Originally posted by TheRipper
View Post
-
Juurikin edellä mainitulla tavalla. Ei merkitystä kummin päin koska siellä on solenoidin käämi joka ei suunnasta välitäE34 525i Touring -96 "Iris"
E39 540ia Touring individual -97 "Lara"
E39 530da Touring -03 "Lisbeth"
E46 328ia Sedan -98 "HOI"
E61 530d Touring -04
ex. E39 520ia Touring -98
ex. E28 524td -86 "sponsored by... Oma"
ex. E30 320i -82/86 "scitso edition"
ex. E28 520i -82 -
Suurimmat kiitokset. Nyt sitten aika ruveta hommiin!
F10 523iA 2010
Ex: E39 528iA 1997
Ex: E85 Z4 2.5iA LCI 2008
Ex: E65 745iA 2003
Ex: E46 318i 1998
Ex: E34 525iA 1989Comment
-
No niin nyt on paikallaan. Olipas siinäkin omansa jumppa.
Aavistuksen lyhyemmäthän nuo on kuin alkuperäiset niin jää pieni rako linssin ja umpion väliin mutta eipä tuota edes näe ellei läheltä katsele.
Valokuvio on todella terävärajainen ainakin näin seinää vasten katsottuna...vähän turhankin.
Säätötarvetta jonkin verran näyttäisi olevan...mikä myöskin on ymmärrettävää kun nämä nyt joutui asentamaan sitten ihan pohjaan ja tosiaan silti jäivät sisemmäs ja kenties hieman eri asentoonkin. Toivottavasti säätövara riittää.
Pitkien kytkentä saa nyt vielä odottaa kun toki täytyy tuohon johdon väliin liitin saada muutenhan ei umpioita saa ikinä enään pois..
F10 523iA 2010
Ex: E39 528iA 1997
Ex: E85 Z4 2.5iA LCI 2008
Ex: E65 745iA 2003
Ex: E46 318i 1998
Ex: E34 525iA 1989Comment
-
Originally posted by TheRipper View PostNo niin nyt on paikallaan. Olipas siinäkin omansa jumppa.
Aavistuksen lyhyemmäthän nuo on kuin alkuperäiset niin jää pieni rako linssin ja umpion väliin mutta eipä tuota edes näe ellei läheltä katsele.
Valokuvio on todella terävärajainen ainakin näin seinää vasten katsottuna...vähän turhankin.
Säätötarvetta jonkin verran näyttäisi olevan...mikä myöskin on ymmärrettävää kun nämä nyt joutui asentamaan sitten ihan pohjaan ja tosiaan silti jäivät sisemmäs ja kenties hieman eri asentoonkin. Toivottavasti säätövara riittää.
Pitkien kytkentä saa nyt vielä odottaa kun toki täytyy tuohon johdon väliin liitin saada muutenhan ei umpioita saa ikinä enään pois..
Paa tilaten tommoset jatkojohdot niin voi silputa kuinka tykkää eikä tarvi tuhota auton johtoja
F10 530dA Saphirschwarz, G30 530e Saphirschwarz, E38 730iA Dunkelblau, E39 540iAT Biarritzblau Metallic
ex: E39 528iA Arktissilber, E39 528iAT Arktissilber, E34 525TDSA Diamantschwarz, E32 735 iAL Royalblau Metallic, E34 525i Diamantschwarz, E36 325 TDSA Arktissilber
Vikakoodinlukua & pieniä koodauksia: ADS, K+DCAN, ICOM. INPA, DIS, ISTA+, ISTA P & BMW Scanner 1.40 Kaikki vuosimallit!
Myydään: Satunnaisia E32, E34, E36, E38 ja E39 osia.
Nakkaa privaa jos tarvetta.
Comment
-
Originally posted by peto2 View PostPaa tilaten tommoset jatkojohdot niin voi silputa kuinka tykkää eikä tarvi tuhota auton johtoja
https://www.ebay.de/itm/A2ZWORLD-Wir...MAAOSwb-tZv593
Muuten hyvä mutta nuo xenoneille. Pitkälle vastaava jos olisi niin sitten. Täytyykin etsiskellä löytyisikö...F10 523iA 2010
Ex: E39 528iA 1997
Ex: E85 Z4 2.5iA LCI 2008
Ex: E65 745iA 2003
Ex: E46 318i 1998
Ex: E34 525iA 1989Comment
-
Kyllähän tuo sama liitin on ku pitkissä, se on myös sama liitin mikä menee xenon ballastiinOriginally posted by TheRipper View PostE34 525i Touring -96 "Iris"
E39 540ia Touring individual -97 "Lara"
E39 530da Touring -03 "Lisbeth"
E46 328ia Sedan -98 "HOI"
E61 530d Touring -04
ex. E39 520ia Touring -98
ex. E28 524td -86 "sponsored by... Oma"
ex. E30 320i -82/86 "scitso edition"
ex. E28 520i -82Comment
-
Originally posted by Scitso View Post
Jaa on?
Tämmöinen jakojatkis olisi kätevä ei tarttis kuin tuo toinen liitin napsasta pois ja siihen nuo kiinni...
Tämä:
https://www.ebay.co.uk/itm/2x-9005-9006-Splitter-Wires-for-Quad-Dual-Project-High-Beam-Headlight-Retrofit/163807934827?hash=item2623b6b96b:g:~VUAAOSw1fZdSsR 9
F10 523iA 2010
Ex: E39 528iA 1997
Ex: E85 Z4 2.5iA LCI 2008
Ex: E65 745iA 2003
Ex: E46 318i 1998
Ex: E34 525iA 1989Comment
Comment