Missä vika kun 530d E39 Touringin takarenkaat menee tämmöisiksi ?

[Magic530dAT]

Mikähän mättää kun n. 15000 ajetut 255/40/17 takapyörät on tämän näköiset. Sisäreunalta niin kuluneet että langat näkyy, keskellä vielä 3 mm pintaa, samoin ulkoreunassa?
Sisäkantti on kulunut n. 45 asteen kulmaan, ihan kuin olisi sorvattu !

Tietysti edessä on nelipyöräsuuntaus, mutta voiko olla noin raju vinokulutus pelkästään jos kulmat on väärät vai onko jotakin muutakin pielessä ?

Vinkkejä missä tutkituttaa alusta ja säätää kulmat otetaan vastaan, alueena pääkaupunkiseutu, Vantaalla pääosin pörrään !
Onko kokemuksia Metroauto Airportista vai mieluumminkö joku "ei-merkkikorjaamo" ?

[jorke]

Itelläni oli aika samanlailla kuluneet takarenkaat ja auraukset oli pielessä.

Käytin 4-pyöräsuuntauksessa ja siellä kaveri sanoi että vois olla jopa 3mm aurausta kun melkein 2 astetta renkaat vinossa, on kuitenkin suositeltavien rajojen sisässä. # millin aurauksella kuluis kuulemma tasaisesti

Itsellä siis oli 2mm haritusta kun vois olla se 3mm aurausta. Ja auto e34 -88 520 Bemu.

[Bmw Master]

Liikaa madallettu?
Pusla/puslia rikki taka-akselistossa.

[Hemi]

Camberkulmat liikaa negatiivisella. Kulmat ennen uusia renkaita kuntoon ja menoksi...

[JaSi78]

Näyttäis että ottaa rengas kiinni lokasuojaan ja kauan..

[jr66]

Nyt on kyse sisäreunoista, kaverilla oli oik. taka samannäköinen e36 coupessa. Silmällä näki että -camberia liikaa, ei näkyny mitään jälkiä missään eli ei ollu ottanu kiinni kun säädettiin silmämitalla molemmilta puolilta "paremmaksi" oik. pultti yllättäen poikki mutta pari uutta oli varalla. Suuntaukseen ja uudet kumit alle.

[Rubu]

Melkeinpä väittäisin että sulla on ollut ilman paineet pielessä.(pietäisi olla vähintään 3bar)
Toinen vois olla että kulmat on pielessä ja lopuksi se on vähän ominaisuus kun camberia on takana reilusti...
Kaksi ylintä varmasti suurimmat syylliset.

[xAnZax]

Melkeinpä väittäisin että sulla on ollut ilman paineet pielessä.(pietäisi olla vähintään 3bar)
Toinen vois olla että kulmat on pielessä ja lopuksi se on vähän ominaisuus kun camberia on takana reilusti...
Kaksi ylintä varmasti suurimmat syylliset.

En usko että ilmanpaineet on ollut väärät,koska jos on liikaa painetta kuluu keskeltä,ja jos taas liian vähän kuluu kummaltakin reunalta Veikkaisin että on haritusta,koska kuluu sisäreunat.

[Robi]

En usko että ilmanpaineet on ollut väärät,koska jos on liikaa painetta kuluu keskeltä,ja jos taas liian vähän kuluu kummaltakin reunalta Veikkaisin että on haritusta,koska kuluu sisäreunat.

Eipä pidä paikkaansa. Jos ajaa paljon maantietä ja on liian matalat paineet niin kumi kuluu keskeltä. Tossa on kuitenkin myös kulmissa vikaa kun on syönyt sisäreunan kankaille.

Niin ja alusta kuntoon Samin Autohuolto Odilampi p. 0500777287 sekä kulmiensäätöön esim AL-Autoholto

[Bmw Master]

jos on liikaa painetta kuluu keskeltä,ja jos taas liian vähän kuluu kummaltakin reunalta

Mun tietääkseni tää on ihan puppua. Ehkä joskus 50-luvulla isän Volgan aikoihin ristikudos renkaat teki noin, mutta vyörengas ei taida noin tehdä.

