e39 528i prkl:een nuhainen

[Hartza´s garage]

Kävin heittää braatvurstilla lapin reissun ja tullessa pohjosesta huomasin, että kylläpä auto on nuhaisen oloinen. Ajattelin johtuvan tavaramäärästä. No kotona purettiin autosta kamat veks ja tilanne sama. EI VEDÄ MITENKÄÄN matalilla kierroksilla! Vaihdoin uuden ilmanputsarin ja sen verran tilanne muuttui, että lähtee huonosti käyntiin ja tyhjäkäynti heijjaa. Onko tässä nyt joku sellanen oppiva sytkä eli akkukaapelia irti ja sillei????

[_nixu_]

Nokka-akselin asentotunnistin menossa?
Vikakoodit luetuttamaan..

[Hartza´s garage]

Eikös tuolta mittariston salavalikosta pysty lukee noi vikakoodit. Sinne ei ainakaan ole ilmaantunut uusia koodeja. Auto kyllä lähtee laakista käyntiin, mutta sillein tärähtämällä ja tämä ilmaantui sen jälkeen kun vaihdoin uuden ilmanputsarin.

[superb]

Mittariston salavalikossa vain mittariston vikakoodeja. Nuhaisuutta aiheuttaa myös vanosvika

[Hartza´s garage]

Käytin akkukaapelia puoli tuntia irti. Nyt rupes sitten jakopäästä kuulumaan rallatus. Liekkö sitten vanos sanonu ihtesä irti. Mikäs siinä vanoksessa hajoo?

[-Mage-]

Nokka-akselin asentotunnistin menossa?
Vikakoodit luetuttamaan..

Luetuta ne vikakoodit, kuulostaa nokan asentotunnistimelta. On turha arpoa tyhjästä ja vaihtaa osia mahdollisesti turhaan

[Hartza´s garage]

Missäköhän sais pikaisesti luettua noi vikakoodit PK-seudulla, että sais auton kuntoon. Pitäs viikonloppuna lähtee autolla takas reissun päälle...

[_nixu_]

Missäköhän sais pikaisesti luettua noi vikakoodit PK-seudulla, että sais auton kuntoon. Pitäs viikonloppuna lähtee autolla takas reissun päälle...

Tekeehän noita useampikin henkilö tältä foorumilta.
Esimerkiksi Rahu

[Hartza´s garage]

Kävin taas tutkimassa autoa ja tossa aikaisemmin sanoinkin, että kone nakuttaa. Nakutus ei tule jakopäästä vaan suuttimista. Mikä vois aiheuttaa, että ne alkaa yht´äkkiä pitämään tollasta mekkalaa?

[Valkman]

Nokka-akselin asema-anturi... takuuvarmasti! ... mutta mittaa yleismittarilla varmuuden vuoksi vastuarvot suoraan liittimestä ... itsellä oli täysin kuollut. Toki tuo vedon TOTAALINEN puute on tapauskohtaista ja miten kukin sen kokee...

http://www.btcf.fi/forum/showthread.php?t=102827

Laakkoselta löytyy hyllystä hintaa about 100 euroa...

[_nixu_]

Niin ja sen vaihtaa itsekkin. Osa maksaa noin 92.50€ laakkoselta.

[Hartza´s garage]

No Perskele! Tossa Walkmanin linkissä oli kyllä samanlaiset oireet ton naputuksen suhteen. Huomenna yritettävä saada vikakoodi ulos. Paljonkos pitäs anturilta ohmeja tulla?

[Valkman]

Jos vaan vastusarvot ovat täysin pielessä, niin uusi anturi vaan tilalle... vikakoodeja ei siinä vaiheessa tarvita.

Nyt en muista pinnejä ulkoa, mutta liittimestä löytyy kolme, joista teet kaksi mittausta. Vierekkäisten (ei väliä kumpi laita) välistä joko luokkaa 15 ohmia tai 2 ohmia ja laitimmaisten välistä toinen edellämainituista... itsellä seilaili n. 50 ohmissa ja naputtelemalla anturia tuli hetkeksi järkeviä lukemia, mutta muuttui taas oudoiksi... käytännössä äärettömällä arvolla anturi on takuulla risa.

[Hartza´s garage]

sensorin töpseli näyttäs olevan aika syvällä imusarjan alla ja anturin edessä vanoksen solenoidi vissiin tarttee ottaa pois edestä. Onko tarvinnu purkaa muuta rompetta pois edestä?

[_nixu_]

sensorin töpseli näyttäs olevan aika syvällä imusarjan alla ja anturin edessä vanoksen solenoidi vissiin tarttee ottaa pois edestä. Onko tarvinnu purkaa muuta rompetta pois edestä?

Ei muuta. Liitin on siellä imusarjan alla, mutta saa aukaistua jos ei aivan leipälapion kokoiset kämmenet ole.