e39 käsijarru

[sammy2]

Olen etsinyt linkkiä, jossa kerrottaisiin käsijarru vaijerin vaihdosta yksityiskohtaista tietoa. Kädettömänä insinöörinä soitin korjaamoon, jotta paljon maksaa jarruvaijerin vaihto bemmiin ja hinta oli sitä luokkaa, että pakko hankkia kädet ja mitätöidä koulutus. Aloin siis hommiin sen enempiä miettimättä ja virhepisteitä alkoi ropisemaan, kun vetelin suutuspäissäni vanhan vaijerin kuikkaan. Onko mitään mitään muuta keinoa saada auto leimakuntoon, kuin viemällä se korjaamolle? Pystyykö siis uutta vaijeria "uittamaan" paikalleen millään keinoin purkamatta koko autoa osiin?
:think

no mitä kaikkea sieltä nyt pitää purkaa?? sillä kysyn ko noin 15 min sitten meni vaijeri poikki

[Terjama75]

no mitä kaikkea sieltä nyt pitää purkaa?? sillä kysyn ko noin 15 min sitten meni vaijeri poikki

Älä ota vanhaa vaijeria pois. Käyttävät sitä kuulemma uuden paikalleen laittamiseen. Työt oli muistaakseni tunnin kaks riippuen miten helposti saavat jarrukengät ym. romut pois..tahtovat olla ruosteessa. Itse revin ton vanhan kuikkaan ja korjaamon mukaan sieltä otetaan kardaani akselia myöten rojua alas..tulipeltiä ym. Tuon homman kesto siis 4-5 tuntia eli hinta kaksinkertainen. Itse aion vielä huomenna koettaa asentaa tuo vaijeri jollain sähkömiehen läpivientivaijeri tyyppisellä ratkaisulla.

[Dunky]

Älä ota vanhaa vaijeria pois.

Joo ei kannata tempaista vanhaa vaijeria heti pois. Pelkkä vaijerin suojakuori pois ja iiden vaijerin pää siihen vanhaan vaikka kutistesukalla kiinni
Joutuu nimittäin joskus vähän kiskomaan että saa kabiinin puolelle uuden vaijerin