Ajovalojen korkeudensäätö ei toimi

[HTK12]

Joo kyllähän tuo kalibrointi ylös-alas kuuluu BMW materiaalien mukaan myös manuaalisäätöiseen. Mistä lie jäänyt mieleen, ettei siinä sitä olisi. "The electronic control conducts a referencing run when the parking lights are switched on or when terminal 61 ("engine running") is activated. "

Entinen e39 vm. 97 oli ilman automaattista korkeussäätöä ja valot liikkui ylösalas joka kerta kun auton käynnisti. Tässä autossa ei ole korkeussäätö toiminut minun omistuksessa eikä edellisen omistajan aikana. Katsastukseen olen tuota nyt korjailemassa.

Kannattaisi varmaan käydä piuhan päässä vilkaisemassa koodit. Onhan autossa oikea LCM? LCM on kahta versiota manuaalisäädöllä ja automaattisäädöllä. Eivät toimi ristiin.

[Byge]

Joo kyllähän tuo kalibrointi ylös-alas kuuluu BMW materiaalien mukaan myös manuaalisäätöiseen. Mistä lie jäänyt mieleen, ettei siinä sitä olisi. "The electronic control conducts a referencing run when the parking lights are switched on or when terminal 61 ("engine running") is activated. "



Kannattaisi varmaan käydä piuhan päässä vilkaisemassa koodit. Onhan autossa oikea LCM? LCM on kahta versiota manuaalisäädöllä ja automaattisäädöllä. Eivät toimi ristiin.

Tästä en ole ihan varma. Mittaristossa näkyy täplä joka muistaakseni saattaa johtua valomodulin vaihdosta, ainakin jossain näin oon lukenut... Kunhan autoläppärin löydän jostain vaatehuoneen kätköstä niin saan koodit pihalle. Katellaan sitte asiaa tarkemmin

[HTK12]

Tästä en ole ihan varma. Mittaristossa näkyy täplä joka muistaakseni saattaa johtua valomodulin vaihdosta, ainakin jossain näin oon lukenut... Kunhan autoläppärin löydän jostain vaatehuoneen kätköstä niin saan koodit pihalle. Katellaan sitte asiaa tarkemmin

Täppä johtuu siitä, että mittariston ja LCM tiedot ei täsmää. Vilkaiset VIN molemmilta, niin näet kumpi on vaihdettu. Toki se täppä voi syttyä joskus muutenkin, jos moduuli sekoaa, mutta usein on vaihdettu.