E39 vakionopeudensäätimen päälle laitto ja ajonvakausjärjestelmä

[buksin-1]

Kyllä kaikissa on taustavalot päällä.

..ja radion kanavahaku sekä äänenvoimakkuus toimii?

[hazys]

Kyllä nekin toimivat moitteettomasti. Ainoat napit jotka ei toimi on ne oikealla puolella olevat eli se missä on se kellon kuva ja se toinen rinkulahärdelli. Molemmat ovat kellon näköisiä.

[soldia]

Kyllä nekin toimivat moitteettomasti. Ainoat napit jotka ei toimi on ne oikealla puolella olevat eli se missä on se kellon kuva ja se toinen rinkulahärdelli. Molemmat ovat kellon näköisiä.

Moi, taitaa olla abs-anturi rikki. Vaikuttaa abs:n, luistoneston ja ehkä siihen cruisen toimintaan koska sehän antaa nopeussignaalia järjestelmään. Oisko jopa takavasen abs-anturi jossa nuo toiminnat. :think

Vika-koodit ja uusi anturi niin johan luulis toimivan.

Hyvää Joulua.

[hazys]

Moi, taitaa olla abs-anturi rikki. Vaikuttaa abs:n, luistoneston ja ehkä siihen cruisen toimintaan koska sehän antaa nopeussignaalia järjestelmään. Oisko jopa takavasen jossa nuo toiminnat :think

Vika-koodit ja uusi anturi niin johan luulis toimivan.

Hyvää Joulua.

Kiitos tiedosta. Vien testeriin joulun jälkeen.

Hyvät joulut sullekin

[buksin-1]

Kyllä nekin toimivat moitteettomasti. Ainoat napit jotka ei toimi on ne oikealla puolella olevat eli se missä on se kellon kuva ja se toinen rinkulahärdelli. Molemmat ovat kellon näköisiä.

Jos niissä on kuitenkin valot päällä, niin luulisi, että sulake on ehjä ja vika voisi olla joko siinä että kytkin on eri paikassa esim. listan takana (vai onko listassa kytkin?) tai EHKÄ kytkimissä joko E-boxissa taikka valomodulissa...tai sitten itse nappulapaneelissa on joku muu vika. Sen voisi testata toisella MF-paneelilla (multa löytyy muutama sellainen).

[juster]

Jos ABS ja luistonesto ym. keltaiset valot palavat ja vakionopeussäädin ei toimi, on oikean puoleisen takapyörän ABS anturi rikki.

Vaihda se ja ongelmat poistuu, mutta älä tee niin kuin kaverini, joka anturia irti poratessaan porasi liian syvälle ja nyt on edessä pyörän laakerin vaihto…

[hazys]

Jos ABS ja luistonesto ym. keltaiset valot palavat ja vakionopeussäädin ei toimi, on oikean puoleisen takapyörän ABS anturi rikki.

Vaihda se ja ongelmat poistuu, mutta älä tee niin kuin kaverini, joka anturia irti poratessaan porasi liian syvälle ja nyt on edessä pyörän laakerin vaihto…

Kiitos paljon teille. Vien sen johonkin korjaamolle, saavat itse vaihtaa sen anturin. Jos ei auta niin teen kuten buksin ehtotti

[hazys]

Ongelma selvinnyt. ABS-boksi oli rikki. Nyt pelittää ajonvakausjärjestelmä, abs, dsc ja kuski.

[suffeli]

Ongelma selvinnyt. ABS-boksi oli rikki. Nyt pelittää ajonvakausjärjestelmä, abs, dsc ja kuski.

Saitko korjattua vai ostitko uuden boksin? Paljonko maksoi? Paljon autossa kilometrejä nyt?

[hazys]

Saitko korjattua vai ostitko uuden boksin? Paljonko maksoi? Paljon autossa kilometrejä nyt?

Autoon vaihdettiin uusi käytetty boksi, jota piti ohjelmoida laakkosella. Uusi olisi maksanut 753 € ilman työt. Käytetty boksi maksoi 230 €. Kilometrit 164,000.

[Petri.Kekkonen]

Uusi olisi maksanut 753 € ilman työt. Käytetty boksi maksoi 230 €. Kilometrit 164,000.

Uusi boksi Saksasta ostettuna maksoi 490 €, eli ihan kohtuullinen säästö. Mulla levis myös heti 160 000 km jälkeen tuo.

[hazys]

Saitko korjattua vai ostitko uuden boksin? Paljonko maksoi? Paljon autossa kilometrejä nyt?

Unohdin vielä mainita sen, että oikeanpuoleinen abs-anturi oli myös kakkana.