530D tasosäätö ongelma

[Dirtsi]

Potilaana e39 530da touring ja apparin puolen ilmajousitus tontissa. Uusi iimapussi vaihdettu ei silti noussut ylös? Mistä etsimään vikaa.

[Forsmanni]

Potilaana e39 530da touring ja apparin puolen ilmajousitus tontissa. Uusi iimapussi vaihdettu ei silti noussut ylös? Mistä etsimään vikaa.

Käykö kompura mutta ei silti nouse? Testeri kiinni ja sillä tutkimaan vikakoodeja ja käynnistelemään kompuraa niin vika selviää.

[Dirtsi]

Käykö kompura mutta ei silti nouse? Testeri kiinni ja sillä tutkimaan vikakoodeja ja käynnistelemään kompuraa niin vika selviää.

Ikinä en ole tälläistä omistanut, niin en tiedä miten kovasti tuo kompuran ääni pitäisi käynnissä olla? Vai kuuleeko juurikaan?

[hietase]

Ikinä en ole tälläistä omistanut, niin en tiedä miten kovasti tuo kompuran ääni pitäisi käynnissä olla? Vai kuuleeko juurikaan?

Kompressorin kuulee vaimeana jurinana autoon sisälle, jos musiikki ei pauhaa eikä auton kone käy. Ulkona avoimen takakontin äärellä ääni on toki selvempi.

[Dirtsi]

Kompressorin kuulee vaimeana jurinana autoon sisälle, jos musiikki ei pauhaa eikä auton kone käy. Ulkona avoimen takakontin äärellä ääni on toki selvempi.

Joo pistin auton pyörimään ja otin kompuran esille niin ei se pidä minkäänlaista ääntä. Mistä etsimään vikaa?

[hietase]

Joo pistin auton pyörimään ja otin kompuran esille niin ei se pidä minkäänlaista ääntä. Mistä etsimään vikaa?

Tuleeko kompuralle saakka sähköä, mittasitko sen?

[Dirtsi]

Tuleeko kompuralle saakka sähköä, mittasitko sen?

Tulee virta kompuran punakeltaiseen johtoon. Ajotietokone kertoo tämmöstä
Niveauregel. Inaktiv. Mistä vikaa etsimään onko näissä kompuroiSsa joku pakkosyöttö nappi?

[HTK12]

Tulee virta kompuran punakeltaiseen johtoon. Ajotietokone kertoo tämmöstä
Niveauregel. Inaktiv. Mistä vikaa etsimään onko näissä kompuroiSsa joku pakkosyöttö nappi?

Auto piuhan päähän, niin näkee mitä vikakoodia on.

[Dirtsi]

Auto piuhan päähän, niin näkee mitä vikakoodia on.

En ole päässyt vikakoodeja nyt lukemaan. Mistähän ehtiä vikaa? Uusi rele kompuralle ja ei sillä toimi mutta kun johdon vetää väliin eli pakkosyöttää niin kompura lähtee kyllä päälle mutta ei nouse perä silti. eli kompura huutaa mutta ei tuota ilmaa? :O kuuluuko ton kompuran lämmetä miten paljon nimittäin aika kuumana tuuppaa käymään ja pitäskö letkuista tulla ilmaa silloin kun ne on vapaina eli ei oo jousissa kiinni? vai onko letkuissa venttiilit?

[Dirtsi]

Ei pääse millään vikakoodin lukijalla sisään. Mikä vikana? koitettu monta erilaista

[luikas]

Ei pääse millään vikakoodin lukijalla sisään. Mikä vikana? koitettu monta erilaista

Ootko kattonu Savon vikakoodinluku-topicia?

sieltä mm. tämä:

Kuka: Magirus

Paikkakunta: Kuopio - Varkaus

Käytössä olevat ohjelmat: INPA 5.02, BMWscanner 1.40, NCSexpert, Winkfp. Vikakoodin luvut onnistuu, livedataa voi loggailla testo:lla tarvittaessa, koodauksia jonkin verran (lähinnä bmwscannerilla), nyt on myös onnistuneesti päivitetty/vaihdettu winkfp:llä DME:n ohjelmaa automaatista manuaaliksi.

Lisäksi käytössä silloin tällöin VCDS vaggilaisia varten.

Tavoitat: Priva, o5oo 911 679

[Jii_Koo]

Kompura lämpiää hieman ja sille on ohjelmallinen ajallinen autostoppi tuon takia (ei lämpötila-anturia kuten esim A6 Allroad -vastaavassa). Siellä on muistaakseni pääventtiilin lisäksi vielä molemmille puolille venttiilit, eli älä nyt hyvä mies sulata sitä kompuraa pakkosyöttämällä huudattamalla seinää vasten.
Koodia lukuun, ja kannattaa ottaa huomioon että tuon vian pitää olla "päällä" (näytössä tasonsäätö inaktiivinen -teksti), ohjain pyrkii nollaamaan itsensä joka käynnistyksellä.
Jos nyt on pakko ilman diagnostiikkaa arpoa, niin esim:
-Lasket sen toisenkin pussin tyhjäksi auton "nukkuessa"
-Lyöt käyntiin (olikohan vielä ovet kiinni), ja katsot nouseeko kumpikaan puoli
-Jos ei, niin tutki toimiiko pääventtiili
-Jos toimii, niin ota letku irti ja katso tuottaako kompura mitään
-Jos toinen puoli nousee, tutki toimiiko toisen puolen venttiili.
-Jos toimii, etsi suhinoita.