kylkilistojen ehostus/irroitus e39

[tero_v]

eli muoviset kylkilistat pitäis saada takaisin mustiksi, kun aurinko ja muut sääolot on ajan saatossa muuttaneet listat ruman harmaiksi. muovin hoitoaineita on kokeiltu, mutta ei vaikutusta. olisiko teillä neuvoja ongelmaan?

niin ja miten nuo e39:sin kylki ja puskurin listat lähtee irti. ku pitäs pikkusen heittää uutta maalia auton ongelma kohtiin. esim. kuskin oven sauma ruosteessa.

[Clavurion]

Wurth Muovinkiillotusaine

eli muoviset kylkilistat pitäis saada takaisin mustiksi, kun aurinko ja muut sääolot on ajan saatossa muuttaneet listat ruman harmaiksi. muovin hoitoaineita on kokeiltu, mutta ei vaikutusta. olisiko teillä neuvoja ongelmaan?

niin ja miten nuo e39:sin kylki ja puskurin listat lähtee irti. ku pitäs pikkusen heittää uutta maalia auton ongelma kohtiin. esim. kuskin oven sauma ruosteessa.

Oletko kokeillut Wurth Muovinkiillotusainetta? Sillä olen ainakin itse saanut hyviä tuloksia harmaantuneiden muovi- ja kumiosien elvytyksessä. Listat kannattaa ensin putsata esim. rasvaa poistavalla Fairyllä mikrokuituliinan kera. Sitten sienellä hierotaan ainetta pintaan. Annetaan hetken imeytyä ja pyyhitään puuvillakankaalla ylimääräiset pois.

Samaisella aineella sain erinomaisen tuloksen E39 sisustan muoviosille. Myös hankalat kumipintaiset yläosat palautuivat lähes mustiksi. Eikä ylimääräistä kiiltoa jäänyt, kun froteepyyhkellä pyyhki ylimääräiset pois. Mainittakoon "allergisille", että aine on täysin silikoniton.

[iikka]

enpäs juuri nyt muista millasta muovii noi listat on e39 mutta veikkaisinpa että ne voi myllyttää!! sittenhän niistä tulee niinkuin uudet!!

[bimmer_e39]

kokeileppa lykätä listan päästä luulisin et sillee ne lähtee irti!!!

[T.H.O.M.A.S]

No niin nyt pitäisi saada oven ulkolista irti E39:stä eli lähteekö nuo oven keskellä olevat mustat lista irti ihan vaan päästä työntämällä/vetämällä? Pitää kysyä ennenkuin on taas tuhottu jotain harjoitellessa:think


E39 -97 sedan

[Max]

Tässä ohjetta, josta näet kyljen, jossa näkyy ovessa klipsien reiät. Eli lähtee irti varovasti vetävällä.

[zaci]

Nostat varovasti listan takapäästä (siis kyljestä poispäin, ei ylöspäin tm) niin nastat lähtee paikoiltaan ja etenet eteenpäin. Muistat vaan taivutella listat suoriksi oikeaan muotoon ennen kun lyöt kiinni, koska irroittaessa ne saattavat vääntyillä todella ruman näköisiksi.

[Kentsu]

Voisko joku vielä vahvistaa miten noita puskurin listoja uskaltaa repiä? Tuossa linkissä sitä ei oikein selitetä

Tässä ohjetta, josta näet kyljen, jossa näkyy ovessa klipsien reiät. Eli lähtee irti varovasti vetävällä.

[Petri.Kekkonen]

Voisko joku vielä vahvistaa miten noita puskurin listoja uskaltaa repiä? Tuossa linkissä sitä ei oikein selitetä

Ainakin mulla M-takapuskimen listat lähti ihan nätisti kun vaan kampes meisselillä toisesta päästä alkuun. Siellä alareunassa oli jopa sellainen valmis kolo mihin meisselin sai hyvin sopimaan. Eivät olleet mitenkään ylivoimaisen tiukassa.

En tiedä onko vakiopuskimessa sitten jotain eroa...

[T.H.O.M.A.S]

Kiitti ohjeistuksesta eiköhän ne siittä irtoa ehjänä

[O.K.]

Nostetaas tätä aihetta. Eli olisi edessä harmaantuneiden listojen ehostusta. Lisäksi pitäisi saada B-pilarin muovi ja ovenkahvat takaisin mustiksi (eri muovilaatu kuin listoissa?)

Tähän mennessä on löytynyt listoihin kemikaalisuositukseksi Autoglymin Bumper Care. Lisäksi luin toiselta foorumilta, että jonkun mukaan tuo alkaa pysyä muutaman kerran jälkeen paremmin, ettei tarvitse olla joka pesun jälkeen ainetta laittamassa. Voisi siis olla se fiksuin vaihtoehto. Toisaalta löysin myös vinkin käyttää kuumailmapuhallinta, jonka siis pitäisi palauttaa muovin mustuus ja näin ollen ei tarvitsisi vedellä aineita pesun jälkeen.

Onko mitä kokemuksia tuosta Autoglymistä tai kuumailmapuhaltimesta?

[Alfredson]

Nostetaas tätä aihetta. Eli olisi edessä harmaantuneiden listojen ehostusta. Lisäksi pitäisi saada B-pilarin muovi ja ovenkahvat takaisin mustiksi (eri muovilaatu kuin listoissa?)

Tähän mennessä on löytynyt listoihin kemikaalisuositukseksi Autoglymin Bumper Care. Lisäksi luin toiselta foorumilta, että jonkun mukaan tuo alkaa pysyä muutaman kerran jälkeen paremmin, ettei tarvitse olla joka pesun jälkeen ainetta laittamassa. Voisi siis olla se fiksuin vaihtoehto. Toisaalta löysin myös vinkin käyttää kuumailmapuhallinta, jonka siis pitäisi palauttaa muovin mustuus ja näin ollen ei tarvitsisi vedellä aineita pesun jälkeen.

Onko mitä kokemuksia tuosta Autoglymistä tai kuumailmapuhaltimesta?

Itse vedin oman E39:n listat, jotka eivät olleet mitenkään katastrofikunnossa, mutta selvästi menettänyt tummuuttaan, niin SONAXin muovikiillotusgeelillä. Sienellä kun veti sitä listoihin ja pilareihin niin olin TODELLA yllättynyt. Skeptisesti katsoin että mahtaako pysyä noin mustana kuin hetken mutta kyllä ne vaan pysyi ja on edelleen, nyt pesin auton ja vedin uudestaan taas, vaikkei varsinaista tarvetta ollutkaan.

Ei varmastikkaan ole parasta ainetta varsinkaan jos on oikeasti kulahtaneet muovit (tai mistä sitä tietää) mutta itse olen todella tyytyväinen, etenkin kun aine oli TODELLA helppotöistä, sieneen geeliä, veto, ja se on siinä. Tietysti pinta pitää olla puhdas.

[mikron]

Onko mitä kokemuksia tuosta Autoglymistä tai kuumailmapuhaltimesta?

Ei kokemusta, mutta mullekin on suositeltu tota kuumailmapuhallinta. En ole vaan saanut vielä aikaseksi. Ite luulisin, että se on paras tapa.