e39 540 ei lähde käyntiin (vika löytyi)

[S.P.R]

No niin, nyt jäi tämäkin bemukka tien päälle
Ajelin parkkiin ilman mitään oireita ja kauppareissun jälkeen yritin startata autoa. Startti lähti pyörimään ihan normaalisti ja auto hörähtikin kerran lähteäkseen käyntiin, mutta ei sitten lähtenytkään. Sama toistui sitten muutaman kerran kunnes oltiin tilanteessa, että startti vaan pyörii eikä mitään muuta tapahdu. Bensa kyllä alkoi mielestäni haisemaan. Eli starttaa muttei käynnisty.

Merkkiliikkeen testeri herjaa yhtä jos toista, mutta yksi herjaus oli että moottori on jonkun anturin mielestä tulikuuma. Ajonestolaite ei kuulema myöskäään ollut antanut päivittää itseään. Mitään ajatuksia ja arvauksia näistä?

[Moonshine]

Vuosimalli vois olla arvokas tieto tässä postauksessa. Herjasiko testeri mitään nokan tai kampuran asentotunnistimista?

[S.P.R]

Juu eli 5/98 auto kyseessä. Testerin herjauksia en ole itse päässyt näkemään, mutta huoltomies ei ainakaan puhunut mitään nokan tai kampuran tunnistimista. Niitä ensin epäilin itsekin kun auto ei lähtenyt käyntiin, mutta niistähän pitäisi tulla aivan selvät vikakoodit.

[Moonshine]

Joo, asentotunnistimista kyllä pitäisi jäädä vikakoodit... Estääkö ajonesto startin pyörimisen vai katkaiseeko se vain bensansyötön?

[S.P.R]

Hemi ainakin varmaan tietää tosta ajonestosta?

[reddewil]

No niin, nyt jäi tämäkin bemukka tien päälle
Ajelin parkkiin ilman mitään oireita ja kauppareissun jälkeen yritin startata autoa. Startti lähti pyörimään ihan normaalisti ja auto hörähtikin kerran lähteäkseen käyntiin, mutta ei sitten lähtenytkään. Sama toistui sitten muutaman kerran kunnes oltiin tilanteessa, että startti vaan pyörii eikä mitään muuta tapahdu. Bensa kyllä alkoi mielestäni haisemaan. Eli starttaa muttei käynnisty.

Merkkiliikkeen testeri herjaa yhtä jos toista, mutta yksi herjaus oli että moottori on jonkun anturin mielestä tulikuuma. Ajonestolaite ei kuulema myöskäään ollut antanut päivittää itseään. Mitään ajatuksia ja arvauksia näistä?

Kannattasko vaihtaa tai edes mitata se anturi mikä antaa väärää infoa?

[S.P.R]

Kannattasko vaihtaa tai edes mitata se anturi mikä antaa väärää infoa?

Näinpä! Eivät vaan tunnu huollossa tietävän mistä moinen info testerille tulee..

[S.P.R]

No Niin. Uusin diagnoosin on että moottorinohjausyksikkö on kaput. Eli ecu ois sanonu sopimuksen irti. Itellä ei nyt tuu mieleen, että näitä ois juurikaan hajoillu mutta näköjään kaikki on mahdollista. Uusi osa noin 1000e eli käytetyn metsästykseen..

[Clavurion]

Minkäslainen ECU tässä autossa on, onko pelkillä pintaliitoskomponenteilla, vai onko tavan palikoitakin. Ainakin Mitsuissa osa ECUista on ollut elvytettävissä pelkkien konkkien(elko) uusimisella. Joka tapauksessa kannattaa tiedustella korjausmahdollisuuksia Eskulta, Finnware Systems.

http://users.kymp.net/finnwaresystems/

[TJJ]

Minkäslainen ECU tässä autossa on, onko pelkillä pintaliitoskomponenteilla, vai onko tavan palikoitakin. Ainakin Mitsuissa osa ECUista on ollut elvytettävissä pelkkien konkkien(elko) uusimisella. Joka tapauksessa kannattaa tiedustella korjausmahdollisuuksia Eskulta, Finnware Systems.
http://users.kymp.net/finnwaresystems/

Toisaalta jos tuolla sivulla oleva teksti pitää paikkansa, niin kesän ajot voi unohtaa: "Jonon pituus tänään, 20.06.2006, on melkein kaksi kuukautta. Tämä tarkoittaa siis sitä, että ennen kuin vähintään kuukausi korjattavan osan saapumisesta tänne on kulunut, on valmistumisesta turha kysellä."

[Clavurion]

Toisaalta jos tuolla sivulla oleva teksti pitää paikkansa, niin kesän ajot voi unohtaa: "Jonon pituus tänään, 20.06.2006, on melkein kaksi kuukautta. Tämä tarkoittaa siis sitä, että ennen kuin vähintään kuukausi korjattavan osan saapumisesta tänne on kulunut, on valmistumisesta turha kysellä."

Jep, jono kaverille on aika pitkä. Kannattaa kuitenkin tiedustella yleisesti kyseisen ECUn korjausmahdollisuuksista ja tarkistaa, onko siinä helposti itse uusittavia komponentteja. Esim. perinteisten elkojen uusiminen ei hirveästi ota, jos ei annakaan.

[Stone]

Eli käytetyn ostoon esim. ebay.de tai kysele vaikka Oili Jaloselta turun suunnalta ja vanha ecu tuonne finnwarelle korjausjonoon... Oliko nyt aivan varma, että nimenomaan tuo ecu kyseessä?

[patu]

Oireet on hyvin samanlaiset kun mun ex-e34 525 kuukausi sitten. Siitä oli mennyt joku ecun rele. Ei tullut eculle virtaa ja testerissä ilmoitti mm. ecun olevan rikki.

[Hemi]

Voisi löytyä ecuja 540:iin... Jos tulee tarvetta niin laita numerot boxin kyljestä privaan.

[S.P.R]

Uusi ecu paikallaan ja mitään muutosta ei tapahtunut. Starttaa mutta ei käynnisty. Apuja / veikkauksia? Kampiakselintunnistin ilman vikakoodia? Vai ajonestolaite? Mitä tuolle ajonestolle vois tehdä tai miten sitä vois testata? Merkkiliikkeen miehet pyörittelee vaan päitään..