E39 Pohjapanssari

Collapse
X
 
  • Time
  • Show
Clear All
new posts

  • mp160
    replied
    Mp160

    EN TIIÄ SOPISKO TUO BENSA MALLIN POHJA.NETTIKAUPPA SAKSASTA
    HALPA AINAKIN ON.

    Leave a comment:


  • JonasG
    replied
    M5:ssa on tuo etumuovi paksumpaa muovia kun normi e39:ssä,kestää tällejä vähän paremmin. Touringissa tuo M5 muovi on kestänyt hyvin vaikka aika usein saa iskua.
    Last edited by JonasG; 11-12-2007, 20:08.

    Leave a comment:


  • Valkman
    replied
    V8 koneissa taitaa olla hiukan erilainen tuo pohjapanssarointi, joten jos joltakulta löytyy sellainen, niin mielellään otetaan vastaan.

    Leave a comment:


  • Bullitt
    replied
    Mulla olis yks tollanen uusi muovi, jos joku sattuu tarvitsemaan. Sopii ainakin 525 tds, mutta varmaan muihinkin. Osanumeroa koitin etsiä, mutta ei ihan heti löytynyt. Tarra on irronnut, vaikka onkin käyttämätön osa.

    Leave a comment:


  • jamoc8
    replied
    Ilmanvastustahan tullee myös lisää ilman panssaria, sekä kone voi myös kenties käydä hieman viileämpänä.



    Originally posted by Lalli69 View Post
    Eukko vähän autoili ja seurauksena täysin säpäleinä oleva pohjapanssari...

    Onkohan kukaan kysellyt uuden hintoja?
    Löytääkö tommosia käytettynä, tai mahdollisesti metallisia?
    Voiko seurauksena olla jotain suurempaa harmia kuin lika, jos autolla ajelee entiseen malliin?
    Onko e39 pohjapanssareissa eroja moottori/laatikko tyypistä riippuen?

    ...keulaa piti käydä nostamassa 3cm että saatiin maavara yli 10cm...

    ...ja auto oli '96 525tds

    Leave a comment:


  • Clavurion
    replied
    Vähän aihetta sivuten kysäisen samalla siitä keulan nostokohdan muovipalikan kiinnityksestä. Tuo muovipalikka (nro 19) oli sopivasti johonkin kolahtanut ja irronnut jääden kuitenkin sinne pohjamuovin päälle. Etukelkan palkissa on vain alemmassa osassa n. 8 mm reikä (ei siis läpi asti). Minkälaisella virityksellä tuo palikka on kiinni? Vai onko palikan taustassa valettuna kiinnitysnasta, joka on mennyt poikki?

    Leave a comment:


  • shotguni
    replied
    Minultakin puuttuu autosta tuo pohjapanssari/muovi(se takimmainen, joka ylettyy vaihdelaatikon alle). Edellisellä omistajalla tuo oli jäänyt johonkin lumihankeen aikoinaan.

    Meinasinkin, että jos polttais laserilla pellistä uuden. Mutta mietinki, että onko siinä jotain oleellisia ilmanottoaukkoja(esim kytkimelle) tai jtn muuta huomioitavaa? Vai kelpaako ihan umpinainen levy?

    Ite en ole tuota alkuperäistä livenä nähnyt, mut jos realoemmista kattelee, ni jtn aukkoja tuossa on. Mutta onko noiden aukkojen tarkotus ottaa ilmaa mihin?

    http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=DD31&mospid=47539&btnr=51_2427& hg=51&fg=75

    Auto 523 E39 -96

    Leave a comment:


  • Polar
    replied
    Kyllä sitä pölyä aika paljo enemmän tulee konehuoneeseen ilman tota pohjalevyä. Eipä se sinänsä ainakaan mua ole haitannu. Saahan sen putsattua

    Leave a comment:


  • Lalli69
    replied
    Kiitos vastauksista.

    Kuinka teillä on pannuhuone pysynyt puhtaana ilman muoveja?
    Edellisessä autossani ei ollut minkäänliiton pohjamuoveja ja konehuone oli myös sen näköinen...

    Leave a comment:


  • jona
    replied
    omaani vaihdoin viime talvena uuden pohjamuovin ja hinta oli muistaakseni 230e mutta en suosittele laittamaan uutta kun itselläkin meni vain muutama viikko ja taas meni rikki jonka jälkeen ollut ilman enkä ole mitään haittaa huomannut.

    Leave a comment:


  • 3BMW
    replied
    Originally posted by Jamperi
    Mitähän noilla on hintana jos menee uutta hakemaan jostain?
    en tiedä miten on E39:ssä mutta E46:ssa maksaa 382€....ei niitä ihan halvimpia muovin palasia

    Leave a comment:


  • Jamperi
    replied
    oma on tällähetkellä autotallin päädyssä ~10:ssä osassa Moottoritiemelu kasvoi hieman menetyksen jälkeen, mutta en ole ajatellut uuttakaan ostaa ilman säädettävää alustaa.

    Mitähän noilla on hintana jos menee uutta hakemaan jostain?

    Leave a comment:


  • Polar
    replied
    M-puskurillisessa ja tavallisella puskurilla olevissa on erilainen läpyskä. muuten en ole huomannut eroa. Ei oikeen tahdo noi kestää talvella, itse ajan taas talven ilman tuota muovia, ei niitä viitsi jatkuvasti uusia ostella. Viime talven myös ajoin ilman, eikä hajonnut mitään. Ainoa haitta on hieman kasvanut meteli ja likaa tulee enemmän konehuoneeseen.

    Leave a comment:


  • Ileee
    replied
    Sama homma..

    Joo eli mulla ei ainakaa ollu sitä lainkaa ku sain ton auton. Se oli sit pudonnu entiseltä omistajalta ja hyvi rullaa vieläki. Ei kai siitä mitää haittoja tule. Ehkä vähä meluja tulee sisälle lisää. Muistaakseni sanottiin et se levy on samankokone kaikis e39:ssä. Muovisia ne taitaa kaikki olla.. Semmosta!

    Leave a comment:


  • Lalli69
    started a topic E39 Pohjapanssari

    E39 Pohjapanssari

    Eukko vähän autoili ja seurauksena täysin säpäleinä oleva pohjapanssari...

    Onkohan kukaan kysellyt uuden hintoja?
    Löytääkö tommosia käytettynä, tai mahdollisesti metallisia?
    Voiko seurauksena olla jotain suurempaa harmia kuin lika, jos autolla ajelee entiseen malliin?
    Onko e39 pohjapanssareissa eroja moottori/laatikko tyypistä riippuen?

    ...keulaa piti käydä nostamassa 3cm että saatiin maavara yli 10cm...

    ...ja auto oli '96 525tds
    Last edited by Lalli69; 15-11-2005, 23:14.
Working...