E39 stepronic kepissä väljää

[Bmw Master]

Huomasin, että kun vaihde esim D:llä, niin keppi liikkuu helposti edestakaisin n.2cm. D:llä kun työntää eteenpäin sammuu D valo kepistä, vaihde silti pysyy päällä. P asennossa ihan tiukkana. Steppi puolella ei mitään ongelmaa vaan toimiin napakasti ja vaihtaa tietysti kun keppi liikkuu.

En ole varma oliko tuo tuollainen vai tuliko tuo nyt vasta. Mites muilla liikkuu?

[Cud]

Mun autossa on hieman vastaava ongelma. Joskus kun laitaan R päälle, niin se jää N-asentoon vaikka keppi olisi oikeassa kohdassa, pitää työntää hieman lisää eteenpäin että se menee päälle. Ärsyttävää.

[Tomppa111]

Huomasin, että kun vaihde esim D:llä, niin keppi liikkuu helposti edestakaisin n.2cm. D:llä kun työntää eteenpäin sammuu D valo kepistä, vaihde silti pysyy päällä. P asennossa ihan tiukkana. Steppi puolella ei mitään ongelmaa vaan toimiin napakasti ja vaihtaa tietysti kun keppi liikkuu.

En ole varma oliko tuo tuollainen vai tuliko tuo nyt vasta. Mites muilla liikkuu?

Varmaan korjaantuu kun säätää vaijerin. Eli keppi P:lle löysää sen vaijerin lootan kyljestä ja kiristää uudestaan.

[Clavurion]

Varmaan korjaantuu kun säätää vaijerin. Eli keppi P:lle löysää sen vaijerin lootan kyljestä ja kiristää uudestaan.

Jep! Löysäyksen jälkeen kierretään valitsimen vipua äärilaitaan myötäpäivään ja painetaan vaijerista löysät pois kohti hyttiä ennen kiristystä.

[Bmw Master]

Jep! Löysäyksen jälkeen kierretään valitsimen vipua äärilaitaan myötäpäivään ja painetaan vaijerista löysät pois kohti hyttiä ennen kiristystä.

Nyt ei ihan valjennut vaikka muutaman neuvoa antavan otinkin. Eli siis keppiä kierretään?

[Clavurion]

Nyt ei ihan valjennut vaikka muutaman neuvoa antavan otinkin. Eli siis keppiä kierretään?

Kannattaa ottaa muutama neuvoa-antava lisää ennen kuin lähdet vaihdekeppiä kiertämään.
Sitä laatikon puolella vaijerin päässä olevaa vipstaakia tarkoitin.

[Bmw Master]

Kannattaa ottaa muutama neuvoa-antava lisää ennen kuin lähdet vaihdekeppiä kiertämään.
Sitä laatikon puolella vaijerin päässä olevaa vipstaakia tarkoitin.

Jo ihmettelin

http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=DD61&mospid=47544&btnr=25_0264&hg=25&fg=20

Tuolta lootan päästä siis vaijeri löysään ja veivaaman jotain? Varmaan valkenee kun menee alle katsomaan.

[Clavurion]

Tuolta lootan päästä siis vaijeri löysään ja veivaaman jotain? Varmaan valkenee kun menee alle katsomaan.

Nro 4:sta tarkoitin. En tiedä, kuinka tähdellistä se puljaaminen on, mutta niin ystävämme TIS lämpimästi kehoittaa.

[Bmw Master]

Onneksi satuin katsomaan tätäkin asiaa kun pihanurmikolla auton alla makailin. Mutteri 5 http://www.realoem.com/bmw/showparts...64&hg=25&fg=20 oli löystynyt ja melkein tippunut. Kiristin sen ja väljät hävisi.