E39 ABS/ASC ongelma

[f!re]

Morjes!

BMW 523ia -98/5 prefl
ABS- ja ASC- valon syttyminen muutama viikko sitten on saattanut omistajan hulluuden partaalle. Eli vikavalot syttyivät ja vikakoodeina oli taka-oikea ABS anturi sekä "Motorrelay life monitoring". Noh, anturi vaihdettiin hankaluuksien jälkeen, mutta tilanne ei muuttunut miksikään. Koodit nollattua valot sammuvat, tosin viimeistään ensimmäisen jarrutuksen ja abs pumpun nopean surinan jälkeen valot syttyvät.

INPA:lla ei tule nopeustietoa taka-oikea anturilta, uusi anturi kuitenkin pelaa resistanssin mittauksen mukaan. Sulakkeet vaihdettu ja pistokkeet käytetty irti ja puhdistettu. Ajattelin vielä tuon releen käyttää irti, jotta tuo elinkaari mittaus resetoituisi, voihan toki olla, että on ollut jo kauan "vika" päällä sen suhteen. Missä vielä voisi olla vika, pyöränlaakeria veikkaisin, mutta itsestä kuulostaa hieman hullulta, ettei signaalia tulisi ollenkaan? Kaikki apu tervetullutta, kiitokset etukäteen.

[hataki]

Kuulostaa myös abs boxi vialta se korjaukseen tai vaihda ehjä tilalle.

[Clavurion]

Kuulostaa myös abs boxi vialta se korjaukseen tai vaihda ehjä tilalle.

Harvemmin näissä ennen 9/98 valmistuneissa on boksivikoja.

[f!re]

Ja nopeusmittari sekä kulutusmittari yms. toimivat, myös vakionopeudensäädin toimii... käytin abs moduulin auki, silmämääräisesti tarkasteltuna ei poikkeavaa, käytin myös releen irti raikkarin alta ja puhdistin. Vieläkin valot taulussa ja asc sekä abs pois pelistä.

[MikkoJII]

Tässä pari viikkoa sitten lukasin yhden e39 touringin kun taulussa paloi ABS, DSC sekä nopeusmittari/kulutusmittari olivat pimeänä. Koeajon perusteella vasen taka anturi ei antanut mitään lukemia. Korjausehdotukseksi ehdotin, että vaihtaa tämän anturin ja se myös kuulemma auttoi.

Mielenkiintoisen tästä tapauksesta teki sen, että kun henkilö oli käynyt muualla lukemassa koodit, molemmat taka anturit olivat kuulemma pimeänä. En tiedä onko luettu vain koodit ja onko katsottu myös livedataa, sitäkään en nyt muista millä vehkeellä koodit oli luettu.

Vian korjaamiseksi hän oli kuitenkin vaihtanut ensin oikean taka anturin, mutta se ei ollut auttanut ja vaihtoi sitten kehotuksestani myös tuon vasemman taka anturin ja viat poistuivat. Sitä en tiedä mistä johtuu, että molemmat taka-anturit olivat menneet pimeäksi, mutta tuo vasen anturi ei kuitenkaan antanut nopeustietoa :think

[zakspeed]

Vasen taka antaa ajonopeuden mittaristolle.

[Heguli 31]

Noh, anturi vaihdettiin hankaluuksien jälkeen, mutta tilanne ei muuttunut miksikään.

Joku Motonetin tms.tarvikeanturi?

[f!re]

Tarvikeanturi siellä on... mutta se ei inpalla tarkasteltuna anna tietoa missään vaiheessa, mutta resistanssi kyllä muuttuu kun anturia hinkkaa metallia vasten irrallaan. Ja mittarit yms toimii oikein, en keksi mikä tuossa enää voi olla vikana...

[zakspeed]

Näissäkin komponenteissa alkuperäisen ja tarvikkeen ero voi olla suuri. Alkuperäinen toimii ja tarvike ei.

[schwarze]

Tarvikeanturi siellä on... mutta se ei inpalla tarkasteltuna anna tietoa missään vaiheessa, mutta resistanssi kyllä muuttuu kun anturia hinkkaa metallia vasten irrallaan. Ja mittarit yms toimii oikein, en keksi mikä tuossa enää voi olla vikana...

Jos siis auto parkissa käännät virrat päälle ja jätät siihen, sammuuko abs merkkivalo? jos kyllä, anturissa ei yleensä ole vika. Lähdet tästä ajamaan, abs valo syttyy jossain ajotilanteessa, vika melko varmasti navan tunnistinkehässä, eli "laakerissa". Anturin välys laakerin tunnistinkehään on yllättävän tarkka ja kaikki schaiba haittaa luentaa.
Onko autoon hiljattain vaihdettu laakereita tai tehty ylipäätään jotain huoltoja navoille?
Ja kuten edellä, huahin osa voi olla mitä vaan. ATE ainakin toimii kuten orkkis.

[f!re]

Jos auto on parkissa sammuu abs ja asc merkkivalot, lähden ajamaan niin melko lailla 10 sekunnin sisään syttyy molemmat tauluun ja jos ei vielä siinä niin viimeistään kun jarruttaa. Puhdistin tunnistinkehää anturin reiästä kylläkin, laakereita ei ole vaihdeltu ainakaan vuoden sisään mitä auto on ollut käytössä.

[Heguli 31]

Vika on melkoisella varmuudella tuossa tarvikeanturissa. Ei olisi ensimmäinen eikä viimeinen.

[f!re]

Tilasin nyt Boschin anturin, jos se sillä lähtis pelaamaan... toivotaan niin. Palaan asiaan sen vaihdettuani. Kiitokset tähänastisista vinkeistä!

[Heguli 31]

Ja olikos se OE anturi Siemens?

[niiksu]

Tuli ostettua 520i, jossa virtalukko on jumittunut II-asentoon. Avain lähtee pois ja menee sisään tuossa asennossa, mutta ei pyöri kumpaankaan suuntaan. Mistä kannattaisi lähteä vikaa etsimään? Voiko olla vika kuluneessa avaimessa vai itse virtalukossa?