E39 M52 Pakosarja halki?

[kje21]

Pakosarjaa epäilivät Rinta-Joupin huollossa.Tsuputtava ääni, kylmänä voimakkaappi. Etuputkista tunkkaamalla ylös ääni vaimenee. Onko muilla ollut vastaavaa? Voiko hitsata? Jäi homma kesken kun kaivuri katkoi sähköjohdon ja auto oli tietenkin nosturilla
T:Kimmo

[shotguni]

Ite oon jo pidemmän aikaa ihmetellyt ja tutkinut, että missä vika, ku tuntuu ettei tehot oo oikeen tallella. Etenkin liikkelle lähdettäessä ja muutenkin matalilla kierroksilla auto on tuntunu nuhaselta.

Tänään sitten tutkiessani huomasin, että tuo takimmainen pakosarja on hitsisaumastaan revenny. Tuo repeymä on juuri ennen lambda-anturia. Uskon ja toivon, että tuo on ollut se suurin ongelma tähän nuhaisuuteen.

Kysynkin, että voiko tuon hitsata vai pitääkö hankkia uusi jostain(jos pitää niin mistä?)?

Uskoisin kyllä, että tuon pystyisi hitsata, sillä onhan tuo alunperinkin tehty hitsaamalla. Mutta onnistuuko ihan normi MIGillä+normilangalla. Vai onko tuo jotain erikoismateriaalia? Tietoa?

Auto on -96 523

[fraatti]

Pakosarjaa epäilivät Rinta-Joupin huollossa.Tsuputtava ääni, kylmänä voimakkaappi. Etuputkista tunkkaamalla ylös ääni vaimenee. Onko muilla ollut vastaavaa? Voiko hitsata? Jäi homma kesken kun kaivuri katkoi sähköjohdon ja auto oli tietenkin nosturilla
T:Kimmo

itsellä 328, pata m52tu. Mulla alkoi kanssa ääni että pakosarja vuotaa mutta vuotoa ei löydetty mistään. Pakosarjat ja katit ovat yhtä klönttiä ja kattien päällä on erityspelti. No pakosarjat ja kokoputkisto irti, suoja pellit rälläkällä irti pakosarjasta niin katti oli hitsaussaumasta halki miltei kokomatkalta. Uutta saumaa vaan rosterilangalla ja tähän asti on ainakin pelannut.. (koputtaa puuta)

[Freed]

Ite oon jo pidemmän aikaa ihmetellyt ja tutkinut, että missä vika, ku tuntuu ettei tehot oo oikeen tallella. Etenkin liikkelle lähdettäessä ja muutenkin matalilla kierroksilla auto on tuntunu nuhaselta.

Tänään sitten tutkiessani huomasin, että tuo takimmainen pakosarja on hitsisaumastaan revenny. Tuo repeymä on juuri ennen lambda-anturia. Uskon ja toivon, että tuo on ollut se suurin ongelma tähän nuhaisuuteen.

Kysynkin, että voiko tuon hitsata vai pitääkö hankkia uusi jostain(jos pitää niin mistä?)?

Uskoisin kyllä, että tuon pystyisi hitsata, sillä onhan tuo alunperinkin tehty hitsaamalla. Mutta onnistuuko ihan normi MIGillä+normilangalla. Vai onko tuo jotain erikoismateriaalia? Tietoa?

Auto on -96 523

Mitäs materiaalia tuo pakosarja mahtaa olla?

[shotguni]

Eikö oo tietämystä tuosta E39 pakosarjan hitsattavuudesta?

...no taidan nyt sitten ainakin huomenna yrittää tuon hitsaamista MIGillä.

Mutta pitäiskö tuohon käydä ostamassa uudet pakosarjan tiivisteet kun kerran joudun tuon pakosarjan irroittamaan. Vai saisko tuon vielä kasattua tiiviisti tuolla vanhalla tiivisteellä?

[Radon]

Rosteria taitaa olla, kyllä kannattaa uusi tiiviste laittaa.

[shotguni]

Rosteria taitaa olla, kyllä kannattaa uusi tiiviste laittaa.

Okei. Tänks.

Mites muuten onko kokemuksia tuon pakosarjan irroittamisesta. Lähteeks ne pinnapultit suosiolla irti vai napsahteleeko poikki? kokemuksia? vinkkejä?

Ja autohan oli se -96 523

[Hemi]

9/98-uudemman pakosarjat katteineen: http://www.realoem.com/bmw/showparts...81&hg=11&fg=50

...ja 9/98-vanhemman pakosarjat: http://www.realoem.com/bmw/showparts...70&hg=11&fg=50