530D facelift

[Kalle Ahonen]

Höps!

Voisko joku kertoa, vaikka ranskalaisin viivoin, mitä eroa on näillä vanhemmilla (-99 ->) 530D.llä ja ns. facelift mallilla. Olen meinannut hankkia ko auton ja kallistumassa tuohon facelift ikäluokkaan. Kiitos jo etukäteen.

[Lanttu]

Search-toiminnolla löytyy E39-korimallin muutoksista naamannoston yhteydessä ja sen jälkeen.

[Kalle Ahonen]

Search-toiminnolla löytyy E39-korimallin muutoksista naamannoston yhteydessä ja sen jälkeen.

Ja mitkähän ois sopivat hakusanat kun ei oikein tunnu löytyvän tai jos sulla heittää suoraan linkkijohonkin topikkiin...

-Kalle-

[saastuttaja]

Kysyppä Hemiltä...

[jakkeri530d]

Höps!

Voisko joku kertoa, vaikka ranskalaisin viivoin, mitä eroa on näillä vanhemmilla (-99 ->) 530D.llä ja ns. facelift mallilla. Olen meinannut hankkia ko auton ja kallistumassa tuohon facelift ikäluokkaan. Kiitos jo etukäteen.

Ainakin nämä:
-korinväriset listat
-angel eyes etuvalot
-leveämmät munuaiset keulassa
-puskurit
-teho, 184hp -> 193hp
kai paljonkin uudistunut/ parantunut mutta eipä ollut suurempia ongelmia pre-faceliftissäkään
n. 95tkm:n aikana!

[IvvN]

Erilainen etupuskuri. Faceliftissä pyöreät sumarit. Takavalot myös erilaiset, mutta en tiedä onko tämä kaikissa facelifteissä.

[tuomkiti81]

ja mikä tärkeintä faceliftissä ei oo niitä v'tun väsyneitä mustia kylkilistoja/puskurin listoja(paitsi jos on m-sport varustein)

[Kalle Ahonen]

heps

Kiitokset kaikille vastauksista,olen menossa ensi viikolla katsomaan muutamaa kandidaattia, ja luulen että niistä löytyy meille sopiva! Joissakin malleissa on se navi-tv onko siitä kokemuksia? Ilmeisesti analogi-tv joten eipä toimi pitkään sekään suomessa! Jos on hyviä vinkkejä niin nyt voisin ottaa niitä vastaan...

ja jos löytyy se "oikea" niin palaan asiaa...

-Kalle-

[Kalle Ahonen]

no nyt on sitten muutamaa ajettu ja kylla on hieno peli! Mielenkiintoista oli se että kaikissa oli tämä tärinä ongelma, eli tietyillä nopeuksilla autot täristi! Kyse ilmeisesti niitä apurungon puslista? Voisko rengas painotuksen lisäksi olla jotain muuta, vakavampaa? No näistä ei nyt löytynyt mulle sopivaa joten laitoin auton tilaukseen saksasta, katsotaan mitä tulee.

-Kalle-

[Hemi]

Tuossa Facelift:n kohdalla kaikki muutokset näkyy omin silmin ja ovat käytännössä pelkkää pintakosmetiikkaa. Kummasta pidät suhteessa hintaan ja mitä pienemmät tutinat, niin ota se. Ajetut kilometrit ratkaisee tässä kohdin enemmän kuin vuodelleen tarkka ikä. Listojen maalailu ja lamppujen vaihto on kuitenkin halvempaa ja helpompaa hommaa kuin näiden tärinöiden ja turbovikojen hoito.
Eli älä sorru ostamaan autoasi muovilistan tai vilkun värin perusteella.

[juster]

Jo kerrottujen erojen lisäksi myös nämä muuttui:
-Isommat jarrut eteen ja vannekoko muuttui 16 tuumaiseksi.
-Ilmastointiin tuli auringon tunnistin.
-Puhelimen ääni tulee radion kautta, eikä kaksoiskartiokaiuttimesta kuten ennen.
-Ainakin muistipaketilla varustettuihin autoihin jää myös radion kanava avainmuistiin.
-Farkussa (onneton) subbari tulee myös hifi-paketin mukana.
-Luistonesto ja ABS muuttui uudempaan versioon, DSC toimii paremmin eikä tarvitse odottaa (pelätä) ABS boxin hajoamista
- Navi muuttui 16x9 (MK3) malliseksi ja auton puhelin muuttui langattomaksi, tosin ilmeisesti langallistakin mallia vielä sai.
- Facelift on halutumpi niin Saksassa kuin Suomessa

[Kalle Ahonen]

Juu kyllä taidan taipua tuohon facelift malliin, toki hinta ja kilsat ratkasee. On muuten mielenkiintoinen juttu tullin sivuilla kun katsoo veroprosentteja vuoden 2000 bmareille niin just nämä 530DA touring on vain 26% ja eikös nämä faceliftit tullut just 2000 loppu vuodesta? 2001 vm on jo 31 %.

-Kalle-

[touring39]

Jo kerrottujen erojen lisäksi myös nämä muuttui:
-Isommat jarrut eteen ja vannekoko muuttui 16 tuumaiseksi.
-Ilmastointiin tuli auringon tunnistin.
-Puhelimen ääni tulee radion kautta, eikä kaksoiskartiokaiuttimesta kuten ennen.
-Ainakin muistipaketilla varustettuihin autoihin jää myös radion kanava avainmuistiin.
-Farkussa (onneton) subbari tulee myös hifi-paketin mukana.
-Luistonesto ja ABS muuttui uudempaan versioon, DSC toimii paremmin eikä tarvitse odottaa (pelätä) ABS boxin hajoamista
- Navi muuttui 16x9 (MK3) malliseksi ja auton puhelin muuttui langattomaksi, tosin ilmeisesti langallistakin mallia vielä sai.
- Facelift on halutumpi niin Saksassa kuin Suomessa

Aikalailla ne on noita vermeitä heitelleet sekaisin, kun mun pre-faceliftissä (tehty 01/00) on jo tolta listalta noi lihavoidut.

[wasq]

Facelifti taisi tulla syyskuussa 2000, ainakin omani on noiden tuntomerkkien perusteella tuota uudempaa mallia ja ensirekisteröintipäivä sille on 29.9.2000.

[juster]

Aikalailla ne on noita vermeitä heitelleet sekaisin, kun mun pre-faceliftissä (tehty 01/00) on jo tolta listalta noi lihavoidut.

faceliftin myötä radioon tuli äänen sisään meno puhelimelle, jos auto on tuota vanhempi niin, sitten siinä on tuplapuhekela (kahdet johdot kaiuttimelle).

Hifi-sarjassa on erillinen vahvistin peräkontissa ja 10 kaiutinta, vakiosysteemissä käytetään radion vahvistinta ja on vain 6 kaiutinta, DSP:ssä taas on 10 kaiutinta, subbari ja suurempitehoinen vahvistin. Ja faceliftin mukana tuli hifi systeemiin myös subbari. Vai onko sinun autossasi hifi-sarja eli ei DSP:tä ja silti subbari?

Langaton puhelin oli saatavana jo ennen faceliftiä lisävarusteena, mutta tuli vakioksi faceliftin myötä. Ainakin minulla faceliftissä puhelimen langattomuutta ei ole merkitty lisävarusteeksi.