E39 tdsa ei vaihda isompaa??

[Keperi2]

Tälläinen ongelma:
vm -97 525tds automaatti ei meinaa vaihtaa kolmosta isommalle, vaikka antaa kierrosten mennä punaiselle saakka.... Kun käyttää keppiä S -asennossa ja laittaa takaisin D:lle niin sit vaihtaa taas isommalle! Välillä laatikko saattaa toimia normaalisti, mutta melkein joka kiidytyksen yhteydessä täytyy kolmosen jälkeen käyttää keppiä S-asennossa, että saa isompaa päälle...??

Mikä mahtaa olla vikana??

[Keperi2]

Eikö kukaan tiedä? Veikatkaa edes jotain.....

[UGH!]

..weikkaan anturia kepukan juuressa, ittellä renkkas vähän samaan tyyliin tosin enää ei toimi sportti ollenkaan (paitsi joskus ihan ittekseen ) peilikin lakkas kääntyilemästä eikä lähde aina käyntiin jossei ole mittaristossa P päällä. Metron mukaan pitäis olla anturivika, mennään jahka keretään ts heti kun huokaa lopullisesti

[Rale]

Veikatkaa edes jotain..

Appiukko vaihto toissa talvena Nokian Q kitkarenkaat ja ongelma sama kun sulla, ei vaihda 3:ta isommalle Tulos: Liian löysät rakenteet noissa "munkeissa"-> luiston esto sekoittaa systeemiä vaikkei päällepäin näykkään-> renkaat vaihtoon ja VOLA! ei ongelmia.

Eli mites sulla ilmeni vika, oliko renkaiden vaihdon yhteydessä vai kuinka?

[Keperi2]

Itse asiassa autoon on juuri laitettu uudet nokian hakkapeliitta 5 talvipyörät?? Koko niissä on 235/45/17 (ennen oli 225/45/17)
Oliskohan siinä syy?
Luulisi kyllä, että 45 profiilin rengas ei olisi löysä??

[GameOver]

Sehän on aika pehmeä rengas noin ylipäätään. Ja mun muistaakseni se 45 on profiilisuhde eli kun on leveämpi 45-sarjan rengas, niin se on myös korkeampi.

Vilkkuuko se luistoneston valo kuinka herkästi?

[Keperi2]

Luistoneston valo ei mielestäni vilku normaalia enempää....

Hankalalta vialta tuntuu, kun soittelee korjaamoihin ja kyselee... Toiset on ehdottomasti sitä mieltä, että selvä sähkövika, toiset taas sanoo että ei ole sähkövika.... Joku veikkaa venttiilikoneistoa??

Kuulin semmostakin, että renkaat ei missään nimessä vaikuta automaatin toimintaan...

Vikakoodia ei testeri näytä.....

[Rale]

Luistoneston valo ei mielestäni vilku normaalia enempää....

Just niinkun mainitsin ei luistonesto muuten vittuilekkaan. Eikä vikakoodia tule. Appiukollekkin sanottiin merkkihuolossa ,että joo laatikko vaihtoon. Maalaisjärjellä kokeiltiin kuitenkin vaihtaa takaisin suvikumit alle tulos EI ONGELMAA.

[keppi]

Ittellä oli tossa menneenä suvena just sama ropleema 523 e39:ssä!!
Piti käyttää sport asennolla et vaihto isompaa!
Öljyä lisättiin ja siitä löyty ratkaisu: Nyt on vaihtanu ilman ongelmia ja vaihteiston vikavalo on pysyny poissa!!

[Keperi2]

Tossa ei vikavalo pala.... Voihan se toki öljyn määrästäkin johtua, sport asennossa laatikossa on tietääkseni enemmän öljynpainetta.

Jos toi vika mahdollisesti johtuisi noista renkaista, eikö laatikon täytyisi silloin toimia normaalisti kun ottaa luistoneston pois päältä??

