Starttaa mut ei käynnisty m62b44

[kyrdelli]

Mikäs vois olla vikana. Oireet viittaa nokka-akselin asentotunnistimeen. Uus paikoillaan. Ei vaikutusta. Bensa pumpulle tulee virta. Mutta kun laittaa virrat päälle niin bensapumppu ei pyöri. Suoralla virralla pumppu pyörii. Viimeksi saatiin käyntiin kun suoralla virralla pumpulle virtaa ja starttaa samaan aikaan. Ja toimi sen aikaa kun auto seiso pari päivää niin ei taaskaan toiminut. Ja auto E39 540 4.4 ilman vanosta.

Ja avaimesta kun starttaa ja irrottaa avaimesta niin jatkaa starttaamista. Virrat laittaa päälle niin bensapumpulle käväsee 12v ja menee nolliin. Starttauksessa 10v. Vikakoodeja ei nyt olla luettu mutta koodit luettu aikasemmin kun temppuili niin ei ollu mitää tähän liittyvää

Bensapumpulta otettu letku irti. Virrat päälle tulee tilkka bensaa ja starttauksessa ei tule mitään.

[Muurahainen]

Noin V8 mallien starttaus pelaa. Starttaa automaattisesti kun avainta hieman näyttää.

Näkyykö koneen pyörimisnopeus diagnostiikassa kun starttaa?

[kyrdelli]

Noin V8 mallien starttaus pelaa. Starttaa automaattisesti kun avainta hieman näyttää.

Näkyykö koneen pyörimisnopeus diagnostiikassa kun starttaa?

Ei oo mitää lukulaitteita täs nyt.

[kyrdelli]

Paljos tuolta pitäs tulla bensa jos syöttää virtaa pumpulle? Tuli aika heikonlaisesti

[aae30]

Voi olla myös johdot pumpulle rikki siitä tankin kannen liittimen sisäpuolelta.
Ne kannattaa tarkistaa pienen heiluttelun kanssa etteivät pätki virtoja missään asennossa.

[kyrdelli]

Tais vika löytyä. Olisko siirtopumppua tai vastaavaa näissä. Laitettiin 11 litraa ainetta ni Rupes bensa virtaan. Oli n.15l tankissa.

[aae30]

yhden pumpun autoja, ja siel o muistaakseni joku venturi-systeemi millä imee toiseltakin puolelta, tai pitäis ainaki.

oliko se n.15l mittaristosta, vai tankkiin katsomalla todettu? anturin kohokin voi jumia.

[peto2]

Tais vika löytyä. Olisko siirtopumppua tai vastaavaa näissä. Laitettiin 11 litraa ainetta ni Rupes bensa virtaan. Oli n.15l tankissa.

Sieltä on se lappopumppu tankin sisältä rikki, tuolloin bensa loppuu jo kun tankissa on mittarin mukaan n. 15l ainetta. Tuo toimii sillä tavalla että polttoaineen paluuvirtaus pyörittää ropelia siellä tankin kuskin puoleisessa osassa ja se työtää polttoainetta sinne hanttarin puolelle jossa pumppukin on. Sitten kun ropeli menee jumiin niin kuskin puolelle jää ainetta pa-pumpun ulottumattomiin.


kuvassa #7, 16 11 6 752 839

[kyrdelli]

Ei näy kuva

[jaskap]

Hmm. Jos suoralla sähkönyötöllä kerran toimii, itse tutkisin ensin PA- pumpun releen. Ihan normi tusinarele on kysymyksessä.
Kysymyksestä ei käynyt ilmi, miten vikaa on lähdetty hakemaan ja onko jatkotoimimattomuus tehty rele ohittaen vai miten.
Monesti itse PA- pumppu rikki mennessään toimii satunnaisesti ennen lopullista hajoamistaan. Ei anna mitään vikakoodeja. Originaali kestää noin 300 tkm-. Jos pumpun vaihtaa, suosiolla melkein juottelisin uudet johdot tankin sisään.
Ja toki tuo lappopumppu tankkien välillä, vaikka se todella varmatoiminen laite onkin. Polttoaineen lisäyksen tuottama onni voi olla sattuma tai se on liikuttanut johtimia.
Lyön vetoa, että viallinen PA- pumppu ja sen tankin sisäiset johdot ovat ongelman aiheuttaja. Jos releen vaihto ei tuo autuutta, joudut avaamaan tankin ison korkin joka tapauksessa ja tällöin ei kannata kipinöitä.

PS. Hieno voorumi, kun editoi tekstin viäränkiäliseksi