoin tuolta 520d luettelosta omasta autosta osanumeroita...

Part 13627786866 was found on the following E39 vehicles:
5' E39, 520d, Sedan, M47, MANUAL, EUR, (DM71) : ACC.PEDAL/ACCELER. PEDAL ASSY-POTENTIOM.
5' E39, 520d, Touring, M47, MANUAL, EUR, (DR71) : ACC.PEDAL/ACCELER. PEDAL ASSY-POTENTIOM.

Ja nimenomaan tuota potentiometriä tuskin se poljin itsessään risa on Katso kuitenkin oman auton VIN-numerolla niin selviää varmemmin

[Tenhoåke]

Voikohan laturi olla syypää ettei auto ota kierroksia.

Koska laturin valo palaa ja lataus jännite 13.9

Aamulla soitin yhteen bmw huoltoon ja sieltä sanottii että lataus kuuluu olla yli 14.

[Gize]

Voikohan laturi olla syypää ettei auto ota kierroksia.

Koska laturin valo palaa ja lataus jännite 13.9

Aamulla soitin yhteen bmw huoltoon ja sieltä sanottii että lataus kuuluu olla yli 14.

Ei.

Aikamoinen laturi olisi jos ei tuo jaksa kun kierroksia 1100 rpm maks. vai mitä se oli? Tuollahan pyörittäisi jo vaikka mitä voimalaa jos noin tehoja haukkaisi

13.9 on ok lataus naftakoneelle, 520d 13.8-13.9 normaali, bensakoneisissa yleensä yli 14 ~n. 14.4 mallista riippuen.

[Tenhoåke]

Minkä vuoksi sitten laturin valo palaa eikä anna vika koodia?

Pitää ruveta metsästämään 520d kaasupolkimen potikkaa. Uuden hinta 300-400€.

[Gize]

Minkä vuoksi sitten laturin valo palaa eikä anna vika koodia?

Pitää ruveta metsästämään 520d kaasupolkimen potikkaa. Uuden hinta 300-400€.

Koska todennäköisesti se on anturivika JOS SE LATAA (en nyt muista mikä anturi sitten mutta foorumilla myös käsitelty, joku ihan muu anturi joka siis saattaa tuota laturinvaloa välkytellä (kuten itsellä teki ja välillä paloa mollotti kiinteästi), myös siis tuossa 520D:ssä Mittasin että latasi ja ei sillä koskaan tien varteen jäätykään vaikka laturinvalo vilkkui / paloi varmaan vuoden verran... ja ei vikakoodeja kuten ei sinullakaan

Jos et löydä potikkaa käytettynä muualta niin pistä viestiä, olen nyt kahden vaiheilla laitanko tuon 520daavidin purkuun itselle kun kiinnostaisi siitä päivittää muuta osaa tuohon 528i muuten paremmin varusteltuun... noista kahdesta saisi yhdisteltyä aika hyvät kamat yhteen autoon ja olisi vielä läjä myytävää

[Tenhoåke]

Voiko vika olla esim virtalukonpohjassa?

Yhdessä foorumissa luki että virtalukonpohjassa saattaisi olla vikaa.

Itse olen sitä mieltä että vikaon siinä kaasupolkimen potikassa.

[Tenhoåke]

Voiko vika olla esim virtalukonpohjassa?

Yhdessä foorumissa luki että virtalukonpohjassa saattaisi olla vikaa.

Itse olen sitä mieltä että vikaon siinä kaasupolkimen potikassa.

Nyt bimmeri toimii taas vika korjaantui itsestään. Laturin valo vieläkin palaa mutta lataus jännite on 14,10