Mitenkäs virta-avain aktivoidaan

[einolatu]

180€ ois ollu hinta uudelle avaimelle Wetterillä.

[Petri.Kekkonen]

Olikohan se nyt niin että tuollaisen avaimen hinta oli jotakuinkin 200 eskoa :think

180€ ois ollu hinta uudelle avaimelle Wetterillä.

OK, unohdetaan sitten tämä juttu hetkeksi.

[Kähmy]

OK, unohdetaan sitten tämä juttu hetkeksi.

Onkos muuten kukaan kysellyt lähiaikoina avaimen hintaa tai nähnyt käytettyjä missään (käsittääkseni tuohon käy mikä tahansa faceliftin e39:n avaimen lähetin joka vaan koodataan)? Mulla toinen lakkasi toimimasta, eikä lähde pelittämään, vaikka vaihdoin akun ja koitin uudelleenohjelmointia. Toinen pelittää hyvin.

EDIT: turhaan vaihdoin patterin, katsoin just tuon alkuperäisen ja siinä on enemmän virtaa kuin kaupasta ostetusta...siinäkin sen verran paljon, että pitäisi toimia

-Kähmy

[Janssoni]

Ei mitään havaintoa millainen avain e39:ssä on mutta tuolta ainakin saa bemarin avainrunkoja 4 dollaria kotiinkuljetettuna..

http://www.dealextreme.com/products.dx/category.714~search.bmw

Mulla on autoon 2 kpl (ilmeisesti E39:n uudempaa mallia) ihan toimivia avaimia. Molemmat vaan on aika kärsineen näköisiä, joten jos haluis että auto näyttää tältäkin osin niin hyväkuntoiselta kuin mahdollista niin pitäis ostaa uusi avain.

Onkos kukaan ostanut? Hinta tietysti selviää myös merkkiliikkeestä, mutta jos täällä on jollain kokemusta uuden avaimen ostamisesta ja koodaamisesta niin hinta-arviot yms. kiinnostais.


Jos tuo on vanhempi niin 6/1999 valmistetussa sellainen oli, mun 12/1999 valmistetussa on erimallinen avain.

[mato]

Löytyiskö ohjeita uudemman, eli tuon allaolevan avaimen koodaamiseksi?

edit: Mitä eroa mahtaa olla "BMW 2 Track 3-Button Remote Transponder Key Casing" ja "BMW 4 Track 3-Button Remote Key Casing avaimilla"? Ulkonäöllisesti muuten samat, mutta toisessa BMW:n logo ja toisessa osittain valmiiksi jyrsitty muoto. Onko näissä kuitenkin jotain toiminnallisia eroja? Mihin tuo 2/3 Track viittaa? http://www.dealextreme.com/products....714~search.bmw

[peltone]

Löytyiskö ohjeita uudemman, eli tuon allaolevan avaimen koodaamiseksi?

edit: Mitä eroa mahtaa olla BMW 4 Track ja BMW 2 Track avaimilla? Ulkonäöllisesti muuten samat, mutta toisessa BMW:n logo. Onko näissä kuitenkin jotain toiminnallisia eroja? http://www.dealextreme.com/products.dx/category.714~search.bmw

Jos huomaat niin ne ei ole yhtään samanlaiset "Track" tarkoittaa uraa ja noissa on erilaiset urat valmiina.

Searchiin syötät "avaimen koodaus" niin löytyy tavaraa mielin määrin.

[Makee28]

Löytyiskö ohjeita uudemman, eli tuon allaolevan avaimen koodaamiseksi?

edit: Mitä eroa mahtaa olla "BMW 2 Track 3-Button Remote Transponder Key Casing" ja "BMW 4 Track 3-Button Remote Key Casing avaimilla"? Ulkonäöllisesti muuten samat, mutta toisessa BMW:n logo ja toisessa osittain valmiiksi jyrsitty muoto. Onko näissä kuitenkin jotain toiminnallisia eroja? Mihin tuo 2/3 Track viittaa? http://www.dealextreme.com/products....714~search.bmw

Noissa track 2 ja 4:ssa on erillaiset avainrungot.
Huomasit varmaan, jotta noissa dealin avaimissa ei tuu kuin pelkät kuoret, eli niitä ei tarvii kauheesti ees koodailla..

[Haju69]

Mikä mikä perkeles...?

Jeps, eli koitin saada tuonkin vara-avaimen toimimaan, ja toistelin toimen piteet molempien avaimien kanssa vaikka kuinka monta kertaa. Loppu tulos: alunperin toiminut avainkaan ei enää toimi. Mitähän minä teen väärin?

Näin siis tein molemmille avaimille:
1. Avain virtalukkoon ja ykkös asentoon muutamaksi sekunniksi ja avain irti
2.Avaus näppäin pohjaan(vilkkuu valoja kun sen painaa pohjaan) ja samalla painelen sen 3 kertaa lukitus näppäintä 10 sekunnin sisällä(tällöin vilkkumiset loppuu)
3. Irroitan avausnäppäimen painalluksen.

Lopputulos: avaimessa vilkkuu hetken aikaa valo. Ovet ei käy lukossa...? Avaimet ei toimi!!

