E39 523iA:n moottoriboksin "viritys"

[Jarde]

Terve kaikille!

Joo, elikkä tarkoitus olisi maaliskuun loppupuolella viedä auto tuonne pajalle chippaukseen (tai flässäykseen, miten vaan). Ja soitin tänään Ouluun autokorjaamo Nikuselle (Boschin virallinen mesta myöskin) dynon hinnoista ja maksu on 60e kerta. Eli jos käypi justiinsa ennen lastutusta ja heti perään niin se olisi 120e. Noinko olisi, että jengi olisi valmis myös sponssaamaan ?

Ja autohan on -96 523iA ihan vakio tekniikalla lukuunottamatta M-alustasarjaa. Eli tässä lienee se M52 (ei M52TU) yhdellä Vanoksella ?

EDIT: unohtui vielä se, että Nikusen mies kyseli, että kun on kerta kyseessä automaattiloota (mulla siis kuitenkin jo steptronic), niin on kuulemma vaarana, että kun täydestä vauhdista tempastaan N:lle, että loota hajoaa. Onko tässä riskiä ?

Tero

Kysyppä vielä Jäälin Autosäädöstä, Prokkolan Sepolta. On mittaillut tehoja ja säätänyt kilpa- ja siviiliautoja jo monta vuotta. Saattaa olla halvempi paikka, muistaakseni joskus kuullut, että 45,-/veto. Kannattaa soittaa ja varmistaa!

[teropa]

Soitin, ja kuulosti olevan 50e/veto.

Ensi viikolla on vain paikalla, ja sitten vasta muutaman viikon päästä uudestaan. Luultavasti ei sovi mun aikatauluihin tuo. Niin että menen sitten kuitenkin tuonne Nikuselle kun sinne saa aikoja paremmin.

Tero

[kuukankorpi]

kannattaa tosiaakin käydä dynossa ensin.Muistelisin täälläkin kerrotun et m52b25:ssa olis jo vakionakin se 185hp.(parempimuistiset korjatkoon).Eli tuntus tyhmältä maksaa 600egee tehoista jotka olivat jo valmiina.

[teropa]

Joo, no se ei maksa 600 egee, eikä se taulukko jossa seisoo 185hp tarkoita sitä, että mikä tuossa on vakiona jotain, niin se ei siitä paranisi. Parannus on suhteessa vanhaan, näin kertoivat.

Tero

[jamoc8]

kimppa-ale

Sinähän voit neuvotella meille mittauksen sponssaajillekin halvemman hinnan oman ohjelmointikäyntisi yhteydessä? Mikäli nyt voima lisääntyy..

[teropa]

Tottakai voin... . Ja olen muuten aika haka tommosissa neuvonpidoissa .

Tero

[reddewil]

Tää menee mielenkiintoiseksi.
Sitten keväämmällä samoilla renkailla Steg2 = 2,5:n imusarja + penkitys -> lastun muutos ja penkitys!