E39 530d -02 Lämmityslaitteen ongelmat

[bmwtbo]

E39 530d touring -02 puhallin elää omaa elämäänsä, taas ensimmäisten pakkasten aikaan, jäi sisätila puhallin päälle auton sammuttamisen jälkeen.
Edellinen siili vaihdettu keväällä 2018, samalla kun puhallin jää päälle on automaatti ilmastoinnin ohjauspaneeli myös himmeänä päällä , siis virrat sammutettuna.
Tilasin uuden tarvike siilin ja vaihdoin sen, jonka jälkeen pelasi normaalisti n.3vko. ja nyt sit taas jäi puhallin päälle, kokeilin tuossa tänään kolmella eri siilillä tuota puhallinta ja kaikilla toimii samoin, kun kylmän auton käynnistää niin puhallin ei juurikaan puhalla vaikka paneelista olisi laitettu tehot täysille.

Puhallin alkaa toimimaan "normaalisti" vasta auton lämmettyä normaaliin lämpötilaan, tähän asti ei puhallusnopeuden säätämisellä ole merkitystä.

Onko puhaltimen moottori tiensä päässä(EI pidä ääntä) ja vikaannuttaa siilin vai ohjauspaneeli viallinen (kaikki säädöt kyllä toimii paitsi nopeus kylmänä), kesällä tämän kanssa ei ole ollut ongelmia.

[Clavurion]

Äkkiseltään tällä kombolla kuulostaa kyllä vialliselta ohjainlaitteelta (IHKA).

[bmwtbo]

Lisätään vielä, kun webaston laittaa ajastuksella lämpeämään ei tuo puhallusnopeus ole normaali silloinkaan. Jalkatilasta kun kokeilee suulakkeen luota kädellä, tuntuu vain vaimea ilmavirta.

Mikäs tuon IHKA:n vikaannuttaa, onko kovin yleinen vika?
Olen kylläkin joutunut nyppäämään hanskalokeron sulakkeista nro:9 pois joka päivä, aina kun olen auton jättänyt pidemmäksi aikaa parkkiin.

Jos tähän hommaan käytetyn ohjauspaneelin tilalle niin vaatiiko koodauksen?
Uusi IHKA aika tyyris :think 603€ schmiedmannin sivuilta mitä kattelin.

[Muurahainen]

Lisätään vielä, kun webaston laittaa ajastuksella lämpeämään ei tuo puhallusnopeus ole normaali silloinkaan. Jalkatilasta kun kokeilee suulakkeen luota kädellä, tuntuu vain vaimea ilmavirta.

Mikäs tuon IHKA:n vikaannuttaa, onko kovin yleinen vika?
Olen kylläkin joutunut nyppäämään hanskalokeron sulakkeista nro:9 pois joka päivä, aina kun olen auton jättänyt pidemmäksi aikaa parkkiin.

Jos tähän hommaan käytetyn ohjauspaneelin tilalle niin vaatiiko koodauksen?
Uusi IHKA aika tyyris :think 603€ schmiedmannin sivuilta mitä kattelin.

Se uusikin pitää koodata ja eivät nuo tietääkseni kovin usein vikaannu.

[Clavurion]

Sulake F9 on nimenomaan IHKA:n jatkuva syöttö. Käytetty ohjainlaite pitää koodata, ellei luovuttaja satu olemaan samoilla spekseillä.

[bmwtbo]

Juu niin pimenee tuo IHKA tuolla F9:llä, ollut vaan helpompi nypätä tuo pois kuin lämppärin pääsulake mikä ilmeisesti peräkontissa.

Toimiikos tuossa nyt sitten mikään lämmitys toiminto vaihdetulla paneelilla, vai onko se täysin mykkä kunnes koodattu??

[bmwtbo]

Ongelmat jatkuu, IHKA paneeli vaihdettu ja kait koodattukkin....
Toimi tuossa moitteetta taas pari viikkoa, kunnes eilen taas ajon jälkeen puhallin jäi pöhisemään tuulilasille.

Luettu vikakoodeja INPA:lla ja pari löytyi pika vilkaisulla.
Webaston koodin nollasin, mutta tuo Zusatzwasserpumpe koodi ei nollaannu.

[Muurahainen]

Ongelmat jatkuu, IHKA paneeli vaihdettu ja kait koodattukkin....
Toimi tuossa moitteetta taas pari viikkoa, kunnes eilen taas ajon jälkeen puhallin jäi pöhisemään tuulilasille.

Luettu vikakoodeja INPA:lla ja pari löytyi pika vilkaisulla.
Webaston koodin nollasin, mutta tuo Zusatzwasserpumpe koodi ei nollaannu.

Lisävesipumppu rikki jos koodi ei poistu.

Se tosin ei vaikuta puhallukseen mitään. Tuollaisissa yleensä vika on siilissä joten kokeilisin sellaisella toimivalla.

[bmwtbo]

Onko tuon lisävesipumpun tarkoitus kierrättää sisätilan vettä kennoille, kuski/apparin puoli?
Lämmönsäätö toimii kuitenkin normaalisti molemmin puolin, ainakin viimeksi kun sitä säädin. Viittaisiko tuo rikkoutunut lisävesipumppu siihen, että webastolla lämmittäessä ei tuo kabiini mielestäni ole "erikoisen lämmin"...