[Rubu]

En usko että ilmanpaineet on ollut väärät,koska jos on liikaa painetta kuluu keskeltä,ja jos taas liian vähän kuluu kummaltakin reunalta Veikkaisin että on haritusta,koska kuluu sisäreunat.

Siinäpä sitä tulikin ukin aikasta tietoa... Tuskin ajelet ristikudosrenkailla...

Nim. 5 vuotta renkaita myynyt.

Tollasta jälkeä tulee yleensä siitä kun paineet on liian alhaiset ja rengas kulkee siinä kantin varassa "hiertäen" itsensä pilalle.

Ei se haritus ole pois suljettu mutta väittäisin että alipaine ja camber on suurimmat syylliset...

Paras siitä tulee kun käytät kulmat kuntoon ja pidät jatkossa ilmaa reilusti eli yli 3 bar takana.

[Rahu]

Mulla oli aikanaan täsmälleen sama vika ja oli liikaa haritusta.

[Touring]

Näyttäis että ottaa rengas kiinni lokasuojaan ja kauan..

Eihän nyt ole kyse mistään ekkeristä mihin voi laittaa vanteet vaikka väärinpäin.

[Tourinki]

Mikähän mättää kun n. 15000 ajetut 255/40/17 takapyörät on tämän näköiset. Sisäreunalta niin kuluneet että langat näkyy, keskellä vielä 3 mm pintaa, samoin ulkoreunassa?
Sisäkantti on kulunut n. 45 asteen kulmaan, ihan kuin olisi sorvattu !

Tietysti edessä on nelipyöräsuuntaus, mutta voiko olla noin raju vinokulutus pelkästään jos kulmat on väärät vai onko jotakin muutakin pielessä ?

Vinkkejä missä tutkituttaa alusta ja säätää kulmat otetaan vastaan, alueena pääkaupunkiseutu, Vantaalla pääosin pörrään !
Onko kokemuksia Metroauto Airportista vai mieluumminkö joku "ei-merkkikorjaamo" ?

Terve

Itsellä on sama ongelma viime kesältä (2006) kun uudet takarenkaat Falken:it 235/45 17 kuluivat juuri edellä olevalla tavalla, ja ennen uusien renkaiden alle laittoa kävin nelipyöräsuuntauksessa eli suuntaukset olivat OK, sekä rengaspaineet 2.8. ja sitten syksyllä talvirenkaiden vaihdon yhteydessä huomasin todella mitä oli tapahtunut (n.25000 km ajettu).
enpä silloin syksyllä tehnyt asialle mitään ja talvirenkaatkin kuluivat ihan ok. Michelin x-ice 205/55 16. ja nyt olisi paras tehdä jotain eli millä nim. Magic530dAT sai korjattua kulumisen? omalla Touringilla E39 520 -97 ajettu n.265 000km alustaan en ole uusinut vielä muutakuin iskunvaimentimet. pari kuvaa tuli otettua ja yhden laitoin liitteeksi koska kummastutti takana alatukivarren (osa 14) etukiinnitys ja tarkoitan sen puslan kulmaa kiinnityspulttiin nähden tietysti ripustukset riippuvat alhaalla koska kori on tunkin varassa mutta ei se kulma paljoa parane kun lasketaan auto pyörän varaan. eli mtä osia porukat ovat vaihtaneet perään? itse yritin käännellä ja väännellä ripustuksia mutta ei noihin nyt niin kummoista heittoa saanut jos mitään?.

T. Tourinki

[Vilikki]

Nelipyöräsuuntausta ei saada tehtyä tarkasti mikäli alustassa on väljää saatikka rikkinäisiä osia. Eli alustan osat kuntoon ja sitten säädätys jonka jälkeen uudet renkaat oikeilla rengaspaineilla.