e39 lykkää jäähdytinnesteet pihalle

[Samps]

Eli lykkää jäähdytinnesteet tuosta 90 asteen muovikulmasta, halki ja lähtee nostamalla pois. Onko kukaan näitä limannu kasaan tai saako irto-osana?
Ei huvittaisi uutta syyläriä noin pienen osan takia ostaa.

[ritariässä]

Jäähdytysjärjestelmän toimivuus aika tärkeää koneen kasassa pysymisen kannalta ja jos pidemmällä matkalla posahtaa enemmän, matka katkeaa siiheen.

En tiedä miten voi edes kuvitella liimapatentteja:think

[HTK12]

Ei saa irtoosana. Kun muovi alkaa halkeilla, niin parasta ostaa suosiolla uusi syyläri. Eivät ole tunnetusti mitenkään kovin kestäviä e39:n jäähdytysjärjestelmän muoviosat.

[Timbe]]

Osta hyväkuntoinen purkuosa jos ei uutta raaski laittaa. Patenttiviritysten kanssa keittää hermot ja auto.

[janke]

Menee vähän OT:si, mutta noita syyläriä olen katsellut tuohon omaan M52 ja tarjontaa on jos jonkin merkkistä ja hinta haitari on 80-300€:think Tekeeköhän noilla halvemmilla mitään? Kokemuksia?
Omassa taitaa olla vielä alkuperäinen ja 20-vuotta vanha.

[ritariässä]

Osta hyväkuntoinen purkuosa jos ei uutta raaski laittaa. Patenttiviritysten kanssa keittää hermot ja auto.

Hyväkuntoinen purkuosa on yleensä aikalailla samanikäinen, joten voi kestää vuorokauden tai hyvällä tuurilla pidempään jos puhutaan näistä muovia sisältävistä jäähdytysosista.

[Heguli 31]

Osta hyväkuntoinen purkuosa jos ei uutta raaski laittaa. Patenttiviritysten kanssa keittää hermot ja auto.

Mistä tunnistaa "hyväkuntoisen purkuosan" =jäähdyttäjän? Eli mistä tiedät kuinka kovettuneet ne muoviosat siinä vanhassa romussa on? Etenkin jos osat on jossain purkaamolla matkojen päässä.

Itse ainakin ostaisin uuden,jos autoa olisi tarkoitus pitää. Ei ne noihin E39:n maltaita maksa Suomi-hinnoillakaan. Ja ulkomailta vielä edullisemmin,jos ei ole kauhea kiire.

[Löwen]

Menee vähän OT:si, mutta noita syyläriä olen katsellut tuohon omaan M52 ja tarjontaa on jos jonkin merkkistä ja hinta haitari on 80-300€:think Tekeeköhän noilla halvemmilla mitään? Kokemuksia?
Omassa taitaa olla vielä alkuperäinen ja 20-vuotta vanha.

Osta Nissens niistä halvoista puhuttaessa, mulla kestänyt ainakin hyvin toisinkuin orkkis HELLA/Behr jonka taisin vuoden sisään vaihtaa 3 kertaa takuuseen.

[Akitso]

Ei saa irtoosana. Kun muovi alkaa halkeilla, niin parasta ostaa suosiolla uusi syyläri. Eivät ole tunnetusti mitenkään kovin kestäviä e39:n jäähdytysjärjestelmän muoviosat.

Ebaystä löytyy tuota irrallisena. Ja jos onnea haluat kokeilla niin tuolla tallissa on päädystä halki oleva syyläri missä tuo on ehjä. Mutta kyllähän tuo yhden vuodon paikkaaminen näissä tuppaa siirtämään vaan vuoto kohtaa.

[HTK12]

Ebaystä löytyy tuota irrallisena. Ja jos onnea haluat kokeilla niin tuolla tallissa on päädystä halki oleva syyläri missä tuo on ehjä. Mutta kyllähän tuo yhden vuodon paikkaaminen näissä tuppaa siirtämään vaan vuoto kohtaa.

Vaikka tuon saisi, niin vaihtaisin silti koko syylärin. On nimittäin melko tiukassa saada se vanha pois ja kun se muovi on vanhaa, niin hajoaa se syylärin pääty helposti. Sitten kun se syylärin pääty hajoaa, niin sitten joutuukin ostamaan koko syylärin. Itse vilkaisin vaan bmwfans ja siellä ei näkynyt enää tuota, näköjään tuota vielä on tarvikkeena myynnissä.

[Heguli 31]

Osta Nissens niistä halvoista puhuttaessa, mulla kestänyt ainakin hyvin toisinkuin orkkis HELLA/Behr jonka taisin vuoden sisään vaihtaa 3 kertaa takuuseen.

Meillä oli just toisin päin. Nissen hajosi puolessa vuodessa. Tilalle Behr ja kesti ainakin 4 vuotta,mitä auto perheessä kiersi.

[Timbe]]

Hyväkuntoinen purkuosa on yleensä aikalailla samanikäinen, joten voi kestää vuorokauden tai hyvällä tuurilla pidempään jos puhutaan näistä muovia sisältävistä jäähdytysosista.

Mistä tunnistaa "hyväkuntoisen purkuosan" =jäähdyttäjän? Eli mistä tiedät kuinka kovettuneet ne muoviosat siinä vanhassa romussa on? Etenkin jos osat on jossain purkaamolla matkojen päässä.

Itse ainakin ostaisin uuden,jos autoa olisi tarkoitus pitää. Ei ne noihin E39:n maltaita maksa Suomi-hinnoillakaan. Ja ulkomailta vielä edullisemmin,jos ei ole kauhea kiire.

Täytyy varmaan lotto tehdä kun aina on ollut tuuria käytettyjen osien kanssa. Kai sen nyt ulkonäöstäkin huomaa onko se 20v vanha osa vai muutaman vuoden ikäinen. tässä kyseltiin nimenomaan edullista vaihtoehtoa. Joillakin kestää alkuperäinen 20v ja joillain menee uusia kolme vuodessa

[Tappokinnas]

Nissenin syyläri e39:iin jäähdytinkorjaamo Mieloselta Porista 150 euroa ja hyvin on pelannut. Mä teetin siellä myös harrastejenkin syylärin nissenin kennoista vanhan jäähdyttimen päädyillä vuonna 2010.


2 vuotta ja 50tkm menty toi pönttö bemarin keulalla.