M5 E39:siä hommaamassa

[10+]

150tkm ei ole mitään tuolle autolle jos se on huollettu ihan oikein. Siis öljyjä vaihdeltu ajoissa jne. Ei nuitakaan kuitenkaan talissa vaan säilytellä, eli kilometrejä tulee. Hinnat sitte vaihtelevat ajomäärän mukaan...

[Kouris]

Itse pitäisin tärkeänä asiana aukotonta huoltohistoriaa eli merkkiliikkeen huoltokirjaa.. siinä ainakin yksi tärkeä asia.

[Marko.K]

On tässä jo pitemmän aikaa pitänyt tuommoinen M5 hommata ja tietty E39 sedan, ku siihen ehin nii kovasti jo tykästyä, ensin vaan pitäisi saada nykyinen auto myytyä nii sit vois alkaa saksasta tilailee. Tommosta -99vm. n.150tkm ajettua olen katellut kun niitä jo näyttää saavan alle 30k€ veroineen päivineen, niin nyt olisin vailla teidän kokeneiden M5 omistajien arvokasta tietoa että mitä suurimpia tekijöitä autosta pitää tarkistaa ennenkun tuommosta "uskaltaa" lähtee uittamaan tänne Suomen maalle...itsellä jo kokemusta E39:sin 530d tutinoista mutta nyt kun on kyseessä V8 kone niin ei juurikaan siitä ole vielä suurta tietoa. Onko tommonen 150tkm. ajettu jo liikaa ajettu vai vieläkö menettelee??? Entäs mitä suuria huoltoja tulossa 150tkm. jälkeen??? Kiitoksia jo etukäteen asiantunteville vastaajille/vastauksille