Vasen kaukovalo kokoajan päällä E39 -96

[Peku H]

En saa millään keinoilla vasenta kaukovaloa kuin ottamalla liittimen irti valaisimen päästä. Ohjataankohan valoa releellä, missähän rele voisi olla?

[pmv]

Eikös tässä e39:ssä ole joku kokonainen valojen ohjainboksi, eikä pelkkä rele. Vanhemmissa e39:ssä taitaa olla jopa yleinenkin ongelma, eikä minun tiedon mukaan ratkaisuna ole kuin uuden/käytetyn ohjainboksin hommaaminen. Tämä niinkuin kuulopuheiden pohjalta, jos joku tietää paremmin, niin auttakaa kaveria hädässä.

[Masinol]

Jos vähääkään tietoa elektroniikasta niin kannattaa avata se releboksi ainakin ennen uuden ostamista.. Jos sitä valojen relettä ohjataan esim. transistorilla niin ne menee usein hajotessaan oikosulkuun eli valot jää päälle... Siis tietoa E39 boksista ei ole, mutta luultavasti joku tämän suuntainen juttu siellä on.

[Sami]

Valomoduli ohjaa valoja ja kaikille valoille lähtee oma karva....Eli melkosen kallista osaa joudut hankkimaan jos autossasi kolmiosainen rele eli check controlli samassa...muistaakseni 450 euroo...ei oo kyllä 100% varmuuksia tosta hinnasta..

Tietysti kannattaa jotain yrittää tehdä jos siellä vaikka joku jumittaa niin lyö vaikka sitä boxia jos auttas.... :shock: Sehän sijaitsee siellä vänkärin jalkotilassa oikealla verhoilun alla...

[Peku H]

Lisäominaisuus valomoduliin liittyen

Kiitti vinkeistä taidanpa kurkata sinne mitä se on syönyt.

Kaikki valot ovat lisäksi alkaneet "sykkiä" noin 1 Hz:n taajuudella n. 15 min käynnistyksen jälkeen, sen jälkeen sykkiminen lakkaa. Sykkimistä ilmenee kun auto seisonut pitempään, useita tunteja.

[sqxo]

Jos valot toimii releellä ja jää joskus päälle vaikka kytkimestä sammuttaa, niin kannattaa kokeilla antaa luunappia valoreleelle. Voi olla releen kärjet tarrannu kiinni tms, tää konsti on toiminu joskus "hätäapuna" ettei tarvi sulakkeita/relettä irrotella.

EDIT: Tää ohje taitaa toimia sitten vaan yksinkertaisemmille vekottimille, tohon valoälylaatikkoon en sanokaan juur mitään.. :oops:

[-Mikko M-]

En tiä haluutko tehä noin uuteen autoon viritystä, mutta kotikonsteinhan tuon saa kuntoon näin: Laittaa sille toimimattonmalle valolle kytkentäreleen suoraan akulta. (tai sit siitä valopiuhasta jhon tulee jatkuvasti virta...) Relettä ohjataan sitten tietysti toimivasta valosta rosvotulla herätteellä. Onhan toi tietty vähän räkäpatentti, mut jos se uus poksi maksaa kipeesti, ni tollasenhan rakentaa väliaikasesti vartissa. Ja maksaakii ehkä 4 euroa.

[Peku H]

Jos vähääkään tietoa elektroniikasta niin kannattaa avata se releboksi ainakin ennen uuden ostamista.. Jos sitä valojen relettä ohjataan esim. transistorilla niin ne menee usein hajotessaan oikosulkuun eli valot jää päälle... Siis tietoa E39 boksista ei ole, mutta luultavasti joku tämän suuntainen juttu siellä on.

Kiitti vinkistä boxi ois maksanu n. 400 eur, mutta avasin kuitenkin laatikon ja löysin viallisen FETin, jonka vaihdoin.

[Luotsi]

Sama vika -97 525 tds ja oikea pitkä jää palamaan ja muut valot "sykkii" tasaseen tahtiin. Kyselin Oulun elektroniikkaliikkeistä ja hitsauskoneiden huoltoliikkeistä, mutta näitä kyseisiä komponentteja BTS425L1 ja VN21 ei tunnu löytyvän mistään. Elektroniikkaa värkänneenä tuo olis helppo vaihtaa, kun vain löytys komponentti jostain. Muutamassa viestissä oli linkkejä ulkomaisiin elektroniikkakauppoihin, joissa oli saatavana noita komponentteja. Onko joku tilannut sieltä?

[Juubi]

En tiedä kuinka spesiaali tuo kyseinen fetti on, mutta oletko haeskellut jotain korvaavaa osaa?

Nopean googlauksen jälkeen näyttäisi BTS426L1 olevan tuon seuraaja, josko löytyisi helpommin? Jossain tyrkytettiin VN540 myös vaihtoehdoksi, en jaksanut tosin lähteä datasheettejä kahlaamaan..

[Clavurion]

Sama vika -97 525 tds ja oikea pitkä jää palamaan ja muut valot "sykkii" tasaseen tahtiin. Kyselin Oulun elektroniikkaliikkeistä ja hitsauskoneiden huoltoliikkeistä, mutta näitä kyseisiä komponentteja BTS425L1 ja VN21 ei tunnu löytyvän mistään. Elektroniikkaa värkänneenä tuo olis helppo vaihtaa, kun vain löytys komponentti jostain. Muutamassa viestissä oli linkkejä ulkomaisiin elektroniikkakauppoihin, joissa oli saatavana noita komponentteja. Onko joku tilannut sieltä?

Viittasit ilmeisesti tähän keskusteluun. KLIK
Digi-Key:ltä olen tilannut hifiprojektiin osia, toimi hienosti. Toimitus- ja käsittelykulut ovat alle 150€ tilauksissa 26€, joten niitä komponentteja kannattaa tilata samalla muutama ylimääräinenkin vaikka palstan kautta myytäväksi kohtalotovereille.
Digi-key Suomi-sivut
Tuossa pitäisi olla oikea komponentti VN21.

[Bullitt]

Mulla on yksi uusi E39 valomoduli, jos joku sattuu tervitsemaan.

[jartsa02]

Sama vika -97 525 tds ja oikea pitkä jää palamaan ja muut valot "sykkii" tasaseen tahtiin. Kyselin Oulun elektroniikkaliikkeistä ja hitsauskoneiden huoltoliikkeistä, mutta näitä kyseisiä komponentteja BTS425L1 ja VN21 ei tunnu löytyvän mistään. Elektroniikkaa värkänneenä tuo olis helppo vaihtaa, kun vain löytys komponentti jostain. Muutamassa viestissä oli linkkejä ulkomaisiin elektroniikkakauppoihin, joissa oli saatavana noita komponentteja. Onko joku tilannut sieltä?

Multa löytyy muutama BTS426L1 (tuon BTS425L1 korvaaja) jemmasta, paa privaa jos on tarvetta ..

[Luotsi]

Tuli itse vaihdettua nyt tuo komponentti ja alko valot pelittään

Kompoa löytyy myös Farnellilta: http://fi.farnell.com/jsp/search/bro...questid=169704

Hintaa oli n.10 egeä alle 25 kpl tilauksissa. Ja kannattaa laittaa sitten piitahnaa uuden komponentin ja jäähdytysrivan väliin, niin ei tarvi enää aukoa boxia.

[Jave]

Bts426l1

Multa löytyy muutama BTS426L1 (tuon BTS425L1 korvaaja) jemmasta, paa privaa jos on tarvetta ..

Vieläkö löytyis noita trankkuja?