E39 -98 TDS Ongelmia parkkitutkan kanssa

[jaloju-w]

Terve!
Onko normaalia että parkkitutka ei toimi, jos antureissa on hiukankin lunta/jäätä. Menee hermot pian kun aina vaan piipittää peruutettaessa. Lämpimillä ilmoilla toimii kyllä. Onko ketään keksinyt mitään ratkaisua, että sais toimimaan tuon häristimen täällä pohjolan oloissakin?
Kiitos!

[Aukes!]

On normaalia. Ainakin Audi A6:ssa aivan sama juttu, huutaa jatkuvasti

[touring39]

Hassua. Ei mulla kyllä oo kertaakaan temppuillut. Paitsi sen kerran kun yks anturi hajos... Vaikka hiace on välillä kurassa ja lumessa.

[Moonshine]

Normaalia on. Tosin aina moista ei tapahdu. Liekö kyseessä jonkinasteinen adaptaatiomekanismi?

[Rahu]

Jos anturi on lumen/jään peitossa niin totta mooses se vaikuttaa ihan samalla lailla jos sun valot on paskaset niin ei niilläkään mihinkään näe!

[eeki]

Juu, normaalilta kuulostaa, ei siihen auta muu kuin kuunnella piipitystä tai sitten yrittää vaan pitää ne puhtaana lumesta/jäästä.

[rp]

E46 2002 peruutustutka ainakin on aika vaihteleva tuon suhteen. Joskus toimii ihan normaalisti kauhean suolakuralumipeitteen takaakin ja joskus taas pienikin sotku tuntuu haittaavan.

[jopeh]

Sama täällä. Joskus pienikin hiutale aiheuttaa piipitystä. Aivan normaalia se on.

[Petri.Kekkonen]

Mun PDC on ollut rikki siitä asti kun ostin auton.

Kyselin jo aiemmin merkkiliikkeestä tuosta PDC:n korjauksesta, ja kertoivat että kädellä voi kokeilla mikä anturi on pimeänä kun kuulemma ehyet tärisee hieman. Mitään tuollaista tärinää en huomannut yhdessäkään.

Onko jollain täällä hyviä ideoita mitä voisi itse vielä kokeilla, vai vienkö vain pöljänä merkkiliikkeeseen huoltoon jos haluan tuon kuntoon? Alkaa tuo jatkuva piippaaminen jo riittää.

[Jess]

Siis kun laittaa virrat päälle ja pakin päälle, ni alkaa PDC piipittää ja huutelee, sit kävelee auton taakse ja laittaa sormen hellästi sensorin päälle, ni pitäs naputtaa vähän sormenpäätä, kokeilee näin kaikkia ja jos joku ei naputa, ni luultavasti se rikki, näin minä ainakin löysin hajonneen anturin.

Ostin uuden sensorin, napsautin paikoilleen ja on siitä asti PDC toiminu.

Mut jos ykskää sensori ei naputa, niin varmaa sit joku "isompi" vika, eikai kaikki sensorit ois kerralla hajonnu. Oisko se PDC-boksi paskana tai se sensoreille menevä johto poikki. PDC-boksi loytyy peräkontista akun lähettyviltä, kannattaa kattoo ainakin johtoliitokset siihen boksiin et on kunnossa.

[Petri.Kekkonen]

PDC-boksi loytyy peräkontista akun lähettyviltä, kannattaa kattoo ainakin johtoliitokset siihen boksiin et on kunnossa.

Kiitos, pitääs kattoa tuota joku päivä. Vähän vaikea kuvitella millaista naputusta pitäisi tuntua, mutta itse en tuntenut mitään. Liekö sitten niin että se tuntuu vain kun piippaa, eli se ei edes yritä käyttää noita ehyitäkään sensoreita enää sen jälkeen kun huomaa että joku on rikki.

[touring39]

Kiitos, pitääs kattoa tuota joku päivä. Vähän vaikea kuvitella millaista naputusta pitäisi tuntua, mutta itse en tuntenut mitään. Liekö sitten niin että se tuntuu vain kun piippaa, eli se ei edes yritä käyttää noita ehyitäkään sensoreita enää sen jälkeen kun huomaa että joku on rikki.

Mulla on pari sensoria hajonnut, ja molemmilla kerroilla (kun kuuluu se yhtäjaksoinen piiiiiiiiiip) niin ehjät anturit naputtaa kyllä ihan selvästi sormeen. Eli yrittää se.

[-J-]

Mä oon myös ihmetellyt näin talvella, että aina kun lähtee käynnistyksen jälkeen peruuttaamaan, tutka "huutaa" yhtäjaksoisesti. Huomasin kuitenkin äskettäin, että kun käyttää vaihteen startin jälkeen vapaalla ja laitta sitten pakin päälle, ei tutka enää huuda. Mistähän tällainen voisi johtua? Kysessä on E39 530d automaatti.

siis...

Start. P -> R -> (piiiiiiiiiiiiiiiiiip)
Start. P -> -> N -> R -> (hiljaista)

[Rale]

Sulla on anturi/t paskana!
kokemuksesta tiedän, Koeta kuulostella missä se vinkuu jatkuvasti niin sen
sitten vaihdat tai sit meet hiplaamaan niitä niiku tuolla aiemmin joku tehnyt

ps.Oisahan se perseestä jos peruutat useammin kuin kerran käynnistyksen jälkeen niin ne aina vinkuis jatkuvasti eli sen takia se menee sit mykäks
T:RALE

Mä oon myös ihmetellyt näin talvella, että aina kun lähtee käynnistyksen jälkeen peruuttaamaan, tutka "huutaa" yhtäjaksoisesti. Huomasin kuitenkin äskettäin, että kun käyttää vaihteen startin jälkeen vapaalla ja laitta sitten pakin päälle, ei tutka enää huuda. Mistähän tällainen voisi johtua? Kysessä on E39 530d automaatti.

siis...

Start. P -> R -> (piiiiiiiiiiiiiiiiiip)
Start. P -> -> N -> R -> (hiljaista)

[Petri.Kekkonen]

Sanokaas nyt vielä kokeneemmat onko tuo parin PDC-anturin vaihto helppo homma kokemattomalle tunarillekin, vai pitääkö viedä pajalle? Molemmat rikkinäiset mustassa listassa joka kai irtoaa nätisti.