e39 tehot hukassa

[korpinen]

Selailin vanhoja topicceja läpi ja jonkin varran sain sieltä tietoa, mutta kysellään nyt jos jollain ois muita mielipiteitä viasta.

Auton sammuu aika usein tyhjäkäynnillä kun laittaa D-vaihteen päälle ja tehot on aivan hukassa. Ei jaksa kiihtyä kuin ainoastaan kickdownilla. Paikoillaan ollessa kokeilin että ottaako miten kierroksia, ei ottanut kun kuin noin 5000kier/min ja kierrokset seilasi vaikka oli kaasu lattiassa. Startatessa joutuu "sahaamaan" aika kauan ennen kuin käynnistyy. Ja sitte tietysti nykii

Vaihdoin tulpat, mutta ei auttanut. olisko ongelmana nyt sitte se nokka-akselin tai kampiakselin asentotunnistin?

Alkaa jo hieman ottamaan hermoon nämä jatkuvat ongelmat kun vasta tällä viikolla joiduin vaihtamaan vesipumpun ja termarin.
autohan oli 523ia -97

[teropa]

Kaasuläpän asentopotikka paskana ?

Tero

[Hemi]

Tai sitten katin sisuskalut kaputt ja "rojut röörissä". Heliseekö katti jos siihen kopauttaa kumi/muovivasaralla? Jos näin, niin kuinka ollakkaan, minulta löytyy edullinen uutta vastaava katti/putkisto.

[525TDS Touring]

Selailin vanhoja topicceja läpi ja jonkin varran sain sieltä tietoa, mutta kysellään nyt jos jollain ois muita mielipiteitä viasta.

Auton sammuu aika usein tyhjäkäynnillä kun laittaa D-vaihteen päälle ja tehot on aivan hukassa. Ei jaksa kiihtyä kuin ainoastaan kickdownilla. Paikoillaan ollessa kokeilin että ottaako miten kierroksia, ei ottanut kun kuin noin 5000kier/min ja kierrokset seilasi vaikka oli kaasu lattiassa. Startatessa joutuu "sahaamaan" aika kauan ennen kuin käynnistyy. Ja sitte tietysti nykii

Vaihdoin tulpat, mutta ei auttanut. olisko ongelmana nyt sitte se nokka-akselin tai kampiakselin asentotunnistin?

Alkaa jo hieman ottamaan hermoon nämä jatkuvat ongelmat kun vasta tällä viikolla joiduin vaihtamaan vesipumpun ja termarin.
autohan oli 523ia -97

Yksi mikä kannattaa varmistaa on polttoainesuodatin. Itsellä oli aikanaan 2.8 ruisku Granada, joka ei kiihtynyt kunnolla kun ostin sen, syyksi paljastui tukkoinen polttoainesuodatin. Suodattimen vaihdon jälkeen auto kulki niinkuin pitikin. Eli polttoaineen paineet ja tuotto pitäisi mitata ensin, se on varmaan halvin konsti sulkea suodatin pois vian aiheuttajista.

[korpinen]

Kaasuläpän asentopotikka paskana ?

Tero

Asentopotikka on vaihdettu noin kuukausi sitten. Eli tuskin on se koska on pelannut hyvin sen vaihdon jälkeen ja oireet oli silloin erilaiset. Pitää tutkia se katti ja polttoainesuodatin vielä ja maanantaina viedä vaikka testeriin jos se näyttäis jotain. Outoa vaan kun satunnaisesti toimii hyvin hetken aikaa ja vika tuli aivan yllättäen tuossa eilen ilman että olis oireillut aiemmin mitenkään.

[Stone]

Kyllä se katti on. Mulla meni yhdestä autosta myös tukkoon ja lopulta kone ei käynyt enään lainkaan ja hinaamalla piti viedä korjaamolle.

[korpinen]

Kyllä se katti on. Mulla meni yhdestä autosta myös tukkoon ja lopulta kone ei käynyt enään lainkaan ja hinaamalla piti viedä korjaamolle.

Toimiko sun auto kylmänä? Kävin vaan just kokeilemassa ja toimi hyvin noin 10min ja sen jälkeen alkoi taas ongelmat?

[Jaakoppi]

Ilmamassanmäärämittari sökönä?Sytyn ajoitus pielessä?

[Stone]

Toimiko sun auto kylmänä? Kävin vaan just kokeilemassa ja toimi hyvin noin 10min ja sen jälkeen alkoi taas ongelmat?

Ei ollut ero oliko kylmä vai lämmin vaan otti pikkuhiljaa ja hiipui pois.
Katti vaihdettiin ja oli jälleen normaali. Voihan siinä jotain muutakin olla tämä katti juttu olikin vaan yksi veikkaus vaikka aika varmaksi juuri sitä epäilen.

[525TDS Touring]

Sitten luultavasti joku pyörimis/asentotunnistin reistaa jos kerran välillä toimii hyvin. Tai ilmamassamittari.

[huoppa81]

Vie ny ihmees testerii kiinni ni tietää jo paljon enemmän, eikä tartte arvailla.

[teropa]

Korpinen,

Mimmosia oireita sulla oli silloin sen kaasuläpän asentopotikan kanssa ?

Tero

[korpinen]

Korpinen,

Mimmosia oireita sulla oli silloin sen kaasuläpän asentopotikan kanssa ?

Tero

Automaattivaihtesto alkoi vaihtaa vaihteita miten sattuu. Maantieajossa vaihteli vaihteita koko ajan kun asentopotikalta tuli virheellistä tietoa. Välillä vaihteisto luuli että on kaasu pohjassa vaikka ei ollut ja vaihteli sitte pienempää sen mukaan.

[korpinen]

Nyt on sitten käytetty auto testerissä ja kampiakselin asentotunnistinta se näytti.