e39 528i prkl:een nuhainen

[_nixu_]

tuplat

[Valkman]

sensorin töpseli näyttäs olevan aika syvällä imusarjan alla ja anturin edessä vanoksen solenoidi vissiin tarttee ottaa pois edestä. Onko tarvinnu purkaa muuta rompetta pois edestä?

Tuota, liitin on todella piilossa joo, mutta joutuu mielestäni purkamaan enemmänkin kuin tuo Vanoksen töpseli... Ainakin E39:ssä. Irrotin Vanokselle menevän banjoliittimen ja itse Vanoksen solenoidinkin... tais olla vielä öljynsuodattimen kansikin irti, koska ei ollut ihan sopivan pituista avainta siihen kuusiokoloon, jolla anturi on kiinni.

[Valkman]

ei mitn...

[_nixu_]

Tuota, liitin on todella piilossa joo, mutta joutuu mielestäni purkamaan enemmänkin kuin tuo Vanoksen töpseli... Ainakin E39:ssä. Irrotin Vanokselle menevän banjoliittimen ja itse Vanoksen solenoidinkin... tais olla vielä öljynsuodattimen kansikin irti, koska ei ollut ihan sopivan pituista avainta siihen kuusiokoloon, jolla anturi on kiinni.

Niinhän se saattoi olla. Ainakin sen suodattimen kannen joutui irrottamaan.
On jo vuosi aikaa niin kaikkea ei muista...

[Hartza´s garage]

Kiitoksia vaan threadiin osallistuneille. Vika löydetty ja korjattu. Vika oli kuin olikin nokan asentotunnistimessa. Taas mennään seuraavaan remonttiin asti.

[bemmeri]

ei mith--

[Hartza´s garage]

Nyt samanlainen tehottomuus palasi. Pitää viedä taas koodin lukuun. Ei kai noita tunnistimia voi mennä kuin leipää.