530dA:n alustan osien hankinta

[Simulation]

Noh, tilaus lähti vetämään profiteileen sekä febest:n, toivottavasti kaikki osat ovat oikeita ja niitä on tarpeellinen määrä..

[Hezman]

https://shop.febest.eu/arm-bushing-r...-bmab-010.html

https://shop.febest.eu/arm-bushing-rear-lower-arm-bmab-011.html

Siinähän nuo

Hyvin istuu paikoilleen.

[Simulation]

Montakohan viikkoa profiteilen toimitus kestää? Febest:n paketti tuli kahdessa päivässä...:think

[HTK12]

Montakohan viikkoa profiteilen toimitus kestää? Febest:n paketti tuli kahdessa päivässä...:think

Yleensä on kestänyt 5 työpäivää, jos tilatut tavarat on varastossa.

[hietase]

Montakohan viikkoa profiteilen toimitus kestää? Febest:n paketti tuli kahdessa päivässä...:think

Joulukuussa tilasin sellaisia tuotteita, jotka sivuston mukaan olivat kaikki hyllyssä ja lähetys tapahtuisi 2-4 päivässä. Jostain syystä tilaus oli jaettu kahteen pakettiin, joista toinen yritettiin toimittaa 8 päivää tilauksesta ja toinen kadotettiin kun jaettiin väärään osoitteeseen. Eli älä aseta mitään tiukkaa aikarajaa tilauksellesi...

[HTK12]

Joulukuussa tilasin sellaisia tuotteita, jotka sivuston mukaan olivat kaikki hyllyssä ja lähetys tapahtuisi 2-4 päivässä. Jostain syystä tilaus oli jaettu kahteen pakettiin, joista toinen yritettiin toimittaa 8 päivää tilauksesta ja toinen kadotettiin kun jaettiin väärään osoitteeseen. Eli älä aseta mitään tiukkaa aikarajaa tilauksellesi...

Osaa ne Suomessakin. Matkahuolto pompotteli 5 täyttä työpäivää pakettia Suomen sisällä. Eli tuurissa on miten paketti sattuu kulkemaan.

[Simulation]

Panokset kovenee! Nyt vuorossa loppujen osien tilaaminen, jotka nuukuuksissani jätin edellisestä ryppäästä pois. Sisältää mm. pyöränlaakerit, jarrulevyt, taakse jarrupalat, sekä takajarrukilvet.
Olen nyt tehnyt vertailuja useiden eri tavarantoimittajien välillä, ja hintahaitari on todella laaja. Silti Profiteile on jarruosissa kovasti kilpailussa mukana ATE:n tuotteiden kanssa. Eikös AtE ole valmistanut myöskin alkuperäiset osat, joten luulisi niiden olevan laadukkaat? :think

Kysymys heräsikin, miksi ATE:lta saa takajarrulevyjä ns. normaalia ja powerdisc-vaihtoehtona?


Mitta C eroaa normaalin ja powerdisk:n välillä. 18,4/17,6.

Onko keraamisten jarrupalojen lisähinta sen arvoinen, kestääkö ne paremmin, tuleeko vähemmän jarrupölyä ynm?

[HTK12]

Panokset kovenee! Nyt vuorossa loppujen osien tilaaminen, jotka nuukuuksissani jätin edellisestä ryppäästä pois. Sisältää mm. pyöränlaakerit, jarrulevyt, taakse jarrupalat, sekä takajarrukilvet.
Olen nyt tehnyt vertailuja useiden eri tavarantoimittajien välillä, ja hintahaitari on todella laaja. Silti Profiteile on jarruosissa kovasti kilpailussa mukana ATE:n tuotteiden kanssa. Eikös AtE ole valmistanut myöskin alkuperäiset osat, joten luulisi niiden olevan laadukkaat? :think

Kysymys heräsikin, miksi ATE:lta saa takajarrulevyjä ns. normaalia ja powerdisc-vaihtoehtona?


Mitta C eroaa normaalin ja powerdisk:n välillä. 18,4/17,6.

Onko keraamisten jarrupalojen lisähinta sen arvoinen, kestääkö ne paremmin, tuleeko vähemmän jarrupölyä ynm?

