e39 jarrukilvet

[-Tapi]

Jep:

http://www.tapanen.net/530projekti_07.jpg

[Havis]

Kivet saa pois usein kun peruuttaa vauhdikkaasti jonkun matkaa. Tällä keinolla ite ainakin oon saanut kirskumisen loppumaan taas hetkeksi.

Saattaa vaatia useamman yrityskerran enenkuin kivet lentään jorpakkoon.

[enyce]

Kivet saa pois usein kun peruuttaa vauhdikkaasti jonkun matkaa. Tällä keinolla ite ainakin oon saanut kirskumisen loppumaan taas hetkeksi.

Saattaa vaatia useamman yrityskerran enenkuin kivet lentään jorpakkoon.

Toi on hyvä kikka joka toimii melkein aina, mut usein sen kiven vaa jotenki saa kerättyä talteen siinä pääkadulla, neljän-ruuhkassa ku kaikki ihmiset on liikkellä ja siinä ei oikee onnistu toi vauhdikas peruuttaminen. paskamainen ongelma tää kyl on pitää varmaa itekki ruuvaa kilvet pois ku mulla toi auto tuntuu melkein imevän noita itteensä.

[ongelmalapsi]

Mulla ei oo ton vm.98 e39:n kanssa ollut vielä kertaakaan tota ongelmaa... ''KOP KOP''

[kosmik]

Jep:
http://www.tapanen.net/530projekti_07.jpg

Kiitän! Pitänee tuollaista alkaa virittämään jos ja kun tuohon ominaisuuteen menee lopullisesti hermo.

Tällä kertaa sain kivet pois työntämällä riittävän pitkän ruuvarin vanteen reiästä tuon pellin alalaitaan ja koputtelemalla vasaralla ruuvarin päähän pari kertaa napakasti.

[suomas]

On kyllä hieno homma nuo saatanan kivet! Ei ole ollut yhdessäkään aikasemmassa pommissa tämmöstä ominaisuutta. Täällä alkaa jokapäivä porsaan vinkuna kun kotitielle on kylvetty tommosta hiekotus sepeliä. Tuntuisi vielä menevän herkemmin näillä orggis 15" alu/peltivanne setillä.

[enyce]

Tuntuisi vielä menevän herkemmin näillä orggis 15" alu/peltivanne setillä.

juu huomasin saman ihme kyl! aluilla ei mitää ongelmaa mut sitte ku löi noi peltivanteet ja pölärit ni joha rupes kertymään oikee huolella niitä kiviä prkl....

[kaol]

Mahtaa johtua tuosta vanteen leveydestä, että miten halposti ne siirtolohkareet sinne menee...
8" aluvanteella on mennyt vain yksi kivi, mutta noilla orkkis 7" "kevytpeltivanteilla" tuntuu menevän kovinkin helposti...

[enyce]

nii eipä tuohon mitää muuta keksi selitykseks

[suomas]

Mahtaa johtua tuosta vanteen leveydestä, että miten halposti ne siirtolohkareet sinne menee...
8" aluvanteella on mennyt vain yksi kivi, mutta noilla orkkis 7" "kevytpeltivanteilla" tuntuu menevän kovinkin helposti...

Sama homma kanssa käynyt mielessä onko muuten e39 orkkis kevytpeltivanne 6,5" vai 7" ? Muistaisin että noi omat ruikut on 6,5.

[kaol]

kevytpeltivanne 6,5" vai 7" ?

E39:iin on saanut kumpaakin kokoa.

[-kiki-]

Sattuipa ajankohtainen topic, itsellä eilen meni vaivaiset 3 kertaa laikan väliin kivi, kesärenkailla meni kerran ja nyt on sitten mennyt joku ~10 krt. Vittu minkä metelin saa yksi pieni kivi aikaiseksi perkele. Tuntuu oikein noi kitkat imevän ja heittävän kaikki mahdolliset kivet kyytiin.

Ei tule edes ajeltua sorapätkiä pitkin ja silti....

[enyce]

nii saa se aika hyvää ääntä aikaseks, on ku porsasta veis teuraalle. mulla taitaa olla ne vakio peltivanteet 195leveillä renkailla jote olisko toi nyt 6,5" vai 7", ei jaksa laskea

[enyce]

nyt ongelma ratkaistu omilta osin. otin tänään kilvet irti. täytyy laittaa kuvia niistä myöhemmin. Jos haluaa ottaa nätisti ja ehjänä joutuu irroittamaan jarrulevyt, hiukan sai pulata ku toisen puolen pidike ruuvi oli ruostunut kantittomaksi. pienen kikkailun jälkeen oliki helppoa

[Juhis2000]

Kivet saa pois usein kun peruuttaa vauhdikkaasti jonkun matkaa. Tällä keinolla ite ainakin oon saanut kirskumisen loppumaan taas hetkeksi.

Ei ole parina talvena osunut kiviä tuonne kun yhteensä n. 5 kertaa, talvivanteet on 8,5" leveät, niin ehkä sitten vähän suojaavat. On kyllä sen verran rietasta kitinää että mielellään etsii aika pikaisesti jonkun sivukadun ja peruuttelee vähän, sillä on yleensä lähteneet pois. :think Ajamisen iloa.