E39 alusta timmiksi

[veku]

Eli ongelmaa etupäässä.
Pientä väljää on jossain vänkärin eturengas heiluu "epämääräisesti" myös pientä kolinaa havaittavissa.
Kysyn mitä keulaan kannattaa uusia jotta sitä ei heti 50 tkm aikana tarvi raplata,ainoat mitä sinne on uusittu on etutuennan helat sekä uudet iskarit 40 tkm sitten.
Eli vaihtolistalle mitä ja mistä ko osat edullisesti,motonet ??

Auto 530dat vm 99 aj 245tkm

[JonasG]

Veikkaisin poikittainen alatukivarsi tai pitkittäinen tukivarsi tai koiranluu..Alatukivarsi Laakkosella maksaa vähän reipas 200e kpl ja koiranluu jotain muutamia kymppejä... Ja en suosittele motonettia tai yleensäkkään tarvike osia Bemareihin.

[Aapo]

Ja en suosittele motonettia tai yleensäkkään tarvike osia Bemareihin.

Mikset ?

Eiköhän tää oo jo niin monta kertaa käyty läpi että samaa tavaraa myydään hyvin usein varaosana...ja KL-Varaosat ainakin myy varmasti samaa kuin merkkiliikekkin.

Toki jos heti näkee, että osa on jotain pingpongia, niin voi varmaan miettiä pari kertaa kannattaako ostaa.

[veku]

Niinpä miksei motonetin osia kun moni niistä on sama osa kuin orggiskin..
Ja auto ei ole valitettavasti enään uusi(vaikka pirun hyvä onkin)joten uutta en siitä ala tekemään

[JonasG]

Yleensä on just niitä pingpongeja ollu tarjolla...Mutta kai sieltä joskus ihan asiallisia varaosiakin saa.

[Rahu]

Joo siis jokaisellahan on oikeus omaan autoonsa laittaa mitä osaa tahansa mutta jos motonetistä haette kaikki alustanosat mitkä ei ole alkuperäisosia niin väitän että autonne painaa sen jälkeen n.~100kg enemmän!

[veku]

Joo siis jokaisellahan on oikeus omaan autoonsa laittaa mitä osaa tahansa mutta jos motonetistä haette kaikki alustanosat mitkä ei ole alkuperäisosia niin väitän että autonne painaa sen jälkeen n.~100kg enemmän!

Eikös e39 alustan osat ole pääsääntöisesti alumiinia ja alumiiniin ominaispainon ollessa vakio ei ainakaan paino paljoa muutu ellei osat ole paljoa alkuperäisiä isompia,toki laatueroa on varmasti jos vertaa ping pong vst orggis :think

[Rahu]

Eikös e39 alustan osat ole pääsääntöisesti alumiinia ja alumiiniin ominaispainon ollessa vakio ei ainakaan paino paljoa muutu ellei osat ole paljoa alkuperäisiä isompia,toki laatueroa on varmasti jos vertaa ping pong vst orggis :think

Tätä juuri tarkoitin että kun ne ei aina ole alumiinia mitä sieltä saa!

[jms-btcf]

Tätä juuri tarkoitin että kun ne ei aina ole alumiinia mitä sieltä saa!

Jees, kerran kun olin hakemassa omaan molempia alatukivarsia niin motonetin tiskillä tarjottiin toiselle puolelle teräksistä ja toiselle alumiinista. Jäi sinne sitten molemmat...

[Hemi]

Jees, kerran kun olin hakemassa omaan molempia alatukivarsia niin motonetin tiskillä tarjottiin toiselle puolelle teräksistä ja toiselle alumiinista. Jäi sinne sitten molemmat...

WTF...???

Minä en kyllä ole motonetista viimeiseen kymmeneen vuoteen saanut mitään muita kuin alkuperäismateriaalein valmistettuja alustapalikoita...mihinkään automerkkiin/malliin.
Olisiko tuolle edelliselle se selitys että haettiin alatukivarsia e46:een jossa on ollut alumiinista sekä teräksistä alatukivartta ihan orggiksenakin`?
Kovin mielelläni haluaisin nähdä e39:n TERÄKSISET alatukivarret+reaktiotangot, kun tällaisista en ole milloinkaan aiemmin edes kuullut puhuttavan?

[veku]

Näillä näkymin kaikki hilut keulaan \alustaan sekä kenties muutakin rompetta tilataan Saksasta..

[jms-btcf]

WTF...???

Minä en kyllä ole motonetista viimeiseen kymmeneen vuoteen saanut mitään muita kuin alkuperäismateriaalein valmistettuja alustapalikoita...mihinkään automerkkiin/malliin.
Olisiko tuolle edelliselle se selitys että haettiin alatukivarsia e46:een jossa on ollut alumiinista sekä teräksistä alatukivartta ihan orggiksenakin`?
Kovin mielelläni haluaisin nähdä e39:n TERÄKSISET alatukivarret+reaktiotangot, kun tällaisista en ole milloinkaan aiemmin edes kuullut puhuttavan?

Juu eli E39:n (530d) alatukivarsista oli tuolloin kyse. Pakkauksetkin oli aivan erilaiset, alumiininen muistaakseni muoveissa ja painavampi sopivan kokoisessa pahvilaatikossa. Myyjä otti tiskillä laatikon auki kun ihmettelin pakkausten eroa. Painoeron huomasi heti kun vertailin näitä kahta vartta.

Pyysin myyjää vielä tarkistamaan että molemmat osat ovat ne mitä haettiin, tuotekoodit kuitenkin täsmäsivät eikä enempää tavaraa ollut hyllyssä vertailua varten. Myyjä myönsi itsekin että melkoinen ero painoissa on. Painavamman materiaalista sen verran että arvio teräksestä perustui omaan havaintoon kun tanko oli kädessä: tumma väri (ei kuitenkaan maalattu) ja reippaasti painavampi...

[Vee-eit]

Olisiko kuitenkin ollut kyse ns. varastomiehen virheestä, eli oikea numero, väärä tuote ?
T: nimimerkki varastossakin työskennellyt

[Hemi]

Näin...eli jokin tässä yhtälössä nyt kyllä pitää olla pielessä? En millään jaksa uskoa että missään/kukaan pystyisi valmistamaan teräkselle speksattuja e39:n alatukivarsia? Aivan uskomattoman kuuloinen juttu, kerta kaikkiaan?

[Rahu]

Viime keväänä ostettuani kyseisestä mestasta E39:iin taakse kallistuksenvakaimien päihin ne pienet koiranluut jotka olivat siis vähintäänkin jotain Rautaa/terästä koska niin pienellä osalla oli jo huomattava painoero! Alkuperäiset olisi siis kuuluneet olla alumiinia!