520 e39 ei käynnisty

[Jesse93]

Ja tarkennetaan vielä, että yleensä ne bensakoneisissa katkeaa sieltä tankin puolelta. Eli ottimen kansi pitää ensin avata apukuskin puolelta.

Lukenut enemmänkin juttua että johto poikki mutta meneekö se siis tankin ulkopuolelta mutta huoltoluukun alta? Omassa ei mittari toimi ja salavalikkonnäyttää nollaa

[Heguli 31]

Yleensä ne johdot katkeaa sieltä tankin "korkin" sisäpuolelta siitä pinnien juuresta. Tuolla meikäläisen vanhasta topiikista kuva vikakohdasta: https://www.btcf.fi/forum/showpost.p...8&postcount=22

[Jesse93]

Kiitos! Osaatko sanoa kummalle puolelle vika viittaa?

[Jesse93]

Apparin puolelta oli piuha poikki, korjasin muttei mittari toimi vielä paitsi nyt näytti salavalikko 18,5/0/18,5. Kuskin puolella ehjät piuhat.

[Heguli 31]

Mittasitko samalla anturien toiminnan,kun oli "paikat auki"? Että anturit on varmasti kunnossa. Vikahan voi olla jopaitse mittarissa.

[Jesse93]

En mitannut muutakun piippasin että johdot ehjät kuskinpuolellakin. Salavalikon test02 perusteella itse bensamittari toimii

[Matti-Pekka]

Kyllä se nyt näyttää siltä että mittari /anturit antaa väärää dataa..kun pumppujen kannet avattua on vaan niin pirun vähän polttoainetta tankeissa , vaikka mittari näyttää 30 litraa... no miten muuten sen pumpun kannen asennuksessa takaisin , niin sen mittaripotikan "tukitanko" pitäisi jotenkin saada sinne pohjaosaan paikoilleen...yritin kattoo videoita mutta jäi hieman epäselväksi pitääkö sitä jotenkin kiertää sinne ? ja pitääkö sen kannen painua ihan paikoilleen ennen kun kiristysrengasta alkaa kiriä kiinni??
Onko joku hyvä vinkki noiden mittariantureiden kunnon tarkastamiseen...

[Matti-Pekka]

Kyllä se nyt näyttää siltä että mittari /anturit antaa väärää dataa..kun pumppujen kannet avattua on vaan niin pirun vähän polttoainetta tankeissa , vaikka mittari näyttää 30 litraa... no miten muuten sen pumpun kannen asennuksessa takaisin , niin sen mittaripotikan "tukitanko" pitäisi jotenkin saada sinne pohjaosaan paikoilleen...yritin kattoo videoita mutta jäi hieman epäselväksi pitääkö sitä jotenkin kiertää sinne ? ja pitääkö sen kannen painua ihan paikoilleen ennen kun kiristysrengasta alkaa kiriä kiinni??
Onko joku hyvä vinkki noiden mittariantureiden kunnon tarkastamiseen...

Ok lainaan itseäni....
Bemu pelaa taas. Kiitos lajitovereille uutterasta avustamisesta . Vikahan oli jo aiemmin epäiltyjen joukossa, eli mittarinäyttämä valehteli ja tankissa ei ollut pensaa! Se että suutintukin painemittaus liittimestä tuli lähinnä ilmaa,oli jo kyllä merkki siihen suuntaan,mutta usko aina tarkan mittarin toimintaan sokeutti, ja tietty samalla ei huvittanut täyttää tankkia enempää kun ne pumput oli tarkoitus tarkistaa.No kun luukut oli auki, niin ilmaahan se pumppu hori. Ja sen kannen kiinnitys onnistu kun älysi asentaa sen tiivisteen tankin kaulukseen ,eikä siihen kansiosaan.. Kiitos vielä kerran.