E39: airbag-valo syttyi

[teropa]

Moro,

Eilen illalla syttyi tuossa E39:ssa (ks. sigi) airbag-valo, ja musta se syttyi sen jälkeen kun ronklasin penkkiä edestakaisin, kun taakse tuli porukkaa jotka ei mahtunut olemaan. Eli onko kyseessä joku johdotusongelma penkissä, joka on osana airbag-systeemiä ?

En saanut valoa sammumaan, vaikka kuinka ronklasin penkin alaosaa ja siellä olevia johtoja. Tai ei niitä nyt hirveästi pääse ronklaamaan, aika hyvin piilotettu sinne muovien ja lipareitten alle, varsinkin kun tuossa on myös nuo tupla-sähkö-ristiseläntukisäädöt.

Onko tuo niitä valoja, jotka ei kuittaannu muutako merkkihuollon tolpassa ?

Tero

[buksin-1]

Ehjät piuhat löytyy multa. Rahu tekee nollauksia

[Eepo]

airbagin istuintunnistin paskana, taitaa olla aika tyyppivika noissa E39...en tiedä korjautuuko nollauksella...mut uuden tunnistimen vaihdolla ainakin

[Rahu]

Kannatta ensin lukea vikakoodit niin saa ainakin varmuuden siitä että mikä osa on rikki, siinähän se samalla menee kun valon joutuu nollaamaan kuitenkin.

[teropa]

Mulla olis kyllä Rahulle muutenkin asiaa mittaristokorjauksien merkeissä lähiaikoina...

Mitä tommonen johtosarja tai istuintunnistin maksaa ?

Tero

[rle]

Ei kuskinpenkissä ole istuintunnistinta. Vika on varmaankin penkin liittimessä. Siinä ei tarvi tulla kun pieni kosketushärö, niin valo alkaa palaa, eikä sammu kun nollaamalla. Voin kuitata sen jos oot Tre tienoilta.

[buksin-1]

Mulla olis kyllä Rahulle muutenkin asiaa mittaristokorjauksien merkeissä lähiaikoina...

Mitä tommonen johtosarja tai istuintunnistin maksaa ?

Tero

johtosarja 10e!

[teropa]

Moro!

Olen Oulussa... tietääkös kukaan täältä "kuittaajia" ? (muita kun stokka auto, jonne on 3:n viikon jonot).

Ei ole paha tuo johtosarjan hinta... pitäs tietää vaan, onko se oikeasti paskana.

Tero

[harossi]

Moro!

Olen Oulussa... tietääkös kukaan täältä "kuittaajia" ? (muita kun stokka auto, jonne on 3:n viikon jonot).

Ei ole paha tuo johtosarjan hinta... pitäs tietää vaan, onko se oikeasti paskana.

Tero

Autokorjaamo nikunen, taisi maksaa n.30€ kuittaus. Itselläni oli vänkärinpenkistä mennyt tunnistinmatto rikki.

[teropa]

Kiitos vinkistä Harossi! Nikunen on tuttu mesta.

Tero

[teropa]

Moro,

Ja Nikusella koodit luettu: kuskinpuolen turvavyön kiristimen vastus liian suuri. Vikakoodi nollattu ja penkkiä rynkytetty eikä enää syttynyt. Jos syttyy vielä, niin kuulemma liitinten puhdistus yms. auttanee asiaan.

Helppo "korjaus".

Ja korjaaja meinasi, että jos valo palaa, niin bagit ei laukea.

Tero

[Hemi]

Selvästi kerrankin oikeasti asiantunteva kommentti bemuhuollosta johon ilmeisesti maahantuojan "pää pensaaseen probaganda" ei ollut osunut...

[teropa]

Joo sitä minäkin ajattelin. No, tuohan ei ole Oulun virallisin mahdollinen bemu-huolto, vaan Boschin tarroilla ja valtuutuksilla oleva huolto (jossa kyllä takuut säilyy bemussakin, jos siellä huollattaa, eli on niillä jotkut sopparit kunnossa).

Tero

[Kentsu]

Ja muuten... Äärimäisen helppo tapa vähentää vastaavia johto-ongelmia on vain niputtaa johtoja penkin alle kiinni paremmin. Itsellä ei tuo bagivalo ole vielä syttynyt, mutta kun hääräsin muuta kuskin jalkatilassa ja penkki "katossa", huomasin kuinka vituralleen nuo johdot on sinne jäänyt (ilmeisesti ihan tehtaan jäljiltä). Eli sellaisenaan penkki ala-asennossa johdot on hierautuneet aina lattiaan penkkiä siirrellessä. Laitoin yhdellä nippusiteellä piuhanipun penkin pohjaan kiinni varmistaen vielä että johdot ei jännity penkkiä siirtäessä.

[Hemi]

No ilmankos ei ollut probaganda vaikuttanut jos oli Boschin huolto jossa nyt yleensä tiedetään/tajutaan noiden laitteiden päälle pikkuisen paremmin kuin maahantuojaorganisaatiossa.