E39 M5 perää huutaa...mitä tehdä?

[m5 lemans]

M5 Vm 2000 jolla on ajettu n. 90.000 km; perä (?) huutaa lähinnä kuin jarrutan moottorilla, mutta myös jos auto rullaa (lujaa) vapaalla

Perä on jo kertalleen vaihdettu (käytettyyn) ja (oikeat) nesteet (Castrol jotain mitä en nyt muista). Mitä neuvoksi? M5boardissa ajattelevat että ongelma voisi olla "chimming", mutta en ole onnistunut saamaan selvää mitä asialle voisi tehdä...

[dunkelblau]

Se on kerta ja laaki, aika yleinen sellainen. Ongelma on kieltämättä aika v-mäinen, eikä oikein parane "säätämälläkään", varsinkaan jos tekijät maassa on kortilla. Tietysti voi olla mahdollista, että ääni tuleekin jostain muualta. Puslat, nivelet, laakerit..?

Uusi perä, ja rauhallisempi tyyli?

[Hemi]

Kyllä se taitaa e39 M5-murikan kohdalla olla lopun alkua jos moottorijarrutuksessa alkaa huutamaan. Tosin jos kaksi murikkaa on mennyt yhdessä autossa, niin aika erikoista on sekin?

[jvakeva]

niin.. teho, ajotapa.. tappava yhdistelmä.. (voimansiirrolle)

[reddewil]

mihin vittuun mun postaus meni...

[Stone]

Ohan se varsin ihmeellistä, että kaksi perää rikki lyhyellä aikavälillä noin tuoreessa autossa. M5:n perä varmasti kestää vähän rankemmatkin kokeilut ja ajotavat se on varma!! Tuskin kaveri tänne kyselyä laittaisikaan jos peiliin katsomiene riittäisi. Voipi olla, että perässä ei vikaa ole yksistään siis ollutkaan. Mene ja tiedä...

[mukko]

Joskus oli puhetta eräästä M5:sta joka oli mällätty aikoinaan, takaripustukset oli siellä päin mutta eivät ihan prikulleen siellä missä niiden piti olla -> särki periä.
Tosin, oli mallisarjaa vanhempi ämmäläinen.

[Spetke]

Perä on jo kertalleen vaihdettu (käytettyyn)

Toihan nyt ei ole sinänsä mikään korjaus...

Mutta ongelmaasi on todella yksinkertainen ratkaisu:
Menet lähimpään BMW merkkiliikkeeseen, varaat sieltä ajan he tilaavat uudet osat ja korjaavat autosi, ja menet sitten hakemaan autoasi ja tiskillä kaivat tukon taskusta ja ladot seteleitä nipun tiskiin ja pistät loppu tukon takaisin taskuusi, ja ajelet sitten tyytyväisenä hienolla autollasi koska uudessa perässäsi sattuu nyt olemaan (korjauspaikasta riippuen) 1-2 vuoden varaosa takuu !!!

Turha tollasta perän vonkunaa on täälä puida, ei se ihmettelemällä kuntoon tule.

[mikae34]

Toihan nyt ei ole sinänsä mikään korjaus...

Mutta ongelmaasi on todella yksinkertainen ratkaisu:
Menet lähimpään BMW merkkiliikkeeseen, varaat sieltä ajan he tilaavat uudet osat ja korjaavat autosi, ja menet sitten hakemaan autoasi ja tiskillä kaivat tukon taskusta ja ladot seteleitä nipun tiskiin ja pistät loppu tukon takaisin taskuusi, ja ajelet sitten tyytyväisenä hienolla autollasi koska uudessa perässäsi sattuu nyt olemaan (korjauspaikasta riippuen) 1-2 vuoden varaosa takuu !!!

Turha tollasta perän vonkunaa on täälä puida, ei se ihmettelemällä kuntoon tule.

NÄIN ON!!!