520i mystinen vika

[Esaotto]

Osaisko kukaan neuvoa. Alkaa itellä keinot ja tietotaito loppumaan. Eli auto on 520i ja m54b22 moottorilla. Lähtee hyvin käyntiin ja toimii n. 20 Min normaalisti sit sammuu eikä lähde käyntiin ennenkuin on jäähtynyt. Vikakoodin antoi 2 pytyn puolalle ja se on vaihdettu. Myös bensapumppu ja nokka-akselin ja kampiakselin asentotunnistimet on vaihdettu. Ilmamassamittari ilmeisesti toimii myös kun seurattiin live dataa autosta.
Kiitos jo etukäteen jos täältä apua saan.

[Urpo_rotta]

Osaisko kukaan neuvoa. Alkaa itellä keinot ja tietotaito loppumaan. Eli auto on 520i ja m54b22 moottorilla. Lähtee hyvin käyntiin ja toimii n. 20 Min normaalisti sit sammuu eikä lähde käyntiin ennenkuin on jäähtynyt. Vikakoodin antoi 2 pytyn puolalle ja se on vaihdettu. Myös bensapumppu ja nokka-akselin ja kampiakselin asentotunnistimet on vaihdettu. Ilmamassamittari ilmeisesti toimii myös kun seurattiin live dataa autosta.
Kiitos jo etukäteen jos täältä apua saan.

Pari arvausta


Selvitä että katti ei ole tukossa


katso että bensaa todella tulee vian ollessa päällä (mittaa paine)


Katso ettei tankkiin synny alipainetta ja siitä synny bensansaantiongelmia


Kokeile kylmäspraylla jäähdyttää esim Ecua ja muita komponentteja vian ollessa päällä, vaikuttaako vikaan mitenkään

[Petri.Kekkonen]

Ymmärsinkö oikein että nyt ei siis tule mitään vikakoodia vaikka sammuu?

[Esaotto]

Ymmärsinkö oikein että nyt ei siis tule mitään vikakoodia vaikka sammuu?

Kyllä, ei mitään vikakoodeja.

[Esaotto]

Pari arvausta


Selvitä että katti ei ole tukossa


katso että bensaa todella tulee vian ollessa päällä (mittaa paine)


Katso ettei tankkiin synny alipainetta ja siitä synny bensansaantiongelmia


Kokeile kylmäspraylla jäähdyttää esim Ecua ja muita komponentteja vian ollessa päällä, vaikuttaako vikaan mitenkään

Kävin äsken tutkiskelemassa. Nyt se käyä rumpsutti 50 Min ja sit sammui. Pidin välillä tankin korkkia auki ja sit taas kiinni ja kuuntelin korkin suulta avattaessa kuuluko imu ääntä. Ei kuulunu joten tankkiin ei varmaankaan alipainetta synny. Vian ollessa päällä suutinkiskon päässä olevasta venttiilistä ei ainakaa startatessa bensaa tullu. Painetta en saa mitattua kun ei ole oikeita vehkeitä siihen touhuun. Katin tukkosuudesta en osaa muuta sanoa kun että pakoputkesta tulee kaasut pihalle ihan normaaliin tapaan. 😅

[Esaotto]

Pari arvausta


Selvitä että katti ei ole tukossa


katso että bensaa todella tulee vian ollessa päällä (mittaa paine)


Katso ettei tankkiin synny alipainetta ja siitä synny bensansaantiongelmia


Kokeile kylmäspraylla jäähdyttää esim Ecua ja muita komponentteja vian ollessa päällä, vaikuttaako vikaan mitenkään

Kokeilin myös kylmäspraylla jäähdytellä kaikkia antureita mitkä nyt oli helposti näkyvillä ni ei silläkään mitään vaikutusta

[HTK12]

Kävin äsken tutkiskelemassa. Nyt se käyä rumpsutti 50 Min ja sit sammui. Pidin välillä tankin korkkia auki ja sit taas kiinni ja kuuntelin korkin suulta avattaessa kuuluko imu ääntä. Ei kuulunu joten tankkiin ei varmaankaan alipainetta synny. Vian ollessa päällä suutinkiskon päässä olevasta venttiilistä ei ainakaa startatessa bensaa tullu. Painetta en saa mitattua kun ei ole oikeita vehkeitä siihen touhuun. Katin tukkosuudesta en osaa muuta sanoa kun että pakoputkesta tulee kaasut pihalle ihan normaaliin tapaan. 😅

Jos startessa ei tule bensaa sieltä kiskon venttiilistä, niin silloin ei saa bensaa. Eli pumppu, rele & pumpun johdotus tarkistukseen. Bensapumpun releen tilalle voi laitaa johdon pätkän testiksi.