Eli auto ollut seisonnassa lokakuusta lähtien. Viime perjantaina otin auton taas ajoon. Auto käynnistyi silloin normaalisti ja nyt seisoi pari päivää pihassa. Nyt kuitenkin kun yritin startata niin kuuluu vain naks naks. Olisiko ajonesto mennyt päälle? Kahdella avaimella kokeilin käynnistää ja akkukin on irroitettu mutta eipä ollut apua.. Auttakee
-
Nykyinen: F11 520d vm.2017
Ex: E83 X3 vm.2008
Ex: E63 630iA vm.2005
Ex: E39 M5 vm.2000 -
akku....G30 530e Sedan
E30 325i Cabriolet -
Akulle ääni täältäkin.Comment
-
Akku lataukseen, niin kyl se sit lähtee...BMW i3Comment
-
Akku on viime syksynä ostettu. Talveksi irroitin ja säilytin viileässä tallissa. Latasin myös akun ennen kun nakkasin sen paikoilleen..Virtaa näytti kuitenkin tulevan normaalisti.. En jaksa usko että akkussa olisi vikaNykyinen: F11 520d vm.2017
Ex: E83 X3 vm.2008
Ex: E63 630iA vm.2005
Ex: E39 M5 vm.2000Comment
-
On se....jos naksuu kuin kuvailitOriginally posted by Ari78 View PostE70, koska siihen piti olla helppo istua. Astinlaudat.
Comment
-
noh täytyypi huomenna latata se uudestaan. Mutta mikä sen nyt kahdessa päivässä olisi tyhjentänyt?Nykyinen: F11 520d vm.2017
Ex: E83 X3 vm.2008
Ex: E63 630iA vm.2005
Ex: E39 M5 vm.2000Comment
-
1+ (elikkä samaa mieltä). Solenoidi nakuttaa mutta bendixi ei jaksa pyörittää vauhtipyörääComment
-
Jos startti naksahtaa mutta varoitusvalot eivät himmene mittaristossa niin silloin on ajonesto pelissä. Tästä kokemusta viime viikolla yhdestä E39 540:stä pohjanmaan suunalta.Comment
-
naksahdus kuuluu ja kaikki varoitusvalot jäävät palamaan aivan normaalisti ja kaikki muutkin sähköhärpäkkeet toimivat normaalisti..Jos se on ajonesto niin voiko sille tehdä itse mitään?Nykyinen: F11 520d vm.2017
Ex: E83 X3 vm.2008
Ex: E63 630iA vm.2005
Ex: E39 M5 vm.2000Comment
-
Minun e39 540i bemarissa kuului kans naksutus starttimoottorista ja valot paloi niinku pitää mutta ei riittänyt akussa silti ruuti pyöräyttämään kahdeksaa sylinteriä käyntiin.
Ehdin siinä kirota Suomen talven alimpaan helvettiin ja muitakin manauksia vähän joka suuntaan.
Sitten kuitenkin apukäynnistimellä lähti auto ekalla yrittämällä käyntiin.
Riippuen kuinka vanha akku on niin riittää varmaan, kun ajaa sen verran että akku ehtii latautua tai sitten hakee liikkeestä uuden.ex. e39 540i vm-98, ex. audi S8 vm-01. ex. Saab 9-5 aero 2.3t sportcombi vm-05 RE85 stage 5+Comment
-
Kävin kurkkaamassa sitä akussa olevaa lasia mistä voi katsoa akun kunnon(en tiedä mikä sen nimi on
) Mustaa sieltä vain näkyi ja ohje oli että check. Nyt herääkin kysymys että mikä tyhjentää uuden akun kahdessa päivässä?
Nykyinen: F11 520d vm.2017
Ex: E83 X3 vm.2008
Ex: E63 630iA vm.2005
Ex: E39 M5 vm.2000Comment
-
Mikä siinä akussa on ampeeri teho? Voisiko olla että jännite on mennyt, kun olet tuonut akun lämpistä kylmään? En tosiaan ole sitten mikään sähkömies että voi nämä minun uskomukset mennä metsään.
Minun autossa on tehokkain akku mitä siihen saa laitettua eli 100 Amp.ex. e39 540i vm-98, ex. audi S8 vm-01. ex. Saab 9-5 aero 2.3t sportcombi vm-05 RE85 stage 5+Comment
-
Noniiin..Oikein tiesittä akku oli tyhjä. Latasin akun täyteen ja heitin paikalleen mutta eipä sano vieläkään ku että naks naks. Eli akku oli tyhjentynyt kahdessa päivässä itsekseen nyt latattu täyteen ja sama homma ei käynnisty vaikka akku on täysi:think Olisiko mitään ideoita vielä, vai täytyykö tilata hinausauto
Nykyinen: F11 520d vm.2017
Ex: E83 X3 vm.2008
Ex: E63 630iA vm.2005
Ex: E39 M5 vm.2000Comment
-
Mene vaikka sillä akullasi sinne liikkeeseen, kuka sen sinulle möikään ja selitä tilanne uudelleen...Comment
Comment