E39 528: Käynnistyy todella huonosti

[Bematic]

Potilas: BMW E39 528 -96

Oireet: Pemari ei tahdo millään lähteä käyntiin. Kun sahaa ja sahaa niin joskus voi lähtee kovasti yskien. Tulpat vaihdettu, bensaa saa. Häiriövalot eivät pala. Kylmänä tuntuis lähtevän hiukan paremmin ku lämpimänä.

Olisko ehdotuksia missä vika?
Entä osaako vikakoodeja lukea Turussa muut kuin Metro-auto?

[soldia]

Potilas: BMW E39 528 -96

Oireet: Pemari ei tahdo millään lähteä käyntiin. Kun sahaa ja sahaa niin joskus voi lähtee kovasti yskien. Tulpat vaihdettu, bensaa saa. Häiriövalot eivät pala. Kylmänä tuntuis lähtevän hiukan paremmin ku lämpimänä.

Olisko ehdotuksia missä vika?
Entä osaako vikakoodeja lukea Turussa muut kuin Metro-auto?

No veikkaan näin alkuun nokka-akselin asentotunnistinta, n.100€.

Ja vika-koodit pystyy lukea muutkin mutta tuonne tunnistimeen asti ei perus-laitteella pääse.

[Vee-eit]

ME-autossa pitäisi pystyä lukemaan koodit.

[mikron]

Todennäköisesti nokka- tai kampiakselin asentotunnistin. Itellä meni vaihtoon kampiakselin tunnistin, sammui liikennevaloissa ja sen jälkeen sai sahata käyntiin.

[fastandfurious]

No veikkaan näin alkuun nokka-akselin asentotunnistinta, n.100€.

Ja vika-koodit pystyy lukea muutkin mutta tuonne tunnistimeen asti ei perus-laitteella pääse.

Kyllä ainakin e46:ssa nokka-akselin asentoanturin vikakoodi näkyi ihan kotikonstein.:think

[Bematic]

nokka-akselin asentotunnistin kunnossa

Nokka-akselin asentotunnistin vaihdettu. Ei vaikutusta.

Kampiakselin asentotunnistinta sit kokeilla vaihtaa seuraavaks?

[fastandfurious]

Nokka-akselin asentotunnistin vaihdettu. Ei vaikutusta.

Kampiakselin asentotunnistinta sit kokeilla vaihtaa seuraavaks?

Eikös ne vikakoodit kannattas lukea ensin? Tulee kalliiksi vaihtaa antureita mutuna

Nimimerkillä: kokemusta on

[superb]

http://www.btcf.fi/forum/showpost.php?p=445502&postcount=4

[okko]

Saako se varmasti sitä bensaa->suodatin. Käytä se narun päässä lähimmallä BOSCH CAR SERVICELLÄ siellä saa tyypillisimmät vikakoodit luettua. Maksaa n.20€ Mitenkäs nää täysin "räjähtäneet" katalysaattorit, muistaakseni on jollain tukkinut pakoputken, niin ettei auto enää käy. Oliko vaan legendaa??

[Lanttu]

Kannattaa naputella katalysaattorit kumivasaralla tms. Jollei helise, ei kannata miettiä niitä enempää. Olisin kyllä ollut kampiakselin asentoanturin kannalla.

[JH2003]

Kampiakselin asentotunnistimen ollessa rikki, mulla oli juuri noi oireet. Huono käynnistyvyys ja tehot hukassa.

[Bematic]

Vika löytyi!

Kampiakselin asentotunnistinhan se siellä nikotteli. Tunnistimen johto oli melkein poikki. Nyt toimii taas jee jee! Kiitos kaikille jelppaajille!