E39 M5 moottorin tukikumit

[MeisterW]

BMW alkuperäiset M5 tukikumit maksavat 330+ eur/kpl Saksassa, eli 700 yht.

Onko kokemuksia kannattaako käyttää muita? Lemförder ym. Näyttää olevan vain yleismallisia, eli olettaisin, että ovat alkuperäistä löysemmät? Hintaa n. 50eur/kpl

Jos tekee kk-laakerit, niin vaihtaisi samalla työllä, mutta 700eur on vaan ihan älytön hinta. Onkohan mahdollista, että hinta laskee joskus, jos tekevät uuden erän? Ehkä toiveajattelua

[aae30]

Onkohan mahdollista, että hinta laskee joskus, jos tekevät uuden erän? Ehkä toiveajattelua

mielestäni on, mutta ei tuo kyllä nyt hyvältä näytä.. ei o ainoastaan M5 käytettyjä nämä tukikumit,
eli kyselisin e38-harrastajilta parasta tarviketta:think.

fwiw., lemförderinä en ainakaan tilais. kiinassa tekevät nykyään, ja e34 tilatessa
oli vasen ja oikea kuin eri tehtailta. mulla on jossain tääl foorumilla postaus noista kuvien kera.

edit: no se löyty äkkiä: https://www.btcf.fi/forum/showpost.p...4&postcount=53
edit2: Liettuastakin 300,71e/kpl.

[asis]

mielestäni on, mutta ei tuo kyllä nyt hyvältä näytä.. ei o ainoastaan M5 käytettyjä nämä tukikumit,
eli kyselisin e38-harrastajilta parasta tarviketta:think.

fwiw., lemförderinä en ainakaan tilais. kiinassa tekevät nykyään, ja e34 tilatessa
oli vasen ja oikea kuin eri tehtailta. mulla on jossain tääl foorumilla postaus noista kuvien kera.

edit: no se löyty äkkiä: https://www.btcf.fi/forum/showpost.p...4&postcount=53
edit2: Liettuastakin 300,71e/kpl.

Tilasin viime syksynä E39:iin reaktiotangot Lemförderinä. Toinen oli tosissaan aivan eri muotista ja huonomman näköinen. Leimalla katsuri mainitsi tämän juuri vaihdetun huonomman version helasta, että on vähän löysä Tämän huonomman helassa luki Boge ja paremmassa Lemförder.

Mikähän se nykyään sitten mahtaa olla hyvä alustan osien valmistaja, kerta Lemmarikin on paskaa?

[Gunfiyld]

Ite laitoin Meyleä, kun Schmiedmann myi niitä ja tosiaan OEM:n hinta oli aivan posketon. Selkeesti paremmin toimivat, kun ne kuluneet orkkikset.

[mikron]

Ite laitoin Meyleä, kun Schmiedmann myi niitä ja tosiaan OEM:n hinta oli aivan posketon. Selkeesti paremmin toimivat, kun ne kuluneet orkkikset.

Meyle on ollut paskaa jo yli kymmenen vuotta.

[Wespa]

540i:hin ja M5:seen näkyy saavan uretaanisia vaihtoehtoja, ne ovat ainakin muissa autoissa olleet oikein toimiva ratkaisu, jopa neloskoneen kanssa.

[Clavurion]

Noissa vulkanoiduissa osissa Corteco on monesti ollut ihan pätevä. Tämän kyseisen osan suhteen ei kylläkään mitään kokemusta.

[aae30]

Noissa vulkanoiduissa osissa Corteco on monesti ollut ihan pätevä. Tämän kyseisen osan suhteen ei kylläkään mitään kokemusta.

tekee myös alkuperäisiä BMW-leimoin.

[naikou]

Swag-merkkiset tarvikepalikat olleet hyviä ainakin omalla kohdalla, esim. kytkimen painelaakeri oli swag laatikossa mutta olikin INA:n valmistama, vag bypass-venttiililissa volkkarin oem osanumero mutta tietyistä kohdista logot viilattu pois.

Moottorin kumit on ehkä sellainen osa kun vaikka esim. takakelkan puslat että jos orkkista ei järkevästi saa niin laittaisin jotkut hyväksi havaitut ”viriosat” sinne vaihtoehtoisesti.

[ritariässä]

Vitosämmän herrasmiesmoodin saa äkkiä pilattua kovilla kumeilla.

Antaa koneen kehrätä kauniisti ja värinättömästi ja höpinät pakoputkiston kautta.

[MeisterW]

Corteco tosiaan ilmeisesti valmistanut alkuperäiset tyynyt Saksassa. Foorumeiden perusteella on kuitenkin vaihtunut kiinatuotantoon myöhemmin ja niissä ollut ongelmia pulttien kiinnityksen kanssa joillakin.

Joo, polyuretaani tms. en ole laittamassa tilalle, eli mahd. alkuperäistä vastaava haussa.

Nyt huomasin Saksan ebayssa myynnissä yhden Bmw alkuperäiseksi luvatun toisen puolen tyynyn 60eur. Vois koittaa tilata sen ja jos luvatunlainen, niin sitten Liettuasta toinen ylihintainen lisäksi.

[ritariässä]

Miten tässä kävi?

Omaan tuli kesän 22 remontissa Lemförderit ja eroa vanhaan ei huomaa

[MeisterW]

Ebayn kautta tuli käyttämätön alkuperäinen toiselle puolelle ja toinen sitten liikkeestä täyteen hintaan, joku 175 eur tuli siis kappalehinnaksi.

Katsoin huvikseen alkuperäisen hinnan nyt ja näytti olevan n. 400eur per kpl, eli eiköhän se ole tarvikkeena järkevin näillä hinnoilla.

Omat tosin odottaa edelleen muiden Inspection 3 osien kanssa asennusta…
Hommasin etukäteen kaikki, kun vielä saatavana ja kun tuntui, että hinnat näissä osissa nousevat BMW:llä jyrkästi.