Missä muuten kannattaa käydä öljynmäärä tarkistuttamassa täällä pirkanmaalla??
Metroauton pojat ei ees tienny ton laatikon tyyppiä

[Keperi2]

Nyt vasta sattui kummallinen juttu!!!! Luistoneston ja abs:n merkkivalot syttyi yllättäen kesken ajon palamaan, ja nyt laatikko toimii moitteettomasti????

Unohdin tossa ennemmin mainita, että autossani on muutenkin seka rengastus eturenkaan puhkeamisen vuoksi.... Takana on ne uudet nokian hkpl vitoset (235/45/17) ja edessä on yksi hkpl kakkonen (225/45/17) ja puhjenneen renkaan tilalla on kesärengas (235/40/18)
Voikohan noilla eri kokoisilla renkailla olla jotain vaikutusta automaatin ja luistoneston toimintaan???

[Heguli 31]

Nyt vasta sattui kummallinen juttu!!!! Luistoneston ja abs:n merkkivalot syttyi yllättäen kesken ajon palamaan, ja nyt laatikko toimii moitteettomasti????

Unohdin tossa ennemmin mainita, että autossani on muutenkin seka rengastus eturenkaan puhkeamisen vuoksi.... Takana on ne uudet nokian hkpl vitoset (235/45/17) ja edessä on yksi hkpl kakkonen (225/45/17) ja puhjenneen renkaan tilalla on kesärengas (235/40/18)
Voikohan noilla eri kokoisilla renkailla olla jotain vaikutusta automaatin ja luistoneston toimintaan???

Saattaapa hyvinkin vaikuttaa.Vierintäkehässä on yli 30mm:ä eroa noilla etuakselin renkaillasi.(halkaisijassakin siis yli 10mm:ä).Taka-akselin renkaisiin verrattuna tuon 18":n heitto on mitätön,mutta pienempi eturengas heittää 30mm:ä takakumeihin verrattuna.Kannattaisikohan tuo sekarengastus korjata samankoisiksi,ainakin samalla akselilla?

[reddewil]

Saattaapa hyvinkin vaikuttaa.Vierintäkehässä on yli 30mm:ä eroa noilla etuakselin renkaillasi.(halkaisijassakin siis yli 10mm:ä).Taka-akselin renkaisiin verrattuna tuon 18":n heitto on mitätön,mutta pienempi eturengas heittää 30mm:ä takakumeihin verrattuna.Kannattaisikohan tuo sekarengastus korjata samankoisiksi,ainakin samalla akselilla?

Yhdyn mielipiteeseen, koska nyt luistonestolle tulee varsin epämääräistä tietoa, kun on kolmea pyörimisnopeutta all the time...

[Keperi2]

Nyt on uusi rengas hankittu, eli akseleilla on saman kokoiset renkaat.

Luistoneston ja abs:n valo palaa edelleen ja automaatti toimii.
Täytyykö noi valot käydä liikkeessä kuittaamassa, vai kuittaantuuko ne automaattisesti?? Eli toisin sanoen onkohan autossani edelleen vika päällä??
Taidanpa käydä ottamassa akun johdot irti pariksi tunniksi.

[Keperi2]

Luistoneston ja abs:n valot sammui jo kauan sitten ihan itsekseen, eikä ole enää palanut!!

Mutta nyt vaihteeksi laatikko alkoi taas temppuilemaan!! Kiitos isäukon koeajon; rengas puhki ja vanne kieroon Sit vararengas alle, ja taas ei laatikko vaihda kolmosta isommalle, jos ei käytä S -asennossa.... Noh, uusi talvikumi alle---> laatikko toimii paremmin, mutta nyt toimii täysin vaan lämpimänä!!!??
Eli kun lähtee kylmänä ajaan niin laatikko vaihtaa yleensä neloselle saakka hyvin (joskus vaan kolmoselle) ja vaihtaa vitosen vasta noin 10km:n ajon jälkeen, kun auto on lämmin!!!

Voiskohan laatikossa olla liian vähän öljyä!!!!??