Onko radikaalia virhettä havaittavissa toimenpiteissä??? Avain siis vanhemman mallinen -97 autosta

Ja APUJAAAA!!!

[mato]

Huomasit varmaan, jotta noissa dealin avaimissa ei tuu kuin pelkät kuoret, eli niitä ei tarvii kauheesti ees koodailla..

Ai perskules

Enpäs huomannut, hyvä kun huomautit. Mistähän saisi sisuskalullisia avaimia (poislukien maahantuojalta tietysti)?

[Bemu500]

Jeps, eli koitin saada tuonkin vara-avaimen toimimaan, ja toistelin toimen piteet molempien avaimien kanssa vaikka kuinka monta kertaa. Loppu tulos: alunperin toiminut avainkaan ei enää toimi. Mitähän minä teen väärin?

Näin siis tein molemmille avaimille:
1. Avain virtalukkoon ja ykkös asentoon muutamaksi sekunniksi ja avain irti
2.Avaus näppäin pohjaan(vilkkuu valoja kun sen painaa pohjaan) ja samalla painelen sen 3 kertaa lukitus näppäintä 10 sekunnin sisällä(tällöin vilkkumiset loppuu)
3. Irroitan avausnäppäimen painalluksen.

Lopputulos: avaimessa vilkkuu hetken aikaa valo. Ovet ei käy lukossa...? Avaimet ei toimi!!

Onko radikaalia virhettä havaittavissa toimenpiteissä??? Avain siis vanhemman mallinen -97 autosta

Ja APUJAAAA!!!

En tiedä voiko vaikuttaa mutta itellä autto tohon sellanen että aloitin ihan alusta eli autosta ulos > ovet lukkoon ja sitte ovet auki. Sen jälkeen heti tuo ohjelmointi niin meni läpi. En tiiä onko tossa mitään taikaa mutta noin mää sain oman avaimen pelaan.


edit. Ja siis jos en ihan väärin muista painelin noita nappeja avaimen ollessa virtalukossa :think
eli avain 1 asentoon ja siinä avaimen ollessa näppäilin nuita nappeja.

[Bmw Master]

E34:ssa ainakin, jos ohjelmointi on tehty ovi auki, niin uudelleen ohjelmointi ei enää onnistu noilla ohjeilla. Silloin pitää kääntyä huollon puoleen.

[Bemu500]

E34:ssa ainakin, jos ohjelmointi on tehty ovi auki, niin uudelleen ohjelmointi ei enää onnistu noilla ohjeilla. Silloin pitää kääntyä huollon puoleen.

Joo eli en äsken tarkottanut tossa että ovi selällään pitää tehdä vaan että käy autosta ulkona ja käyttää ovia lukossa ja sitte autoon sisälle ohjelmoimaan.

[Bmw Master]

Joo eli en äsken tarkottanut tossa että ovi selällään pitää tehdä vaan että käy autosta ulkona ja käyttää ovia lukossa ja sitte autoon sisälle ohjelmoimaan.

Ymmärsin. Ohjeena vaan niille jotka eivät saa avaimia ohjelmoitua, että edellinen on voinut tehdä sen ovi auki.

[Haju69]

Jeps, eli koitin saada tuonkin vara-avaimen toimimaan, ja toistelin toimen piteet molempien avaimien kanssa vaikka kuinka monta kertaa. Loppu tulos: alunperin toiminut avainkaan ei enää toimi. Mitähän minä teen väärin?

Näin siis tein molemmille avaimille:
1. Avain virtalukkoon ja ykkös asentoon muutamaksi sekunniksi ja avain irti
2.Avaus näppäin pohjaan(vilkkuu valoja kun sen painaa pohjaan) ja samalla painelen sen 3 kertaa lukitus näppäintä 10 sekunnin sisällä(tällöin vilkkumiset loppuu)
3. Irroitan avausnäppäimen painalluksen.

Lopputulos: avaimessa vilkkuu hetken aikaa valo. Ovet ei käy lukossa...? Avaimet ei toimi!!

Onko radikaalia virhettä havaittavissa toimenpiteissä??? Avain siis vanhemman mallinen -97 autosta

Ja APUJAAAA!!!

Tuossa taas rävelsin niitä avaimia, noh yks kaks kun taas sorvasin läpi niin molemmilla avaimilla meni autosta lopussa ovet lukkoon ja aukes samantein, mutta nyt se alunperin toiminut ei toimi ja se "vara"avain toimii... Noh, olkoot, sen avaimen minä halusinkin toimivan kun se "orkkis" vanha avain oli niin kulunut.

[3vo]

Mikähän tuossa mun vara avaimessa tökkii, kun sillä ei saa autoa käyntiin mutta keskuslukitus kyllä pelaa. Olen yrittänyt varmaan 20 kertaa tehdä tuon ohjeen mukaan ja kaikki menee kuin pitääkin, eli lukot kiinni auki jne. mutta ei vaan käynnisty vara avaimella? Olen tehnyt homman kummallekin avaimelle 30 sec. sisällä ja vaihtanut myös aloitus avaimen järjestystä:think

Pystyykö noiden avaimien sisuskaluja vaihtaa keskenään??

Auto siis e39 m5-99 ja vanhemman mallisella avaimella.