ATE oli ainakin yksi alkuperäisten jarruosien toimittaja. Esim. etu jarrusatulat mun autossa on BMW numeroilla ja ATE logoilla. Itse kyllä suosittelen ATE:n osia, jos ne sattuu järkihintaan löytämään. Molemmat levyt toimii powerdisk ja normi. Itsellä on ATE:n keraamiset jarrupalat edessä sigun autossa ja pölyä tulee todella vähän ja se on vaaleaa eikä se sotke sormia samalla tavalla. Eli jos arvostaa puhtaita vanteita, niin ihan harkinnan arvoinen. Itsellä menee kaikki levyt, palat ja käsijarruhilppeet kesällä vaihtoon ja mietin otanko ate keraamiset vai en. Tuntuma ei ole yhtä hyvä kuin normipaloilla mielesteäni.

[Clavurion]

ATE:n levyjä ja tavallisia paloja voi kyllä lämpimästi suositella. Powerdisc:ssä on ne urat levyn pinnassa, toimineet ainakin itellä.

ATE:n Ceramic paloja en itse voi suositella. En millään saanut takapalojen ajoittaista vinkunaa pois ja siirryin takaisin ATE:n normipaloihin. Keraamisista voisin kokeilla Textar Epad.

Käsijarrukengät kannattaa hommata marmoritiskiltä, vaikka maksaakin enemmän. Tarvikkeissa tahtoo kaikissa olla kitkamateriaali aivan liian pehmeää.

[hietase]

Käsijarrukengät kannattaa hommata marmoritiskiltä, vaikka maksaakin enemmän. Tarvikkeissa tahtoo kaikissa olla kitkamateriaali aivan liian pehmeää.

Tulipa kreivin aikaan tämä vinkki, sillä huomenna (tilipäivä ) on tarkoitus laittaa tilaus sisään Profiteileen ja listalla juurikin Aten levyt ja palat ympäriinsä, liukutapit ja käsijarruhilppeet. Haenkin nuo kengät siis Laakkoselta.

[HTK12]

ATE:n levyjä ja tavallisia paloja voi kyllä lämpimästi suositella. Powerdisc:ssä on ne urat levyn pinnassa, toimineet ainakin itellä.

ATE:n Ceramic paloja en itse voi suositella. En millään saanut takapalojen ajoittaista vinkunaa pois ja siirryin takaisin ATE:n normipaloihin. Keraamisista voisin kokeilla Textar Epad.

Käsijarrukengät kannattaa hommata marmoritiskiltä, vaikka maksaakin enemmän. Tarvikkeissa tahtoo kaikissa olla kitkamateriaali aivan liian pehmeää.

Onko ATE:n käsijarrukengät myös liian pehmeät? Ainakin toisen merkkisessä toimivat kyllä todella hyvin. Kiinnostaa kun jarruremppa edessä kesällä E39:iin.

[Clavurion]

Onko ATE:n käsijarrukengät myös liian pehmeät? Ainakin toisen merkkisessä toimivat kyllä todella hyvin. Kiinnostaa kun jarruremppa edessä kesällä E39:iin.

ATE:n osalta kokemukset joidenkin vuosien takaa ja ainakin siihen aikaan myös ATE:n käsijarrukengissä oli tuota ongelmaa.

[zener]

ATE:n osalta kokemukset joidenkin vuosien takaa ja ainakin siihen aikaan myös ATE:n käsijarrukengissä oli tuota ongelmaa.

Minkä valmistajan romuja nuo alkuperäiset on? Lienee ATE... :think

[Clavurion]

Minkä valmistajan romuja nuo alkuperäiset on?

En tiedä. Orkkis-normipaloissahan on ollut valmistajana myös Textar ja Pagid.

[JaniLap]

Itselläni on ATE:n Ceramic jarrupalat ja ATE:n uritetut Powerdisc jarrulevyt sekä edessä että takana. Jarrut ovat äänettömät ja tuntuma mielestäni vähintään yhtä hyvä kuin perinteisillä paloilla ja levyillä. Talvikäytössä en ole huomannut eroa kesäolosuhteisiin verrattuna. Jarrupölyä syntyy mielestäni vähemmän tai ainakin se on väriltään vaaleampaa, kuten HTK12 edellä mainitsikin.