Toki tänä talvena tuota ei ole vielä paljon tarvinnutkaan, mitä edellis talvea muistelen. Tuolta webasto topiceista ymmärtänyt että sisätilojen pitäisi lämmetä hieman paremmin.

Siili vikahan tuo on, mikä niitä syö jatkuvaan?? Kuten aiemmin kirjoitin tarvike kesti noin pari viikkoa, nyt paikallaan oli edellisestä autosta ehjänä irroitettu alkuperäinen, joka toimi muuten yli 8 vuotta moitteetta.

[Clavurion]

Vesiventtiilien yhteydessä olevaa lisävesipumppua ei 530d:ssä ole, ellei auto ole tehtaalta lähtenyt Weban esilämmitysvarustuksella. Vikakoodin antaa pumpusta, jos esilämmitysominaisuus koodataan, mutta sillä koodilla ei ole toiminnan kannalta mitään merkitystä.

[bmwtbo]

Nostetaanpa tämä uudestaan pöydälle, tässä on on webaston ajastus koodattu jälkikäteen eli, tuota lisävesipumppua ei löydy.

Lämmityslaitteen temppuilun ilmeisesti aiheuttaa webasto, sillä heti kelien lämmettyä ei tuo puhallin ole elänyt toistaiseksi omaa elämäänsä.
Talvella tosiaan oireilua oli päivittäin ja IHKA pimeni myös auton ollessa käynnissä ja puhallus tuulilasille sekä jalkatiloihin.

Välissä tuntui että on jokin syy yhteys siihen kun nousi kuskinpaikalta ja löi oven kiinni niin paneeli pimeni ja tuo puhallus alkoi.
Webaston ohjainkortti kävi huollossa toissa kesänä ja siihen vaihdettiin jotain komponentteja olisiko ollut lämpötila anturi tms.

Tämä IHKA:n pimentyminenhän sotkee sitten tuon webaston toiminnan, muutamia kertoja esim. tankatessa tajuton savupilvi auton alta kun webasto ilmeisesti sammuu kesken polton??

[HTK12]

Nostetaanpa tämä uudestaan pöydälle, tässä on on webaston ajastus koodattu jälkikäteen eli, tuota lisävesipumppua ei löydy.

Lämmityslaitteen temppuilun ilmeisesti aiheuttaa webasto, sillä heti kelien lämmettyä ei tuo puhallin ole elänyt toistaiseksi omaa elämäänsä.
Talvella tosiaan oireilua oli päivittäin ja IHKA pimeni myös auton ollessa käynnissä ja puhallus tuulilasille sekä jalkatiloihin.

Välissä tuntui että on jokin syy yhteys siihen kun nousi kuskinpaikalta ja löi oven kiinni niin paneeli pimeni ja tuo puhallus alkoi.
Webaston ohjainkortti kävi huollossa toissa kesänä ja siihen vaihdettiin jotain komponentteja olisiko ollut lämpötila anturi tms.

Tämä IHKA:n pimentyminenhän sotkee sitten tuon webaston toiminnan, muutamia kertoja esim. tankatessa tajuton savupilvi auton alta kun webasto ilmeisesti sammuu kesken polton??

Itse veikkaisin jotain ongelmaa siinä IHKA paneelissa. Käytettynä ei maksa mahdottomia, vaatii toki koodauksen autoon. Alkuperäisen webaston ei kyllä pitäisi IHKA pimentää. Jälkiasennus weban kanssa toki sitten ihan mahdollista riippuen nyt miten on kytketty. Alkuperäinen webastohan sammuu kun sammutat auton. Eli moottorilla jos menet tankkaamaan, webasto sammuu kun sammutat auton. Lyhyet poltot sitten toki aiheuttaa savutusta jne.

[Clavurion]

Itse veikkaisin jotain ongelmaa siinä IHKA paneelissa. Käytettynä ei maksa mahdottomia, vaatii toki koodauksen autoon. Alkuperäisen webaston ei kyllä pitäisi IHKA pimentää. Jälkiasennus weban kanssa toki sitten ihan mahdollista riippuen nyt miten on kytketty. Alkuperäinen webastohan sammuu kun sammutat auton. Eli moottorilla jos menet tankkaamaan, webasto sammuu kun sammutat auton. Lyhyet poltot sitten toki aiheuttaa savutusta jne.

Juuri näin. Toki kannattaa tässä vaiheessa varmistaa, että puhutaan 3/99-> K-väyläohjatusta Webasta. Vanhemmathan on puhtaasti jänniteohjattuja.

[HTK12]

Juuri näin. Toki kannattaa tässä vaiheessa varmistaa, että puhutaan 3/99-> K-väyläohjatusta Webasta. Vanhemmathan on puhtaasti jänniteohjattuja.

Tuo kyllä hyvä varmistus, itse oletin näin olevan kun aloitusviestissä & otsikossa puhutaan -02 autosta.

[bmwtbo]

Auto on -02, tuli joitakin kertoja tankattua pakkasilla auton käydessä jolloin teki tuon IHKA:n pimentymisen ja savuutuksen.
IHKA:n vaihdoin tähän viime talvena (käytetyn), ei mitään vaikutusta.