e39 m52b28tu ->m54b30

[mcleod]

Yksinkertainen kysymys, Meneekö tu koneen tilalle m54 ihan bolt on e39 koriin? Automaatti kyseessä. Tyyliin pistokkeet kiinni ja menoksi siis tarkoittaen että m54 on apulaitteineen ja johtosarjoineen, bokseineen yms.

[petterihi]

Ei ihan, M54 on ainakin kaasuläpässä eroa (sähkökaasu vs vaijeri). Vissiin muutakin eroa on, yksi tapa lienee siirtää sähköt M52TU->M54 ja säätää ohjelmaa 0,2 isommalle koneelle.

[mcleod]

Ok, eli vähän sähköhommia tiedossa. Ongelmahan tässä on se että tuon nykyisen tu koneen sähköissä/komponenteissa/ecussa tai jossain on jotain vikaa ja sitä ei voi tähän käyttää. Ajatus olisi nimenomaan päästä tuosta tu koneen puolihullusta kaasuläppäsysteemistä eroon.

[HTK12]

Automaatin tapauksessa myös se, että toimiiko laatikko sen m54 kanssa. Eri ecut noissa, joten juttelevatko toisilleen. Eli ei tule olemaan mikään bolt-on ratkaisu, riippuen vuosimalleista, voi olla paljonkin tekemistä yhteen sovittamisessa. Jos se moottori on ehjä, niin itse vaan selvittäisin ja korjaisin siinä sen vian, pääsee helpommalla kun tälläisessä projektissa.

[mcleod]

Automaatin tapauksessa myös se, että toimiiko laatikko sen m54 kanssa. Eri ecut noissa, joten juttelevatko toisilleen. Eli ei tule olemaan mikään bolt-on ratkaisu, riippuen vuosimalleista, voi olla paljonkin tekemistä yhteen sovittamisessa. Jos se moottori on ehjä, niin itse vaan selvittäisin ja korjaisin siinä sen vian, pääsee helpommalla kun tälläisessä projektissa.

Ajattelin jotenkin että tämä olisi ollut melkolailla bolt on. Auto on 2000 vuoden viimeisiä 528:ja. jotenkin olin siinä käsityksessä että tu koneen ja m54 laatikot olisi ollut samoja. Siis olettaen että luovuttaja auto olisi myöskin e39

Kai se täytyy vaan jaksaa takuta. Itse kone on hyvässä kunnossa ajettu vasta 305tkm

[Pazi88]

Ok, eli vähän sähköhommia tiedossa. Ongelmahan tässä on se että tuon nykyisen tu koneen sähköissä/komponenteissa/ecussa tai jossain on jotain vikaa ja sitä ei voi tähän käyttää. Ajatus olisi nimenomaan päästä tuosta tu koneen puolihullusta kaasuläppäsysteemistä eroon.

Mikä siinä on sit ongelma?

[mcleod]

Mikä siinä on sit ongelma?

Menee limp modeen satunnaisesti 2km -1000km välillä, ei oikein luottoa lähteä tolla mihinkään. Vikakoodeina aina mdk, eri arvot kaasuläpän potikoilta. On adaptoitu opetettu putsattu liitoksia, tutkittu liittimiä, mittailtu johtoja. kolmas kaasuläppä menossa. Ja nyt meinaa mennä hermo.